Audi V8 berrikustea

Autoak erabiltzen dituzten merkatuak hain desberdinak dira, oso zaila da bisitari batek aukeratzea. Zein auto erosteko? Auto fidagarri eta indartsua bilatzen ari bazara, Audi V8 aukera bikaina da. Lau ateko, tamaina osoko eta luxuzko sedan, 1988tik 1993ra bitartean Alemanian ekoiztua. V8 motor bat eta Quattro sistema bat erabiltzen zituen transmisio automatikoa batera. Audi V8 1994. urteaz geroztik ekoizpenetik kendu zen.

Auto honen ezaugarri estandarrak 32 balbulak, bi kamara ikurrak, V8 motor bat (aluminiozkoak) eta lau abiadura, elektronikoki kontrolatutako transmisio automatikoa. Audi V8-k altzairu galbanizatuaren kasua du, 10 urteko bermea ez korrosioarekin. Autoa bereziki diseinatu zen enblematiko autoen gama barrutian, luxuzko ezaugarriak ditu ekipamendu estandar gisa, larruzko eserlekuak eta Audi Quattro gurpileko unitate guztiak.

Audi V8- k konpainiaren irudia nabarmen handitu du, Mercedes-Benz eta BMW bezalako lehiakideen alternatiba bideragarria eskainiz.

Modelo honen estiloa Audi 100 eta 200 antza du, baina kanpaiari atxikitako parrilla berezi bat dauka, beste zulo eta headlights forma bat, gurpil zabalera handitua, hegal nabarmenena duen presentzia, barruko guztiz desberdina.

Audi V8-k estandarraren estalkia duen rack-eta-pinioneko estandar bat du, eta errendimendu handiko balazta sistema eskaintzen du aurrealdean eta atzeko aldean diskoen distira erradialak dituena.

Horrez gain, honako hau izan du:

• Anti-lapurreta alarma;
• Front airbags (gidariaren aldetik bai bidaiariaren aldetik);
• Aurrealdeko eta atzeko eserlekuak;
• Procon-Ten segurtasun sistema;
• Lehen laguntzako kit (atzealdeko eserlekuetarako armrestea barne);
• Bi klusterren kontrol automatikoa;
• Barruko berokuntza eta aireztapen sistemetarako iragazkia;
• Gurutzaldi kontrol elektronikoa;
• Alboetako ispiluak fogging berogailu elektrikoarekin;
• Leiho elektrikoak;
• Leiho tindatuak;
• Atzeko leihoaren berokuntza;
• Musikari buruzko zortzi hiztun;
• GSM telefono mugikorra esku libreko funtzioarekin (aurrealdeko eserlekuen besoetan integratuta);
• Wood trim;
• Aurrealdeko eserleku elektrikoak;
• Berokuntza elektrikoa aurrean eta atzeko eserlekuetan;
• Leihoak eta atzeko argiak.

Audi V8-k ez du sekula arrakasta handia lortu, autoaren kalitate aparta izan arren. Lexus LS400 bezainbeste denbora igaro zen. Audi B8-k bere lehiakideei eta Mercedes S-Classek, BMW 7-1 serieak eta Jaguar XJ-series bezalakoak izan ziren. Hala eta guztiz ere, mirari teknologikoa izan arren (gurpileko unitatea, argi eta trinkoa, baina indartsu motorea, gurutzaldi kontrola eta gorputz galbanizatua), diseinu garbia eta asalagarria da. Gehien kontsumitzaileek uste dute autoa aurreko Audi modeloak direla eta ez direla merezi Dirua erosi eta ordaindu beharko du.

Gaur egun, V8 herrialde askotan gurtzako autoa da, bere kopia ugari daude kalitate, fidagarritasun eta errendimendu handiko auto sendo eta ongi moldatzen diren entzuleentzat.