AN-148 - "workhorse" berri baten erdiko aviamagistralyah in

Hegazkin Design Bureau. DC Antonov estilo berezia du. Geroztik AN-8, Ru-12, eta, jakina, Ru-24, diseinua arrazional bat, mekanizazioa eta xasis-maila altua duten hegal handiko atalean erakutsiko da, lur edozein mota, lurrean barne abiaziorako uzteko.

kanpoko Ezaugarri horiek begiratu batean Antonovskiy hegazkin bereizteko beste guztiak aurrera ematen duten, dute efektu emaitzarekin esaterako abiazio duten kondairak bihurtu makinen biziraupena munduan arraroa da. Oso ekonomikoa, teknikoa eta hegaldi ezaugarriak, orain arte bere denbora aurretik, handia "lurrunkortasun", hau da hegaldia jarraitzeko gaitasuna adierazten da, ez da motor guztiak eragile, eraginkortasuna eta mantentze-erraztasuna - horiek kualitate tipikoa ANTONOV.

Dirudienez, An-148 izango da, gainera, diseinu bulego honek tradizioa jarraitzen du, "workhorse" aire line ertaineko sorta bihurtuz.

bere aurrekoek, hegazkin hau da, hain zuzen motor 2 D436-148 bere propultsio sistema aplikatuko turbofan, izan ditu ezaugarri jet bultzada, eta dira hegaletik, eta horrek nabarmen atzerriko objektu turbina erortzeko arriskua murrizten gainetik dago. 12 km - hegazkin abiadura new orduko 800 kilometrora, zerbitzu sabaia gainditzen du.

Hegazkinaren pixkanaka bidaiarien trafikoa hobi bat, ia lau hamarkadatan, mitikoaren AN-24 ostalari zen okupatzen da, herrialdeko eta eskualdeetako hegaldien hirien arteko hegaldi labur samar bat da. Horietako garraiatutako bidaiari kopurua - 80 gehienez, hegaldi sorta - 6000 kilometro arte.

Tresna panel bistaratze modua interfazea ergonomiko bat du.

Aplikatu wire kontrol-sistema, hau da, berriro ere, ohitura onenak KB, bikoiztu kutxazain eta kable-barrak, eta horrek sortzen hegazkinaren survivability handiko porrota gertatuz gero baldintzarik ere power-hornidura sistema.

Dela barruko diseinua arrazionala bidaiarien erosotasuna altua lortu du An-148 hegaldi zehar. nor dagoeneko aukera izan da horietako iradokizunak hegan bidaiari zarata-maila hori erakutsi bezala, eta erosotasuna, makina horiek modernoa baldintza guztiak betetzen, nazioarteko ziurtagiria arrakastatsua erakusten.

Dagoeneko erakarri ruggedness eta errendimendu handiko Antonov tradizionala hegazkinaren ezaugarri atzerriko eta etxeko aire konpainiek kudeaketan arreta, AN-148 erosteko galdetu. Hegazkin Erregistroan erakusten ari direla arrakastaz operatu Ukraina International Airlines, Ipar Korea Air Koryo, Kubako Cubana de Aviación, JSC "Russian", "Angara" eta zenbait atzerriko hegazkin.

March Bosgarren 2011 hegazkin bat performance proba eta prestakuntza hegaldia tripulatzaile ekintzak desegoki baten ondorioz galdu zen. Beste hegaldi An-148-ekin gertakariak larriak ez gertatzeko.

Liner Ukrainian eta errusiera hegazkin fabrikatzaile arteko lankidetzaren emaitza da.

Bere silueta berezi eta AN-148 buztana forma bereizgarria For dagoeneko ez ofiziala "enara" ezizena jaso du.