Zer motorist bat berotu bada motorra egin?

Jende gutxik ezagutzen, baina berotutako arriskua barne-errekuntzako motorra handiko ez bakarrik udan baina baita neguan ere. bere osagai ibilgailua funtzionamendua luzea zehar eskatzen konponketa edo ordezkatzeko, eta hala ez bada, barne-errekuntzako motorra maizago irakiten egingo. Beraz, arazo bat, hala nola, aurrean, oro har, gidariei erosteko. Baina, nahiz eta baldintza tekniko onean ez gorde digu arazoak honetatik. Inor ez honetatik immunologikoa. Horregatik, artikulu honetan gidariei guztiak erabilgarria izango da.

Motorra Berotutako 2110 - Causes

Funtsean, motorra irakiten ondorioz, hozte sistema, baizik eta bere malfunctioning delako. Era berean, heriotza-kausa nagusia gaizki ikusgai egon daiteke piztea. Eta beste arrazoi bat, eta horrek nabarmen berotu duten motor horiek zirkulua zabaldu - Kalitate baxua gasolina bat. Gure gasolindegi hain bizian dago. Beraz, egunero arriskua desatsegina egoera bat sartu exekutatu dugu, orduan motorra berotutako da. VAZ-2106, horren arrazoiak bat "top ten" antzekoa kaltetu, ere, ez da hau immunologikoa. Inportatutako makineria irakiten askoz gutxiago komuna da, baina ez du esan nahi ezin duzula hozte-sistemaren baldintza teknikoak jarraitu.

Overheated motorra - zer egin?

Noiz Oraindik antzeko egoera batean harrapatu, ez izua eta soilik ondo jotzen ekintzak egin. Noiz termometroa gezi gorria markak erdietsi, berehala gelditzeko mugimendua eta motorra gelditu egiten da. azkartzeko barne-errekuntzako motorra hozteko prozesuan, kanpaia irekitzeko gomendatzen da. unitateak hoztu bitartean, nolanahi ere, ez ireki erradiadorearen txano (beheko argazkian irudikatzen da).

irekita badago, ez dago 100 graduko hozte likidoa askatzea indartsu bat izango da. Kasu honetan, zure esku erretzen da eta aurpegia berehalako. Horrez gain, likido hau beti zigilatu behar, hobe da, beraz, eta eraginkortasunez motor hoztu. esperientziadun gidari bat berotu motorra bada, 10-15 minutuko denbora itxarongo du cool-sistemaren arte. Montoia, gainera, hainbat neurri metal hozteko hartu nahian. esaterako, metodo bat ur hotza spraying zilindroa buruan dago. Zergatik ez egin behar, esango dugu amaieran.

Eta motor hozten arte itxaron genuen eta ez alferrikako ekintzak egitea. 10 ondoren bakarrik erradiadorearen txano ireki eta bete izotz-kontrako minutu izan zen. Open plug beharrezkoak sisteman presioa jaisten denean bakarrik. Ikas ezazu mangera malgutasuna gainean egon daiteke. Pour hozgarria kontu handiz eta poliki izan behar da. Zaindu mantentzeko beroa zilindro burua baten gainean tantaka from. Ondoren exekutatu motor eta, sentsore guztia balioak normal adierazi badu, labea piztu osoa (modua - aire bero korrontea) eta helmuga iritsi ginen.

Garrantzitsua da gogoratzea

Seguruenik, gutako bakoitzak entzun izan aholkularitza, gidariaren berotu motorra ondoren, behar da ur hotza bota. Hau da, funtsean, oker eta arriskutsua motorra da. Ur hotza da metal azalean isuritako, bere Deformazio, eta horrek praktikan da pitzadurak adierazitako fraught zilindro burua. Beraz, gorde nahi baduzu, zure motorra da inoiz gomendioak, hala nola jarraitu.