AutoakKamioiak

"Renault Master" - jabeen eta auto berrikuspenaren berrikuspen

Frantziako Merkataritzako arinen "Renault Master" gehien merkantzien merkatuan ezagunenetako bat da. Eta eskaria ez bakarrik bere lurraldean bertan, baina baita bere mugak urrun haratago zuen. Eta orain, hirugarren bilketa kamioi belaunaldi arrakastaz Errusiako merkatuan entregatu. Baina benetan "Renault Master" Zure negozioa onuragarria da? Reviews jabeen eta auto berrikuspena - artikulu honetan geroago.

Trinko eta dinamikoa

zama garraiatzeko a distantziak nahiko labur baino gehiago - motor aldaketak "Renault Master" helburu nagusia. eskualdeen arteko hegaldietan edo eguneroko ondasunen entrega puntura hiri bakar baten mugen barruan izan daiteke. Eta bere dimentsio trinkoa esker, auto hau segurtasunez edozein patioan eta kalean ibiltzeko, nahiz hirigunea edo kanpoaldean. Beste gauza bat - kamioi astunak. Hemen hirian ez bihurritu.

Hau da auto hau egiteko gai?

Modernoak kamioi "Renault Master" aldi berean 1,5 3,5 tona karga bat eta 10-18 metro kubiko (markoaren eta aldaketak luzera arabera) bolumen bat transferitzeko gai da.

bereizgarria da "Masters" ren ezaugarrietako bat bere aurrean-drive korrika sistemaren diseinua da. Kokapena autoaren aurrean ardatz posible mailako karga konpartimenduan solairuan ahalik eta erraz kargatu eta ondasun deskargatu dadin.

Eta ondasun mota gehienak desberdinak egiten ditu, elikagai galkorrak, eraikuntza materialen akabera hasita. Jakina, hau ez da kamioi bat emateko gai - produktu guztietan bere "kabina" aldatzea propioa du. Ez dago Puente aukerak, isothermal, manufakturak furgonetak, baita guztiak-metal furgoneta.

Comfort

Arreta asko zegoen gidari erosotasun maila ordaindu. Izan ere, auto hau da, batez ere hiriko konpainiarena arren, Frantziako ingeniari barruko eroso eta praktikoa, hala nola, gidariek ez dute sentitzen oso nekatuta, nahiz luzeko hegaldiak sortu dute.

Arreta berezia ordaindu behar da eserlekua. Gidariaren eta "morroi" eserlekua banaka erregulagarria altuera eta beso angelu ditu. Doi eta gidari zutabea. Erosotasunagatik etorriko aire girotua, audio sistema eta botere leihoak estandarra.

Zer gehiago apaindegi "Renault Master" kamioia harritu? Reviews jabeek diotenez, hainbat tiraderak, apalak eta nitxoak dira, beraz, gure etxeko Gazelle falta. Horrela, nahiz eta dokumentu kopuru handi baten presentzia, gidariaren can ordena moduko guztia. kabina honetan Chaos ez da zehazki - guztia antolatu daiteke, esan bezala, apaletan. Barrualdea osoa "Renault Master" autoaren (ikus argazkia kamioia pixka bat txikiagoa izan daiteke) oso ergonomikoa diseinua egin nahiko praktikoa da.

ezaugarri teknikoak

The power-unitate nagusiak, makina instalatutako - 101-sendo turbodiesel, bertan muntatu sei abiadurako eskuzko transmisioa. auto jabeek arabera, motorra ( "Renault Master» TDI) erregaiaren kontsumoa dagokionez oso merkea da. Ziklo konbinatuko gain 8,5 buruz 100 kilometro litro kontsumitzen ditu. eraginkortasuna hau izan da zuzeneko injekzio sistema berria «Ohiko Ryle erabileraren bidez lortzen". Bide batez, hiriaren erregaiaren kontsumoa kanpo beste 1,5 litro murriztu - gora 7,0 litro. diesel motorra iturri ia milioi 1 kilometrora, dua kanpaia azpian eragiketa zehar iragazkiak bakarrik aldatu behar eta olioa gehitu berdina da.

Praktikan portaera "Renault Master"? Reviews jabeek handiko dinamika eta diesel sorgailua boterea adierazi. Autoa kontrolatzen da hain erraza, batzuetan, ezin esango da auto batetik. transmisioa dagokionez, a 6 abiadura "mekanika" gidarien zati teknikoak erreklamazioak no ez erakusteko. Oro har, transmisio hau da, "Reno" denbora luzez ezarritako eta gaur egun gehien fidagarria eta erraza du bat.

Aurkitu "Renault Master" atalak ere zaila orrian. Eta horiek aginduko daiteke zuzenean zure hornitzailearen eta konpainiaren geltokiak instalatu. Aukera hau egin da eskuragarri eta azkarren Frantziako konpainiak ofizialki hasi zen aginduak onartuz auto-hornidura Errusian da.

Ba al dago "Renault Master" desabantailak edozein?

Reviews jabeek esan ez. Hala ere, ez dira hain esanguratsuak eredu hau kritikatzea. eragozpen larriena, gidariei arabera, kontuan sukalde, eta ezin jasan Errusiako neguak edukiera ahula. Arazo honen konponbidea da "Webasto" sistema instalatuko du, baina erosotasuna dolar 1000-1200 inguru ordaindu beharko da.

gidariak Gainerako ezaugarritu "Renault Master" dinamikoa, fidagarria eta onargarria erregaiaren kontsumoa eta kabina eroso batekin ibilgailuaren funtzionamenduan unpretentious gisa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.