Nork Kerch itsasartea zubi bat eraiki nahi duzu? zubiak eraikitzea. Kerch itsasartea zeharkatuz Zubia

zubi bat eraikitzea gaia Kerch itsasartea bihurtu da, batez ere garrantzitsuak ekaiztsua 2014ko lehen seihilekoan, ekitaldi politikoa Ukrainan ondoren, Crimea itzulera Errusiako Federazioaren den ondorioa izan.

Galdera historian aurrera

komeni eta bi zubi garrantzitsu itsasartea ertzean konektatu beharra ideia bera aspalditik existitu. It iturri historiko batzuk islatzen zen. Baina Kerch itsasartea zeharkatuz zubi bat eraikitzea etengabe zalantzazko etorkizuna atzeratu dira ondorioz konplexutasun teknikoa eta proiektu horren kostua finantza. Izan ere, premiazko da beharra present soilik sortu zen. Aurreko urteetan All kontrabandoa pertsonak eta autoak egoki aurre Kerch Sea Ferry. 1954ko irailean, eta egun hau aldizka zuen lan. honen aurretik Hamarkada bat aldi baterako zubi tren pasarte bat itsasartea bidez eraiki zen. garrantzi estrategiko handia izan zen armak jokabide izateko. It Sobietar Armada hori Alemaniako occupiers prestatu zituzten materialen ingeniaritza dituen gerra garaian eraiki zen. zubia Kerch eraikuntza emandako laguntza logistikoa aurreikusitako eskala handiko iraingarria Ipar Kaukaso.

Crimea itzulera ondoren

Crimea historian Sobietar aldian ondasun eta bidaiariak fluxua nagusia penintsulan trenez garraiatzen zen Perekop istmoa bitartez. Kerch itsasartea zeharkatuz Ferry bigarren mailako izan zen. Egoera errotik Crimea itzulera Errusiara ondoren aldatu. beharra handiak eraikitzea zubi ezartzea etapa eztabaidatzen etapa mugitu. Ez dago nor Kerch itsasartea zeharkatuz zubi bat eraikiko buruz saihestezina galdera zen. honen eraikuntza Errusia bere konplexutasun tekniko bakarra da. Eta eraikitzeko, nola azkar eta eraginkortasunez horrela izan beharko du. Ukrainan, eskuratutako funtsezkoak itsasartea gaineko zubia penintsulako bizitza ekonomiko osoa egiteko ere ezegonkortasun politikoa atzealdean aurka. Crimea ekonomia nagusiki turisten zerbitzura oinarritzen da. beraientzat modu tradizionala igarotze lotutako Ukrainako lurraldean zehar, galdera handi baten azpian zegoen.

Krimea eta Kaukaso arteko

Ezin dugu esan Kerch itsasartea zeharkatuz zubiaren proiektua, lehen mundu-eskala zubiaren eraikuntza historian izan zen. mundu On, konplexuagoak eta ingeniaritza egiturak hedadura aurkitu dezakezu. Baina hori guztia, eraman arrunt bat, zubi gurutzatzen ez du gogoa guztietan funtzionatzen. Kerch itsasartea - ez da leku oso erraza da, eta geologiko batean, hidrologikoak eta plan. bi aldeen arteko gutxieneko distantzia da hemen sei kilometro. Noiz baten ingeniaritza irtenbide garatzaileei aukeratzerakoan kontuan hartu behar du eremu osoa, zaila izotza itsasartea baldintzei, indartsu itsas korronteak eta maiz squalls arriskua sismikoak du. atmosferaren egoera Stormy eskualdeko zati horretarako udaberrian tipikoa da. Puntu garrantzitsuena itsasartea fairway Black Sea Azovskoe eta back-tik ontzi igarotzea duela da.

Aukera azterketa

Egoera honen 2014ko ekainaren erdian arabera, ez bakarrik ez dakigu nor Kerch itsasartea zubi bat eraiki du, baina ez da azken proiektua, zein kontratistak ezarriko ditu aldaera aukera definitu. Aukera horiek guztiak, han zortzi dira. Egoera proiektu bat baldintza garrantzitsuena da biltzea errepide eta trenbide zubiak eraikitzea zibil batean. denetan itxaropentsua eztabaida itsasartea gurutzatzen ibilbide aukera aurkeztu bi aitortu behar. Daitezke gutxi gorabehera "iparraldeko" eta "hego" gisa deskribatu. Jakina, proiektuak aztertzen dira, ez bakarrik parametro teknikoen baina baita espero egingarria den balio orrian.

Zhukovka Kerch bidez

Ipar aukera likidazioa Zhukovka Chushka Txu, non bidean zubi bat eraikitzea dakar Port Kavkaz. Lehen begiratuan, aukera hau onena da, bi aldeen arteko distantzia puntu honetan geroztik itsasartea minimoa da. Sei kilometro baino gutxiago da. Baina zubiak eraikitzea, definizioz, komunikazioak optimizatzeko dakar. Baina ibilbide hau ezinezkoa da izendatzeko modurik onena da, ez du hondartza bera Krasnodar Lurraldea eta estu eta luzea braid txerriak, distantzia luzeko norabide nagusiak bereizi eramaten. Proiektu hori justifikatu bada egiteko, zubiaren bi planteamendu luzeena eraikitzeko Kaukasoko kostaldean eta hiriburuan estuak ezegonkorra banda lingote braids indartu beharko dute.

Tuzla bidez

izen geografiko hau zen publiko orokorrari ezaguna komunikabideen bitartez. Duela hamar urte inguru, hau erdi lausotu itsas korronteen gaineko errusiar-Ukrainian gatazka, lursail baten inguruko jendeari esan dute. Gaurkoan Kosa Tuzla berriro arreta publikoa erdian oparoena inguruan, eta laster hasiko lanaren nor Kerch itsasartea zeharkatuz zubi bat eraikiko direnen gisa berean. aditu tekniko eta eragina duten erabakiak hartzen dutenen gehienak, ohi ibilbidea hegoaldeko aukera lehentasuna emateko. Eta hau Izan ere, zubia luzera guztira kokapen honetan kilometro hamabi izango dira. Izan ere, ibilbide honetan eraiki behar bi zubi - Tuzla gaur uharte bat da, eta bertara iristeko Taman penintsulatik, beharrezkoa da zubia gurutzatzen, banda-zabalera eta zehaztasun teknikoak ez dira muina baino txikiagoak eraikitzeko. Eta ingeniaritza lan handia eskatzen indartzeko Tuzla Island. Hala ere, konplexutasun tekniko guztiekin hegoaldeko ibilbidea aukera aurrekontuaren kostu minimo bat da.

alternatibak

beste ingeniaritza guztiak eskaintzen garatzaileei aukera daude klik eraikuntza konbinatzen bat murriztu du bi ibilbide izendatutako bat. Horietako batzuk zubi bat distantzia erdia tunela igaroz eskaintzeko. Beste batzuk ematen bakarrik tunel zubiaren barandan aukera. Baina hori guztia askoz garestiagoa ustezko kostuak da. Eta segurtasun arrazoiak onartezinak - eremuaren sismikotasuna nor daiteke temblores unean tunela izan pertsonen bizitza mehatxu potentzial bat sortzen du. Beraz, egoera geologiko eta ekonomikoak konbinazio batek, Kerch itsasartea zeharkatuz zubiaren diseinua egingo da sartzen tunel atalean, zubi ibilbidearen azken bertsioa onespena kontuan hartu gabe.

ko duten Kerch itsasartea zeharkatuz zubi bat eraikiko buruz

kontratista aiton ingeniaritza proiektu bat aukeratzea ez da oraindik ezarri dira. beharrezkoa ote den, ez dagoela prest eskasia aurrekontua garapenean parte dela esateko? Kerch itsasartea zeharkatuz zubi kostua bakarrik zehaztu ahal, gutxi gorabehera. Ofizialki deitu 350 milioi errublo figura aurretiazko da. Biak garraio azpiegitura handien proiektuen eraikuntzan global eta errusiera esperientzia iradokitzen duen proiektuan zehar aurrekontu planak joera goranzko doikuntza. Kontuan izan behar da, izan ere, Errusiako zubi-eraikitzen emate hori diseinatzen eta eraikitzen zubiak konplexuak esperientzia handia, magnitude honen proiektu batekin ez zuen inolako etxeko egiturak dute iraganean izan ditu arren, hori. Kerch zubi birritan ospetsua Presidentzia Ulyanovsk in Volga, 5 kilometroko 700 metroko luzera duen zubia baino gehiago da. Eta bere nahikoa zurrun bat eraikitzea aurreikusita erritmoaren. Gaur egun, estatu-enpresa "Russian Errepideak" barruan egitura berezi bat. bezeroaren eraikin funtzioak egiten du. ingeniaritza ikerketa eta garapena enpresaren oinarri tekniko eta ekonomikoaren lehiaketan irabazle deklaratu "Giprotransmost".

Txinako partaidetza

erraldoi A diseinua eta eraikuntza azpiegitura konplexua proiektuen esperientzia praktikoa izan txinatar ingeniaritza egiturak. Herrialde honetan luzera arabera paregabea da mundu urtero zubiak eta autobide martxan jarri. Komunikabideek argitara interes eta ustezko Txinako albo inplikazioa Kerch itsasartea zeharkatuz zubi bat eraikitzen du txostenak. Ekimena China eraikitzaileak erakartzeko Errusiako alboko zetorren. Txinako inplikazioa proiektuan-maila ez du zehaztu.

eraikuntza denbora

aurrekaririk Errusiako proiektuaren eskala gauzatzeko lau urte kaleratu. Bere eraikuntza da uneko 2014an hasiko direla eta. Zen enkargatu Kerch itsasartea zeharkatuz zubia 2018 bigarren seihilekoan baino beranduago izan behar du. eraikuntza eta instalazio lanak erritmoaren atzeratzea ezinbestean proiektuaren kostuaren gorakada esanguratsua ekar. zubia gain, bai itsasartea aldeetan lan handia egin beharko sarbidea bertara errepideak eta ingeniaritza osagarriaren azpiegitura mota guztietako eraikuntza edo. Crimea ekonomia puntuala objektuaren martxan menpe. Kerch ferry bere erreserbak agortu. Nork Crimea bidaltzen dira horiek, atseden egun bat lerro ferry zain stand da. egoera hori objektiboki turista fluxua penintsulan oztopatzen.