Nola zure MSC MTPL badakizu X-izpien oinarrituta? Zer da MSC

Esperientziadun gidariak ondo jakitun zenbatekoa den erantzukizun aseguru tresna ordaintzeko, beren zerbitzu luzera, baita istripu-free gidatze arabera behar diren. politika prezioa hartzen da kontuan tarifa-bonus-malus hartzeko. Zure MSC MTPL nola aurkitu ikasten dugu.

Zer da MSC

koefizientea da gidariak arauak eta ibilaldiak jarraitzen istripu bakar bat gabe sustatzeko. deskontua lortuko dute politika egin duzu. istripurik gabeko gidari faktorearen gidatze-urte bakoitzeko murriztu egiten da, ondorioz, zein politika gutxiago ordaintzeko.
Aurretik, makina jakin bat zen esleituta, eta noiz saldu da deskontua galdu. Hala ere, aldaketa 2008an egin ziren, eta horrek MSC gidariaren dagokio, nola ibilgailua zuen gidatzen kontuan hartu gabe arabera. Deskontua da kasuan atxiki, gidariaren erabakitzen beste aseguru konpainiak zerbitzatzen egon bada.

Hala ere, murriztu egiten da edo erabat bertan behera utzi eta are doa negatiboa, istripua gertatu ondoren, gidaria ordainketa eskatzen badu. murrizketa magnitude izan dela istripua une aurretik gidaria esleitzen class araberakoa da.

Askotan erosoagoa eta merkeagoa da istripu txikiak bat kitatzeko bertan, trafiko polizia eragin gabe. Gero, noski, politika kostua ez erruduna istripu handitzeko.

Nola zure MSC MTPL badakizu

gidariari zer bere MSC eta nola aldatu jakin nahi baduzu, mahai berezi bat erabili behar duzu. Oro har, lehen urtean izan zen hirugarren klasea esleitzen, MSC bat berdina.

Aurtengo istripua bada bertan izan zen erruduna ez litzateke gertatuko, ondoren, hurrengo urtean, laugarren kalifikazioa jaso zuen, eta MSC izango% 5 txikitzeko. Baina istripu bat gertatuko balitz, orduan klase bigarrena izango da, eta MSC egingo 1,4 igoko da, hau politika kostua izango da,% 40 gehiago.

Dela istripuak gabe gidatzeko 5 ehuneko deskontua emango dira urtero-urtero% 50 iritsi arte.

CTP Table

koefizientea erraz mahai berezi hau dela ohikoa CS guztiei zehaztu daiteke. Nahikoa class gidaria ezagutzea da.

adibidez Hartu hirugarren kalifikazioa. zion hurrengo zutabean dioenez bat ikusiko dugu. MSC hau. Hurrengo urtean, gidari dela 0,95 faktore dagokio laugarren klase bat jasoko du. Beraz, begiratu gehiago. Beste zutabeak erakusteko zein klase esleitutako behar da, ez bada, istripu bat izango jarraituko du.

Autoebaluazioa

Kalkulu independentea - Beste modu zure MSC MTPL aurkitzeko. Demagun gidaria bera, lehen gurpila atzean lortu dituzten adibide bat. dela hiru urte baino gutxiago ez da istripu bat bada, orduan laugarren bere gidatze deskontua urtean% 15 izango da. Hala ere, istripu baten kasuan, erruduna horietatik zen bihurtzen, haren kalifikazioa ez 7, 15 ehuneko deskontua dagokio, eta ez dago laugarren izan.

mahaiaren esku badago, erraz ikusten da. Baina hori gabe zenbatu MSC ere posible.

MSC denean gidariak anizkoitza belaying

Nola zure MSC MTPL badakizu jende gutxi auto bat gidatzeko onartu badu? Oso erraza da. Hori guztia balio altuena du koefizientea aplikatzen da. Adibidez, gidari MSC bat -% 35, eta beste -% 15 bakarrik. Ondoren prezioan oinarritutako% 15eko deskontua on kalkulatuko da.

gidariak bat istripu bat badu, erruduna bihurtzen ari da, eta beste proezdil istripu bakar bat gabe, urtean zehar, MSC soilik gidaria izango hazten - erruduna istripua. Bestea jarri zion 5 ehuneko deskontua jasoko dute.

Nola zure MSC X-izpien difrakzioa oinarrituta CTP badakizu

X-izpien difrakzioa edota Errusiako Elkartea Motor aseguru komunitatean erakunde bat da. Union gai askotan gidariei laguntzen. paper garrantzitsua da, eta gidariak kontzientzia esleitzen. Beraz, webgune ofizialean interes praktiko eta prestazioa da informazio asko dauka.
PCA MSC basearen bakar bat da. Datozen it at, erraz aurkituko duzu zure MSC SAR batean MTPL.

Informazio hori bai legezko eta natural pertsona eskuragarri. gizabanako bakarra gidabaimenekoa sartu behar. CTP mugarik gidariak zerrenda gabe exekutatu bada, ibilgailuaren jabeak pasaportea eta PTSD ere egin beharko dira.

Just MSC batera kasu bat. Check KBM CTP PCA juridikoei erraza oinarrituta. Nahikoa enpresaren TIN eta autoa beharrezko dokumentuak sartuko da.

Ezin MSC du PCA datuen konpondu dituzu?

Check KBM CTP X-izpien difrakzioa oinarrituta, suposatuko huts egin du. Baina hemen beste erronka identifikatu ahal. Askotan, gune sistema horrek ez du errealitate dagozkie koefizientea erakusten du. Adibidez, aseguru jasotzen MSC bat berdina, bidaiatu zuen bere autoa bitartean, urte askotan istripuak gabe.
Arrazoiak hori gertatzen, ez dago honela egon daitezke.

Bada egin zuen ordezko gidabaimeneko, agian datuak ez daude zuzenduta, eta nor dokumentu zaharretan zirenak utzi. Informazio erakustaldia zuzena lortzeko eskaera hau PCA berria kopiak eta zaharrak ziurtagiriak buruz idatzi behar du. gertatzen datuak sarrera akats bat dela.

Hau ikus daiteke gidariaren izen zenbait politikak agertzen denean ere. Adibidez, Ivanov, 11an class izatea eta zure autoa gidatzeko, halaber, bere emaztea gidatzeko onartu. Eta azken koefizientea tan 0,95 da, eta hori 4-garren class dagokio. Horrela, datuak transmititzeko 0,95 faktore gisa agertzen da.

Eta beste arrazoi bat, noiz MSC gidariek AIS SAR oinarria CTP buruzko Agian ez datu-basean agertzen - porrot SC honetan.

Nola hobaria gorde

Beraz, nola ez zure MSC MTPL online PCA badakizu, aurkitu genuen. Demagun, zure kalkuluak independentea ez duten gunean daude zenbaki horiek bat datoz. Nola kasu horretan?

PCA The erreklamazioa idatzi behar present den beste koefizientea balioa duten online, eta informazio hori argudiatzeko. erreklamazioa aplikatu politika eta ziurtagirien kopia bat Erresuma Batuko horretarako urte kopuru jakin bat izan da istripurik gabeko gidatzeko.

error On, politika bat eta haren ekintza amaitutakoan, behar ez urrun bota. Azken finean, ez dago errealitate dagokion informazioa agertzen da. Zerbait frogatzeko aseguru agentea edo deitu ez du zentzurik. Hobe da zuzenean joan enpresaren bulego nagusiak kexa bat idatziz. Kexa bat bidali duzu, gorde ordainagiria, zein izango da ordainketa froga gisa balioko.

Eta enpresan adierazpen bat, besteak beste pertsonalki erabakitzen baduzu, egin ezazu bi kopia ere, horietako bat onarpen-marka bat jarri duzu.
Bada, bi aste barru, paperak ez, itzultzea ez ez da egin, segurtasunez dezakegu gainetik autoritate aplikatzen eta justizia bilatzeko.
Beraz, galdera da "Nola zure MSC MTPL PCA ezagutzen duzu?" Garrantzitsua ez bakarrik jakinmin hutsa mesedetan da, baina horren hurrengo politika kalkulua litzateke bermatzeko.