Kirol eta FitnessEkipamendu

Nola bizikleta gainean katearen tira? bizikleta katean tentsioa doitzea

den neurrian atzera gisa Gutako bakoitzak haurtzaroan izan bizikleta kate bat tira. diseinua zaharrak bizikleta ez zen perfektua, hain elementu hau askotan hegan. Orduz geroztik, denbora luze bat hartu zuen, eta hori izan txirrindularitza industrian etortzen berrikuntzak, mekanismo aitorpena haratago aldatu dira. Dagoeneko zaila da transmisioa mota "singlspid" erantzuteko, eta orain dela gutxi arte, popular zortzi transferentzia iraganeko gauza da.

eroso payoff da - Orain bizikletak bederatzi izarrak eta kate mehe bat ohiko mantentze eskatzen duten hornituta engranaje ratioa, abiadura eta pisua txikia. Demagun, arauak bizikleta gainean katean behar bezala egin zen instalatzeko jarraitu behar duzu, eta bere higadura gutxieneko zen.

Eragiketa Oinarriak

Operazio berean, transmisioa elementua artikulazioetan higadura gehien, zein karga luzapena erregistro azpian gertatzen da. Ondorioz, kate urrats handitzen, eta hura ezin dute beren funtzioa betetzeko. Normalean, zerbitzu elementua bizitza ez duela 3-4 mila kilometro ez dela baino gehiago 1-2 urtaroak baino gehiago izan. Higadura bizikleta kate bat da, bere luzapena hautatuta. hortza da liderra erdia baino gehiago izarraren tiraka jasan badu, ordezkatu behar da. elementu honen konponketa zentzugabeak: katearen instalazioa bizikleta gainean egin beharreko ondoren egingo da, hegan jarraituko du, eta ezin duzu bidaia gozatzeko. elementu hori behar bezala arreta bada hartu, askoz gehiago iraungo du, eta zure kostuak murrizteko.

lanaren printzipioak

Garrantzitsua da irudikatu katean nola tira bizikleta bezala lehen instalatutako, bestela aurkitzeko zailtasun bizikleta mugitzen eta engranaje mekanismo suntsitu egingo dira. Horretarako, urrats hauek:

  • Bizikleta gurpilak alderantziz gora eta oinarri sendoa muntatuta;
  • neurtzen derrigorrezko katean luzera - nahikoa stock uzteko 5-10 mm, hau da tensioner polea bidez konpentsatu batean;
  • izarrak eta beste transmisio elementu lubrikatutako dira marruskadura murrizteko;
  • zirkuituan bereziak link deskonektatu - zigiluak, erraz eutsi eta tresna bat ireki daiteke, eta horren ondoren erraz bere jatorrizko posizioan itzultzen
  • Lehenengo atzealdean, ondoren aurrealdean izar handienetako jarri;
  • zirkular errotazio sisteman konektatzen barrak inguruan eta beheko parentesi ardatz zirkuituan (tensioner bere nahi den posizio ematen denean abiadura aldatzen filmea udaberrian kargatutako mekanismoa) lan posizioan jarri.

Teknika sinple honen tesi jazartzeko, ezin izango transmisioa zailtasunak duzu. Instalazio prozesuan zehar jasotako esperientziak ordena lagun irakatsi nola bizikleta gainean katearen tira to ezar daiteke.

mantentze

Eguraldi euritsua ibilaldi transmisio elementu zehar pilatzen ura eta zikinkeria, eta ez baduzu osagai eta sistema horiek zerbitzua berehala etxera itzuli ondoren saiatuko da, natural urratzailea eta herdoila azkar erretiratzeko horietako sistematik. Korrosio - saihestezina katean, bere zinpeko etsaia utzikeria ondorio bat. arreta gehiegi intentsiboa halaber contraindicated - koipea (koipea) zikinkeria eta hautsa, eta horrek izar eta ondorengo matxura urradura azeleratu daraman partikulak lotzen.

katearen egokituz bizikleta gainean

Ordena beharrezkoa tentsioa ezartzeko, bizikleta iraulita eta eserlekuan jarritako edo rack muntatzea. atzeko gurpila da unscrewing edo fruitu lehorrak xelebre clamp loosening kendu. Orain: balazta palanka eta parentesi hegoak, beraz, ez da lana oztopatzeko. Are gehiago, zirkuituko blokeoa bidez deskonektatzen da, bere gehiegizko zatia kendu eta, laburtu ondoren posizio itzultzen du.

Zure bizikleta diseinu zahar bat (dropouts horizontal batekin) bada, prozesu guztiak nabarmen sinplifikatu dira. gurpila errailen behera, eta nola katean jarri bizikleta konpondu behar bezala on auzia mugitu besterik ez duzu. Hala ere, kasu honetan beharrezkoa da erregistro hondatzea kontrolatzeko, jaramonik izarrak kalteak horiek ekar baitezake.

Garbiketa eta kate mantenimendua

Prebentzio neurriak transmisioa higadura egin behar da, aldian-aldian gutxitzeko. Horretarako, kendu kutsatutako katean eta hustu egiten disolbatzaile batekin. Badira gailu berezirik duten prozesu horretan lagun dezake eta zure esku garbitasuna zaintzeko.

deitzen dira "slops": box dira bertan garbitzen zikinkeria partikulak likido betetako berezi eskuilak, arrabolen eta gidak dira. prozedura bat, hala egiten bada, aldizka, orduan arazoa da katearen tira bizikleta gainean, ez du traba, eta arrakasta batera parte hainbat denboraldi iraungo du.

Bada garbiketa ez da denbora luzez egin, herdoila sortzen da, hau da, askoz zailagoa kendu. Chain izango korrosioa edo kerosenoa converter edukiontzi batean murgilduta egon behar (onena aplikatzen Abiazio, ezpurutasun kopuru txikiena geroztik bertan) eta hainbat egun stand. Ondoren, kendu behar da, alanbre eskuila batekin garbi eta utzi eguzkitan lehortzen. Pixka bat egin ondoren, link guztietan egon lubricators bereziak oiled behar eta posizio sartu ezarri. Nola katean tira bizikleta gainean, dagoeneko eztabaidatu dugu artikulu honetan lehenago, beraz, zailtasuna ez duela gai honetan sortzen. Garrantzitsua da logika eta intuizioa propioa jarraitzeko.

Ezaugarriak eta kasu bereziak

Izan ere, bizikleta kateak askok aldagarri lotura berezi batekin hornitua, horietako batzuk, une honetan ez diseinu arren. hasibe mekanikari Stump daiteke - Portuak elementua ez da inolako nahia, eta nola bizikleta gainean katearen tira - ez dago argi. Izan ere, galdera hau sinplea da: edozein errematxea link postuan dago mehea altzairuzko hagatxo edo berezi Clutch oharra gailu batekin. Works egiten dira ordena honetan:

  • 2 errematxea lotura kendu dira;
  • link behin kendu;
  • katean konektatuta eta instalatutako blokeoa plaka bere biraketa zehar kokatu amaieran itxitako horrela;
  • tinko eusten elkarrekin errematxea batek parte irekita.

Orain zauden auto-mantenua prest zure bike gidatzeko.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.