Mosku, DME - zein aireportura?

Mosku, Errusiar Federazioko hiriburua, hiri moderno handi bat, Europa Ekialdeko Ordokiaren lurraldean kokatzen da, ia oso-zentro batean, izen bereko ibaiaren gainean. Hiriko biztanleria, azken erroldaren arabera egindako hamabi ordena milioi eta erdi pertsonak.

pertsonen kopurua guztira, egunero hiriburua bisitatzen, Mosku auzo aglomerazio biztanleek barne, batzuetan hamazazpi baino gehiago milioi astegunetan jendetsuenak ere. Trafikoa norabide ezberdinen fluxuen gurutzatzen hemen, hainbat Airways barne.

DME - zein aireportu burura etorriko da?

Hiru aviahaba modernoa zerbitzatu metropoli aire korridore, eta hori ez da gutxi batzuk dozena eskualde mailako helmuga, baita pista pribatuen aireportuak kontatuta. SVO, VKO, DME - aireportuko beti bere nazioarteko kode propioa du. Eta hori da txartela, adierazitako barnetegi paseak, ekipajea etiketa eta beste edozein hegaldi dokumentazioa. Normalean, datu horiek akatsik hegaldi buruzko beharrezko informazioa determinazio nahikoa dira. Hala ere, ordainagiria ibilbidea ordainagiria edo txartel elektronikoen alta haren aviaturistov gehienak arrazoizko galdera bat da: DME - hiriburuko eskualdean edozein aireportuaren izen bat da?

Historia apur bat

"Domodedovo", aireportua DME Mosku, bezala ere ezaguna - zaharrena aviahabov hiriburua eskualdea bat. Diseinua eta eraikuntza aire ataka honen 1956an hasi zen. Zazpi urte geroago, aireportu berriaren pista batekin hasi zen lehenengo cargo hegaldi e-mail helmuga, eta urtebete geroago hegazkina aire marka "Tupolev" bidaiari ekin sartu igo.

"Domodedovo" aireportuan. Egungo egoera

Orain arte, Domodedovo Airport (DME) Errusian handienetako bat da. 2013an, berak pasatu zuen hogeita zortzi milioi bidaiari buruz. Bi pistak bereizi dira etengabe eragiketa intentsiboa moduan, eguneroko baten oinarria batzordeak dozenaka mundu osoko hartuz.

Dute paralelo antolatu dira, elkarrengandik bi kilometrora, baimendu aireratzeak eta lurreratzeak banda bakoitzean aldi berean eta autonomoan, independentean bata bestearen. pista bakoitzak ziurtatua NAZE Nazioarteko Abiazio CAT IIIA kategoria erakundea da. Lehenengo banda berreraikuntza egin duela bi urte eta erdi igaro ondoren, aireportura jasotzeko eta mantentzeko super-heavy transcontinental Aire idatz Airbus A380 gai izan zen. Errusiako erdialdean leku bakarra egin ahal izango da hegazkin batean lurreratu "Domodedovo" (DME) - mota honetako. Zein aireportua gure herrialdeko zabala oraindik harro?

Sailkapena eta kodea

Erakunde bakoitzak bere aireportu kodetzeko, nabigazio finkatzeko puntu (adibidez, VOR-faroa) mota propioa eta beste lur-oinarritutako hegazkin erabiltzen du. DME - kodea "Domodedovo" aireportua NAGE sailkapenaren arabera. NAZE arabera, dagoeneko UUDD zuen.

lau gutun-- Europako sailkapen kode arabera, hiru gutun-US on izendapen daude. Batzuetan letren arteko izendapen zifrak zehar (batez markatzen VOR-txiki aerodromo balizak edo tokiko pistak eta pribatuaren balioa). elkar lotzeko, kode hauek baino ezin United States of America, non lehenengo letra "K" lurraldean izan adierazi da hori Estatu Batuetan NAZE objektuen kodeketa da, eta hurrengo hiru letrak berdinak dira NAGE kodea arabera. Adibidez, John F. Kennedy nazioarteko aireportua New York, Ameriketako Estatu Batuak, American sailkapenaren arabera, gutun kodea KJFK da, European bitartean - JFK. beste kodeketa bat arteko munduko toki berean ez du dagozkie. Eta, hala ere, galdera zabalik jarraitzen du. Mosku, DME - zein aireportuan, eta garrantzitsuena, zergatik hala nola ezohiko izendapen bat da?

ICAO edo IATA - hori da galdera

Erraza egoera ulertzeko, begiratuz abiazio buruzko informazio iturri profesionala kontuan hartuz gero. Badira nazioarteko bi hegaldi-abiazio erakundeak: NAGE (International Air Transport Association) , edo Elkarte Internazionalaren Air Transport; eta ICAO du (Nazioarteko Abiazio Zibilaren Erakundeak), edo Nazioarteko Abiazio Zibilaren Erakundeak. Gaur egun, bere egoitza Montreal (Kanada) egin behar dute.

Bigarren Mundu Gerra aurretik, NAGE Hagako (Herbehereak) egoitza duen. Klikowsky arau eta gainbegiratze autoridad aire Europan trafikoa eskaintzea izan zen, NAZE batez kontrolatutako aerotrafik bitartean North American kontinente orrian. kudeaketa eta garapena aire bideak izan arren eta oraindik bi erakunde horien lana ere lehentasuna da, euren rola ez dago eguneroko bizitza Hegazkinean Eginkizun horiek bakarrik mugatzen da. Beste helburua bezain garrantzitsua - da seguru eta erregular merkantzia eta bidaiarien trafikoa bermatzeko, errentagarritasuna joerak, edozein euskarri eta laguntza hegaldi operazioetan handitzeko.

NAGE Errusian

Hemen Zalantzarik berriro sor daitezke. Mosku, DME: zure e-txartela ere honela zehaztu ahal izango dira. Zein aireportua Kasu honetan beharrezkoa da?

Domodedovo (DME) - Mosku eskualdeko aireportua, eta jotzen da aire hiriburuko atea izan nahi. Hala ere, aireportuan geografikoki dago Mosku eskualdean, Ramenskoye auzoan eta hiri-barrutian Domodedovo mugan, Mosku hirigune historikoan hegoaldeko norabidea eta hogeita bi kilometrora dagoen hiria hiriburuko mugetatik aurrera berrogeita bost kilometro - Mosku. DME kodea bera - aireportuan Domodedovo izenaren laburdura bat da. aire Mosku eskualdeko atea Gainerako izan a antzeko eratorriak oinarri: "Sheremetyevo", Sheremetyevo bezala ere ezaguna, SVO bezala ere ezaguna. Edo, adibidez, "Vnukovo", Vnukovo da, VKO da.

Sobiet Batasuneko aireportu ontziratu ahal European NAGE kode arabera deszifratu daiteke. badira salbuespenak izan arren. Adibidez, lagunarteko hiriburuko aireportuaren kodetze Kazakhstan, hiriko Astana beharrean, TSE the laburdura, bertan ezer hiriaren izena moderno batera egin du. Hala ere, ezagutzen jendeak gogoratzen zer izen aspertzeko hiri hau Sobietar garaian zehar: Astana, Astana. Hori dela eta, dagokion kodea.

NAZE osteko Sobietar espazio

Nola izendapen NAZE sisteman esleituta? Bertan, ere, guztia dago egituratuta eta ezarritako apaletan. kodearen lehenengo hizkia herrialdean, bigarren adieraziko - eskualdean, eta azken bi zifratze bereziki aireportuan definitzeko. Sobietar Batasunaren garaian garai hartan letra U finkoa da zelaira. post-Sobietar Europako herrialde Batasunaren kolapsoa ondoren dute Europako gutun kodea determinantea eskualdean E bat (adibidez, Baltikoko herrialdeak), baina gaur egungo estatu independente ontziratu, antolatu, normalean Asia ere, mantendu du jatorrizko kode NAZE (Tajikistan, Georgia, Armenia, etab ). "Domodedovo" printzipioa honetako UUDD murrizketa izan zen. Beste aireportu, hala nola aireportua "Sheremetyevo", - UUEE.

Kode eta hegaldi

Zergatik kode hauek behar dugu? Ezin da eman besterik ez dugu irteera, iritsiera leku lekua, motorra hasteko eta lasaitasuna hegan, non nahi duzu? Hala ere, ez da hain erraza dirudiena Lehen begiratuan. Airean Egunero, aldi berean gutxi mila hegazkin bat izan daiteke. Ez asko, esan duzu, eta arrazoi osoa izango duzu. Airways - Hala ere, airean eta lurrean, ez bereziki markatu gunea da.

Edozein bead, merkataritza edo zibilak, hainbat aldiz ibilgailuaren abiadura gehiegizko abiadura hegan. Hori bereziki hegazkin batean egia jet-powered turbinak. makina bat bezala, ezin duzu hegazkina gelditzeko airean. maniobra bakoitza beharrezkoa da aldez aurretik aurreikusteko. hegazkinak modernoak Nahiz lurreratzea hasten laurogeita ehun kilometro joateko helmuga aireportutik.

Zorrotza prozedurak, kontrol checklist prozedura guztiak ezartzeko, bai eta hegaldia (Hegaldi planak) plan berezien bitartez nabigazio - horiek hegazkin erraldoia kudeatzeko ezaugarri nagusiak dira. Edozein hegaldi-plan - du aurrez zehaztutako altitudean hegaldi (cruising maila) helmuga bide asfaltatua, kontuan Igoera forrua hartu eta txikitu prestaketa lurreratzea glideslope buruzko azken ilunabarra da.

Hegazkin bide - kontrol batetik haien arteko gutxieneko distantzia, lerro zuzen bat da mugitzen bestera - bere proiekzio lurra erlatiboa. Eta puntua deskribatzeko modu erosoena - sailkatzeko sistema bat NAGE edo NAZE da kode berezia da.

ordez ondorio baten

DME .... Zein aireportuan Mosku eskualdean kodeketa du? Orain segurtasunez eta Txapela erantzun ahal izango - "Domodedovo". Eta ez da erraza erantzun, eta are murrizketa honen etimologia azaldu, beren ezagutza keinuka lagunen konpainian edo lankideekin artean.