Karakum Canal: deskribapena, eraikin, argazki historia

Zer da ubidea? edozertarako sortu gizakiak egindako korronte bat da. Hau lur ureztatze bat izan daiteke, bere osotasunean berbideraketak edo ibilbideak murriztea. turistak erabilitako atseden leku gisa ura kanal batzuk. Hemen paisaia ederrak, aire garbia, hegazti asko. Badira bi arrazoi kanalak, ur-baliabideak edo ondasunak transmititzea sortzeko dira. Oro har, ur-erakunde horietako gehienak - nabigagarria.

Nahikoa bere egoerara garrantzia Karakum izeneko kanal bat dauka. nabarmentzen hainbat zati zen.

azalpena

Karakum Canal - 1988an, Sobietar Batasunaren berezia hidraulikoaren instalazio bat martxan jarri zen. Flow luzera 1450 kilometro izan zen, eta fitxatu elkarri temati River Amudaria (tokiko name - Dzheyhun) da eta Kaspio itsasoaren. Munduan ez dago konplexutasun, diseinu-erabakiak Antzeko, eta eragiketa zailtasunak direla eta, muturreko eguraldi Karakum basamortuan zabaltzen baldintzak.

canal bat eraikitzeko arrazoiak

Hogeita hamar urte baino gehiago (1954 geroztik) burutu zen Karakum Canal eraikuntza, bere sorkuntza garai batu Stalinek aro, Kruschev, Brezhnev eta Sobietar Batasunean 250 hiritako 32 nazionalitate ordezkariak erakarri. herrialde zabala eskualde bakoitzak jotzen bere burua behartuta material bereziak, ekipamendua bidaltzeko, eta erraldoiak all-batasuna proiekturako beharrezkoa beste laguntza emateko.

Ur hornitzeko Turkmenistan eskualde idor den arazoa denbora luzez gelditu zen. bere garaiko erronka esanguratsuenak zen. Baina ur bihurri, burugogorra ibai zabaldu eta jartzea mugarik basamortuko hondar bidez soilik estatu indartsu eta ekonomikoki garatutako batek.

eraikuntza

Karakumsky kanalean hainbat fasetan, eta bakoitzak bere ur korrontea lotzen Herrien batzuk eraiki zen. The kanal lehen adar Amu Darya ibaiaren Murghab hirira, 1959an eraiki zen. km 400 inguru luzera izan zen. ur emaria lehen fasea eraikitzea ondorio garrantzitsu bat - to ureztatutako lurrak metro karratu 1000 baino azalera berriak zirkulazioan sartzen gaitasuna da. km. Hurrengo atalean herri Tejen pasatzen zen. zen 140 km inguruko luzera zuen, uraren onartzen 700 sq emateko. km eta bat ureztatutako eremuetako osagarriak 30.000 hektarea onartzen.

turkmeniera hiriburua Ashgabat By, Karakum Canal 1962an ospatu. Une honetan, ia 800 km luzera izan zen. fluxuaren norabidea zehar lur ureztatuak berri den eremua metro karratuko 3.000 inguru iritsi da. km.

Garai horretan ubidea eraikitzea bertan behera utzi da eta soilik 1971 berrekingo berriro. Beriket - Igeltseroak laugarren adar, eta horrek Ashgabat norabidea hartu eraikitzea hasi. Aldi berean eraiki zen Kopetdag presa eta izen bereko urtegia.

kanalaren patua gehiago

Geroago diseinatzaile Karakum Canal bi eremutan banatuta. One adar hego-mendebaldeko Turkmenistan eskualde likidazioa Atrek asmoz tarte eta 270 km-ko luzera iritsi da. Bigarren adarra hiriko Nebit Doug buru. Azken kanalaren zati hodiak zehar zabaltzen da eta hornidura ur ohia Krasnovodsk (egungo Turkmenbasy) dira.

Dagoeneko historia modernoaren epea XXI mendearen hasieran ere, Turkmenistan independente eraikitzaileak eraiki urtegiak handi eskualdean - Zeydskoe, argitzeko eta ura argitzeko helburuarekin.

Honegatik kanalean bihurguneak on sandstorms etengabea, askotan munduan bizi hondartzan, urte osoan zehar, lan eragile bereziak zaintza eta segurtasunerako agentziak, hain konplexua antolatuta Karakum Canal batera abian da. Eraikin honen historia benetan interesgarria da.