AutoakKamioiak

KAMAZ, hozte sistema: gailua eta konponketa

hozte-sistema auto egituraren ezinbestekoa da motorra eragilearen gaitasuna mantentzeko. Gertuko autoak Kama automobil landare hozgarria barrutia 80-120 0 C. motorraren tenperatura iristen 220 0 C kontuan hartuta ere aldatu egiten da, are argiagoa garrantzi berezia bihurtzen da motorra hozteko sistema.

Ezaugarriak eta elementu garrantzitsua

KAMAZ, hozte-sistema hau da ia obra klasikoak egokian berdina. motorra autoaren desbideratzen kasuan nabarmena arazoak mehatxatzen. Sistema ia autoak eta autoak berdina oinarrizko elementuak:

  • erradiadoretik hozte;
  • Ur-bonba bat;
  • hodiak;
  • termostatoak;
  • fan hozte.

hozte-sistema batetik desberdintasun bat ez da berehala agerikoa utility ibilgailu - 2 termostatoak presentzia. Hau da, nagusiki motor egituraren ezaugarri bat da. V-formako zortzi bi zilindro burua angelu bat 0 90 baino gutxiago (hortik datorkio izena) at bota du. honako ezaugarriak - heatsink on pertsianak. Eguraldi hotza, dira itxitako posizioan dute eta azkar motorra bero-up uzten.

Hozgarria (KAMAZ 740) dago hidraulikoaren fan enbragea osatzen dute. Kontrolatua disko automatikoki doitzeko fan abiadura, horrela vigorously motorra hozteko.

hozte-sistema zirkuitua

Hozgarria (KAMAZ 740) zirkuitu tipikoa zein erraz ulertzeko eta lan aipagarrienak da ditu. Figura argi eta garbi erakusten ibilgailuaren hozte sistema hori itxia behartu zirkulazioa izotz-kontrako bat da. mugimenduaren abiadura ur-bonba (30) aginduei. hozgarria The ezker zilindro banku lehen barrunbean sartu eta gero hodi eskuineko zilindroa banku barrunbean sartu igarotzen.

Ondoren likidoa izango zilindro buruak pasatzen, naturalki berotzen da. bidea hurrengo elementua termostatoa (17) da. Hemen, berogailua arina mailaren arabera edo itzuli pump (zirkulu txikia) edo hozte erradiadorearen (10) dira. Erradiadore (normalean 3 edo 4-ilara) aktiboki hoztu izotz-kontrako the zirkulu handiak osatzen, hozgarria zuzentzen pump izateko.

hozte sistema (KAMAZ) zirkuitua Irudian agertzen. Halaber, bada espantsio bat (21) tapa bat (22) eta garabi likido (20)-maila jarraipen batekin. Fan enbragea (9) ekin muntaia abiadura eta hozgarria fluxuaren norabidea kontrolatzen du. It 85 0 C. tenperatura Orokorrean at aktibatzen da, izotz-kontrako tenperatura motorra izango barrutia 85-90 0 C. mantendu behar da aire-fluxua fan bidez hobetzeko ematen da hedatzaile. hozte sistemaren tenperatura gehiegizko fluido (98 0 C) tresna panel adierazle lanpara argiak up on-kasuan.

hozte-sistemaren ahuleziak

Hasteko, ikusi, zer gerta daiteke, nahiz eta hozte merkantzien autoak sistemarekin. Arazoak, egia esan, ez hainbeste:

  • fluxua;
  • izotz-kontrako berotutako;
  • hipotermia;
  • Hotz-likidoa olioa sisteman sartuz.

Hozgarria Leak nagusiki hodiak konposatu bidez gertatzen da, eta haustura azken txanda batean (cracking) gomazko mahuka. Beraz, sistema ahuleziak bat - hodiak. KAMAZ, hozte sistema porrotak ematen hasi da "jasaten" eta gehiegi berotu. Izan ere, hozgarria mailara jaisten bada, sistemaren berogailu orokorra handitzen. Badira dagoeneko berotutako hurbil. filtrazioak kentzeko garrantzitsua da arretaz estutu eta sistema osoa presio.

Bigarren puntu ahula zehaztu daitezke termostatoak. elementu honen porrota gertatuz gero berotutako posible bat eta motor supercooled gisa. araberakoa posizioa bertan balbula trabatuta gainean. Termostato irekita badago, likidoa "ibiltzen" zirkulu handi erradiadorearen bidez batera. berotzen-up motorraren kasuan ez duen motorra berotzeko ematen. aldi berean, bada, gero eta inauguratu pertsianak, motorra supercooled daiteke.

termostatoa itxita badago, izotz-kontrako no erradiadoretik sartzen da, eta azkar beroa motorra berotzen. Pixka bat, egoera gordetzen du fan (Kamaz). hozte-sistema goraipatu eta superheated izotz-kontrako lehenengo, eta gero motorra kudeatzeko.

ahuleziak line baten hirugarrena hozte fan enbragea izango da. Huts egiten badu, pasiboa hozte erradiadorearen bidez sistema ez du tira. autoa eta ordua wire "susmagarriak" lekuak prebentziozko azterketak egin itxura badu ere, badira hozte sisteman arazoak ez dago ez itxaronaldia merezi.

hozte erradiadorearen (KAMAZ)

Demagun hozte sistemaren osagai nagusi guztiak banan-banan. erradiadoretik - Eta, hain zuzen, lehen begi harrapaketak hasteko.

Hotz-sistema (KAMAZ 5320) bere egitura 3-edo 4-ilara hozte erradiadorearen bat dauka. Da mota klasikoa egin eta adierazten du:

  • beheko urtegia, eta hori egokia outlet kanalizazio da;
  • Hainbat lerrotan antolatuta hodiak sistema zentrala;
  • goiko horniketa kanalizazio depositua.

Erradiadore hiru puntuko muntatzea. On parentesi bi aldeetan fastened, eta aldi moteltze elementu bidez ari markoa albo kideen erantsita. beheko erradiadore baten finkapen da mugaz bar markoa №1 konektatutako.

erradiadorearen (Kamaz) egitura ezaugarri berezi bat pertsianak presentzia da. metal plakak, zein bloke aire-fluxua erradiadorearen bidez sartzeko sistema mekaniko honek. sinple bat kable-oharra zuzenean cockpit hasita batek kontrolatzen Pertsianak. heldulekua bota badago out, pertsianak itxita daude esan nahi du, eta bestela - dira irekita. hau eguraldi hotza With motorra berotzen azkarrago.

fan

KAMAZ hozte fan ardatz eta arina bategitearen bat kanpotik bost lobulu ordezkatutako muntatu. motorra enbragea, tenperaturaren arabera automatikoki aktibatuta dago eta off. Fan edo inklusio hauen arabera lan edo ez-likidoa bategitearen baten kasuan lanean pasiboki aire fluxua esposizioa biratzen du.

Airean motorra hozteko sistema (KAMAZ) ren purging eraginkorragoa For fan estalkia ditu. Da mehe metal xafla puntzonaketa arabera egina. Berari esker, airea isurtzen eraginkortasunez bakarra albo choke batera erradiadore gainean.

Fluido bategitearen Hotz

hozteko gailu (KAMAZ) eta haren osaera elementu garrantzitsua, hala nola, fluido bategitearen gisa dauka. Telefono honen helburu nagusia - Ibilgailuaren motorra hozteko fan den CRANKSHAFT transmititzen dura du. momentua fluido bategitearen aldaketa bortitza kasuan murrizten dardarak, eta fan beti bezala ari da, jerks gabe.

Egituraz, arina bategitearen bi gurpilen ardatzaren gainean biraka, etxebizitza batean errodamenduak bidez osatzen dute. palak kopurua desberdinak: 33 horietako liderra, eta bultzatuta gainean - hezurren 32. arina bategitearen artean barne-barrunbean bat den lan dauka. bidez lan-barrunbean momentua transmisioa gertatzen da olioa beteta da.

Lanera, Jariakinen hozte sistema bategitearen beharrezkoa da motorraren bertan olioa jaso. Hau da aldatzeko, hiru posizioak ondorioz. 3 hiru blokeatzea switch fan eragiketa modu dagozkie:

  • automatiko;
  • behin eta berriz fan eginez;
  • Fan erabat itzali, enbragea ez birabarkia batetik momentua transmititzeko.

modu automatikoan, hozte-sistemaren (KAMAZ Euro 2) diseinatzaile garatutako eskemaren arabera funtzionatzen. Hau da, arte hozgarria tenperatura 86 0 C olioa ez du lan-barrunbean eta hidraulikoak enbragea fan off sartu fluxua. Eta tenperatura switch areagotuz irekitzen eta olioa arina bategitearen isurtzen, horrela fan aktibatuta.

enbragea switch akastuna bada (motorra gehiegi berotuta), gomendagarria da instalatu postuan etengabeko fluido bategitearen baten aurkikuntza batera. Eta errua modu automatikoan itzuli ondoren. kasuetan ibilgailu gainditzen du pasabideak sakona egiteko, switch posizioa gomendatzen da itxitako egoera jarri enbragea da.

ur-ponpa

Ur-ponpa - System (Kamaz) Hotz garrantzitsua beste elementu bat da. Bere funtzio nagusia - motorraren hozte-sistema osoan hozgarria zirkulazioa. Hori gabe ezin da norabide egokian fluxua positiboa sortzeko. Eta motorra lanaren porrota kasuan izango da galdera pean.

Barneko lanean pump barrunbean babestuta daude zigiluak. pump ere eragozpenen prebentzioa lubricator, horren bidez, erosoa ponpaketa koipea da ditu. zeinu kontrol inaugurazio bertan gehiegizko lubrifikatzailea ihes bidez bete da. normal "Litol" lubrifikatzaile gisa erabiltzen da. To pump karterra tightness buruz ikasteko, ez dago drainatze bereziak zulo bat da. isurtzen bada, orduan zigiluak ez eduki, eta ordezkatu behar da.

Kontrolak eta konexioak

Hotz hodiak (KAMAZ) ardurapean ona izango. leaky konexio bat kasuan litekeena hozgarria kopuru handia galtzen eta ez da motorra gehiegi berotu. Arreta berezia erradiadorearen, ur-bonba eta termostatoa etik hodiak artikulazioetan ordaindu behar da.

hozte termostatoak dira izotz-kontrako fluxuen kudeaketan ardura. tenperatura likido handitzeko 80 0 C By dira erradiadoretik birbideratuko, adibidez zirkulazioa horrela hasten da "zirkulu handia" jarraitzeko. fluxuaren zati honetan, "zirkulu txiki" bidez bere osotasunean jarraitzen du. 93 0 C. balbula tenperaturan soilik at "biriketako" erabat itxita eta hozgarria guztien motorra erradiadore bidez isurtzen.

Hotz-sistema

Hotz System (KAMAZ 740) ez du aurreko eredu datoz. Era berean, jakin behar duzu hori 740 eurokoa motor kontsolak 0, Euro 2, Euro 3 eta Euro 4 ez hozte sisteman edozein aldaketa egiteko. Beraz, zer behar du zerbitzua sistema onena egin behar?

egunero egiteko, ibilgailua operatu denean behar duzu Oso lehen ekintza, da sistema osoan filtrazioen hautatuta (jarraitu leak aztarnak) eta, ondoren izotz-kontrako betetako gomendatutako mailara. udan Sheer hozgarria ur arrunta izan daiteke, eta neguan - du izotz-kontrako kualitatibo edo izotz-kontrako. Iparraldean hozte sistema sartu eskualde gogorretan erabiltzeko instalatutako berogailua.

Beste jarduera zerbitzuan, eta horrek egiten du ohiko eduki beharko luke on:

  • Gerriko tentsioa bidez;
  • Ur-ponpa mantentzea (errodamenduak lubrifikazio plus egiaztapena eta ordezkatuz zigiluak);
  • egiaztatu drive gerriko tensioner du;
  • erabateko presioa hozte sistema probatzen;
  • kalitate kontrola izotz-kontrako eta ahalik bere ordezkapena;
  • sistemaren iraultzen clogging indartsu gertatuz gero.

presio proba

Hozgarria (KAMAZ 65115) impermeability osoa izan behar du. Visual ikuskatzeko ona da, baina ezin dela entzunezkoen hastear zaude kokapenak erakusteko. ahuleziak esaterako identifikatzea ona da presio zabalera bat erabili eta ponpa presioa sortzeko.

nahikoa goiko erradiadorearen hartunea pump presio Crimp to, motorra hasteko eta manometro ikusi aplikatzea. Dena ondo badago, eta sistemaren ezabatzeak ez du, berriz instrumentua ez du bere jarrera aldatu. Bestela, orratz hasten denean behera joan, ezin dugu problematikoa leku bat aurkitzeko.

ordeztea hozgarria

Noiz hozte sistema likido ordezkatzeko osotasunean behar duzu, ez da hain arraroa. Errazena aukera - neguan izan zen, eta sistemaren ur erraza da. Era berean, ordezko bere hozte likidoa propietate edo kutsadura larriak galtzea gertatuz gero, beharrezkoa izan daiteke.

hozte sistema (KAMAZ) edukiera 25 litro da. Horietatik, ur bat "kamiseta" 18 litro da. Fluidoa ordezkatzeko zaharra ihesa lehen ekoizpenak ere. Hau beharrezkoa da erradiadorearen balbula txikiagoa ireki, agortzea bero-trukagailu batean balbula eta berogailua sisteman pump, baita hodiak fluido hornitzeko kabinako berogailu sistemari esker. Ez ahaztu espantsio txano unscrew.

likidoa guztiz batu ondoren, balbula guztiak itxita daude. hozte-sisteman (KAMAZ) bolumen oso bat espantsio bidez betetzen da. izotz-kontrako New urteko denbora eta ibilgailu eragilearen baldintzak arabera hautatzen da. Ez genuke delude geure inportazio latak ederra aukera. Barne hozgarri zehazki kalitatea nazioarteko estandarren dagokion propietate bera.

hozte-sistema iraultzen

hozte-sistema Hustu hainbat modu bat izan daiteke. kutsadura arina kasuan ur arrunta uretan pasatu daiteke. Horretarako, hozgarria zahar xukatu, baina horren ordez isurtzen da ura. motor abiatzean eta berotu idle berean. Ordutik, ur alta, eta zikloaren hainbat aldiz errepikatzen da garbi arte.

kutsadura dagoeneko esanguratsua bada, hobe da amaitutako garbiketa bereziak erabili. Aldi berean azkarrak aldakuntzak denean iraultzen da, besterik gabe, zaharra izotz-kontrako gehitu eta gero bateratzeak guztiak daude. Baina hobe da irtenbide erabili garbitzeko zaharra hozgarria izan da hustu zuen. ere izango dira kontuan hartu ur "kamiseta" motor garbiketa irtenbide garbitzeko desberdinak izango hartu behar da. Erradiadore hozte sistema banaka garbitu behar dira garbiketa eraginkorragoa da. Ondo ezarritako% 2,5 azido klorhidrikoaren irtenbide hau.

ezaugarrietako garbiketa jakitun garbiketa fluxua norabidea duten hozte likidoa ikastaroa normal kontrakoa izan behar du izan behar. sistemaren eraginkorragoa A ur emaria, edo presiopean irtenbide kimikoa iraultzen dira.

Arazoak

Hozgarria (KAMAZ 5320) desbideratzea gabe funtzionatu behar ikuskatzeko batetik ikuskatzeko. Baina kasu desberdinak dira, eta errua ustekabean gerta daitezke. sisteman ahuleziak Knowledge arazoa azkar identifikatzeko eta konpondu berehala lagunduko du.

sistemaren tightness urraketa da leak kokalekua aurkitzeko arabera eta bere ezabatzea posible lortzen da. askotan nahikoa entzunezko ikuskatzeko Horretarako. Checked konexio puntu guztiak, ur ponpa, erradiadore, enbragea. hobeto aldi berean gastatu Toberak besterik ordezkatu. Leaking erradiadorearen egon soldadura edo muting leaky hodiak daiteke kanporatua. erradiadoretik ordezkatzeko erabakia banaka hartuta dago, nahiko atxikigarria da eta ondo garbitu denean kendu delako.

Higadura edo disko gerriko detektatzeko bereizketa hobea da ordezko konpontzeko. Han bada pobreen kalitate lan termostatoak susmo bat da, erosoa txikiagoa erradiadoretik depositua berogailu egiaztatzeko dira. 85 0 C tenperaturan, hau da, termostatoa balbula irekitzen hasten denean, depositua berotzeko behar da. Hala ez bada, ondoren, balbula akastuna dago eta termostato batekin ordezkatu behar.

System (Kamaz Euro 2) Hotz ez du bere lehenago eta geroago ere bai datoz. ahal duten hozte sisteman gertatzen Arazoak beren ezaugarri berdinak dira. hala nola, errua One - lubrifikazio sisteman hozgarria sartzeko. beherantz izotz-kontrako leak baten arrastorik gabe detektatu ahal izango da. Arrazoia gastatu daiteke GASKET zilindro burua, eta zigilua unitate mauka bidez leak. Arazoa da gastatu motor juntura ordezkatuz konpondu.

ondorio

Ibilgailuaren zainketa erregular eta integrala izan behar du. Baliteke bere sistema bat ere ez, ez dute eskubide. Kasu honetan, bai auto jakin bat ahultasunak ezagutza da. KAMAZ, hozte-sistema horrek ez du inolako arazorik izan, oraindik aldizka ikuskatu behar duzu eta mantentze osoa dute.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.