Ibili Sverdlovsk of pasealekuan zehar. Peter mapa. Sverdlovsk lubeta, Saint-Petersburg

Askok argudiatu Sverdlovsk lubeta paseoan, dela, harrigarria aurkikuntza batzuk egin ahal izango dugu. Da benetan? Beharko joan turistak leku hau, nor San Petersburgo etorri zen egun batzuetan, edo hobe da denbora nonbait erdian, mundu osoan ezaguna mugarri begira ote dut?

Artikulu hau irakurlearen marrazteko ibilbidea lubeta horrexegatik da, ez bakarrik interesgarri eta aberats baina ez nekagarria lagunduko du, kontuan ia zehatz-hartzea, Sverdlovsk bira txiki bat.

Hiriko arteria nagusiak azalpen orokorra

3100 metroko kostaldeko kale honek San Petersburgo dago. hasten da Arsenal, eta Komarovsky zubia zeharkatzen, aldi berean Okhta zati batzuk atzemateko.

Sei errei autobide - Gaur egun, bi mailako pasealekua eskuineko Neva ibaiaren gaineko errepide nagusietako bat exekutatzen.

Sverdlovsk lubeta agerraldia historia

XVIII mendearen hasieratik. eskuineko ertzean Neva ibaiaren garapen lur hasi dira. Hemen eraikitako etxeak eta herrialdeko herritarrak aberatsa gordetzen du. Polyustrovsky izeneko waterfront area bitartean.

1773-1777 gg ere. inguruko bi mailako aurrean terraza marina bat eraiki. Bere mainsail eta alboko eskailera izan granitozko begira. Aparta terraza loreontziak apainduta eta lau sphinxes eskulturak apainduta. bai kaia aldeetan ezarri salutes eta seinaleak pistola.

Pier egungo Sverdlovsk lubeta Handia abertzaleek Gerran suntsitu zen. 1959-1960 urtean. zaharberritu zen. Bere bai gure belarria jaso 1938an zuen izenarekin ezagutzen. - langile party Ya M. Sverdlova omenez.

1967an, eskala handiko berreraikuntza aurrera eramateko hasi zen. iraun zuen hogei urte baino gehiago ditu. Denbora horretan, eraiki zen granitozko horma handia, Prospect eta Piskaryovsky batetik Okhta zona, kontrakoa Smolny katedrala, granito egina jaitsiera uretara eraiki.

2007an, lubeta, azkenik erabaki: bere lurralde txiki adabaki Krasnogvardeyskaya inguruan Ohta to Malookhtinsky ur gainditu.

eraikin nabarmenak

Ia Sverdlovsk San Petersburgo lubeta etxe zahar bakoitza bakarra da.

Adibidez, hemen klasikoko arkitektura monumentu da eta - Durnovos emanez. Baserri hau 1780 urtean eraiki zuten. Bere jabeak P. Bakunin zen. 1813an salmenten serie baten ondoren bere jabeak nabarmenak ofiziala a D. Durnovo zen. gunearen berrantolaketa osoa egin zuen, jauregi gehitu da eta urretxindorrak parke bat utziz.

konfiantzaz esan dezakegu Sverdlovsk Quay (San Petersburgo) paper garrantzitsua jokatu du, ipar-kapitalaren bizitzan. Urriko Iraultza aurretik herrialde anarkista egoitzan, eta geroago boltxebikeek euren armak hemen gordetzen dira.

Sobietar aldiz Durnovo dacha museoa eta Leningradoko Metal Landare kluba da.

SESB kolapso ondoren, arkitektura monumentu hau ia hil zen geldirik osoa etorri zen bezala. Eta bakarrik 1996an herrialdeko desegin hesia, baina gero patua erabaki bestela. 1998an sute batean zehar, ez bakarrik erabat erre out eraikinaren lehen solairuan, baina baita frontoian ospetsua suntsitu.

Duela gutxi arte, finka zen errege suntsiketak osoa, baina 2014ko martxoan, lan zaharberritze hasi zen: Sverdlovsk of ur gainean monumentu arkitektonikoa hasi zen, esan bezala, ari gure begien aurrean eraldatu.

geltokira lubeta baina Durnovos lorategia, dago egun batzuk ezagunak herrialde kanpo instalazio ez bakarrik baina baita ere. Adibidez, ez dira erabilgarri "New Bavaria" Kushelev villa (Jaurerriko ospetsuaren "lehoi" hesi batera) biltegi industrial, kuartel eta eraikinak Cotton Manufactory.

Upsala Circus eta Park

Upsala Circus - munduko bullies benetako bakarra erakarpena. Gaur egun, gizarte proiektu berri baten arabera, izeneko parkean.

lurralde honetan, helduak eta haurrak elkarrekin komunikatzeko gai dira, dibertitzeko, elkarrekin lana eta besterik asko inguruan fooling egin.

Ez dago ahateak eta urtxintxak soropilak berdea asko da. The artista eta musikari bisitariak atsegin emateko prest, irisgarritasuna zirko eskola bisitariei zabalik dago. For helduak eta haurrak etengabe egiten dira hainbat tailer interesgarri bazkari bat egosten mahai luze batean, malabareak eta abar orrian.

bisitarien Uppsala Park erosotasunerako badira bereziak free autobusak, metroa "Ploshchad Lenina" from parkera turistak dovozyaschie. Gainera, aire zabalean lurraldean ezohikoa konketa eta haurtxo elikadura kabinak eroso. Hori guztia arreta handiz hiriko diseinatzaile ospetsua diseinatu.

Kontuan izan behar da parkean daudela ez erretzea, eta ez da gomendagarria alkohola edan. Bestela, violators aurre nabarmena fin bat.

Non janari gozoak, izozkiak, limonada, esnekiak eta bestelako jaki izango duzu tratatu.

Lanegunetan: Larunbatero eta igande batzuetan maiatzaren erdialdean epea irailaren erdialdean asmoz.

buruzko ibilaldi iritzia positiboa

Sverdlovsk kaian Neva ibaiaren barrena paseatzen, jendeak ezin eraikinak Peter historia gogoratuz laguntzeko. Oro har, daude zenbat lan bere track eduki eta konkistatzeko Abiega ibaian honetan, "harrapatzeko" malkartsua granitozko harkaitz batean sekulako zubiak eraikitzeko hartu awe dute.

Iparraldeko hiriburua biztanleek etengabe garatzen hiriko azpiegitura bat dauka. Adibidez, dagoeneko gaur Sverdlovsk ur ospitalean onenetako bat jotzen da.

Leku honen gozamenerako etorri eta asko argazkilari eta artistak. granito ona lubetak jantzita eta goiz eta arratsaldez eguzkia txanda argazki kimuak objektuak harrigarria sartu beherako larriak. Non benetan murgildu ahal izango duzu zeure burua iraganean eta edertasunaren munduan. Kanalak, erreka, ibai, zubiak, lehoiak ikusgarria eta sphinxes bezala parpailak interwoven, orduan lasai ibaia ikusten, soilik sustatzeko.

ur gainean dute paisaia ikusgarriak, eta tarteka dago eskaileretan esker, behera joan zaitezke eta Neva patted.

Zer da oraindik zuzendu beharreko

Oro har, turista sentitzen ur hori oraindik gehitu behar apur bat eszeniko, horren ondoren, erraz izan zuen Errusiako txokorik intimo bat estatusa lortzeko. Hau nahiko pixka bat eskatzen du: loreak, zuhaitzak eta zuhaixkak landatu, baita, jakina, antolatu beroa denboraldian zehar ureztatu horiek. Ez luke minik, eta osagarriak kirol arrazoi eta bizikleta-bideak eraikitzea.