Honda Civic 4D: zehaztapen teknikoak, prezioa, kritikak (argazkiak)

1972tik Autoak "Honda", "Civic" familia masa-ekoiztu. Bitartean denbora honetan guztian aipatu Japoniako autoak etengabe bere itxura, errotik eraldatu barrualdean, powerplants sorta askotarikoa aldatzen. Momentu honetan, enpresaren du nabarmen zabaldu sorta ibilgailuen aldaketak familia "Civic", ezagunena horietatik Honda Civic 4D bertsioa da (iritziak eta aldatze honen zehaztapenak - geroago artikulu honetan).

itxura

Japoniako beti izan da bere ibilgailuen diseinu aldetik aurreratu. Honda Civic 4D ez ezik bihurtzeko. Gaurko Sedan bertsio apenas zaharkituta dago - hau errealitate bat da. Eta munduko merkatuan ez daude hainbeste auto hau aire freskoa, ergonomia, eta prezio erakargarria gisa datoz litzateke. Beno, kontuan hartu du "Civic" kanpoko xehetasunez. Zure begi harrapaketak lehenengo gauza - optika larria, headlamps barne. diseinu By, parrilla batera, pieza bat okertuz, eta horrek chrome protivotumanok mailan banda bat arrakastaz azpimarratzen osatzen dute. Hood irabazi erliebe forma gehiago, eta hain zuzen ere teilatuaren oso streamlined da. Honda Civic 4D zaleek albiste ona - orain gurpil diseinu modernoagoa dute eta primeran nabarmendu makina estiloan. leiho handi gidari eman ikusgarritasuna ona, baina, aldi berean, eta haizetako gainean chipping arriskua oso altua da, ibilgailua da CISen herrialdeetako operatu batez ere.

Autoaren atzealdean dago, estilo moderno dinamikoa barruan. indartsu erliebe optika eta chrome bar presentzia tailgate on egin diseinua "Honda Civic" are erakargarriagoa. The atzeko BUMPER stoplights osagarriak integratuta. estetika dagokionez, oso ederra da, baina praktikotasuna dagokionez onartu akats: istripu txikienak horiek aldatzeko baita aukera izango dute.

Oro har, Honda Civic 4D itxura oso ona, freskoa eta erakargarria, printzipioz, eta beharrezkoa da, bere klase auto moderno bat da.

Tamaina eta edukiera

- 4575 mm, zabalera - 1755 mm, altuera - 1435 milimetro iraupena: lau ateko Japoniako sedan "Honda Civic" jarraian kanpoko dimentsio ditu. Guztizko beheko sakea 15 zentimetroko. gure errepideak For esaterako sakea ez da gehiegi nahikoa, baina uste duzu hori azken urteotan Asians erabaki beren autoak gero eta gehiago understate, "Civic" - da Japonian fabrikatu bidaiarien autoak altuena bat. ekipajea konpartimenduan 440 litroko bolumena dagokienez, nahikoa da urrutiko familia itsasora bidaietarako edo, besterik natura bidaiak.

barruko

barruko autoaren zatia libre asko ditu. Horrez gain, barrualdea oso harrituta aurrean panel jatorrizko diseinua da. Hemen ikus dezakegu ezohiko tresna panel bat da, bi maila horietako bakoitzak abiadura, motorraren revs, erregai hondakina eta beste datu buruz gidari jakinarazten banatuta.

aurreko gidariaren eserlekua elikatzen erosle eta larruzko tapizeria eskainitako gehiago maila moztu aurreratuta dago. Quality material akabera commendable da. Ergonomikoa eta erosoa zentro kontsola botoiak erabili ez du inolako eragozpen larriak izan.

Gurpil atsegina urrutiko kontrol txiki presentzia harrituta. Hemen gidari kontrolatu ahal, gora begiratu errepidea esaterako abiadura kontrola edo Bluetooth, baita on-taula ordenagailua bezalako sistema batetik.

gurpila bera V-formako txertatze, aluminio estiloan egina apainduta dago. Izan ere, barnealdean hori kolore batez iluna nagusi (argazkian bezala) izan arren, barrualdea ez dirudi beldurgarriak edo triste - aitzitik, oso eroso eta moderno itxura zuen. Kontuan hartu gabe konfigurazioa, autoaren handiak LCD multimedia pantaila, eta horrek ere nabigatzaile gisa jarduteko hornituak. osoak Japoniako barrualdea sedan kualitatiboki egiten da, trinkoa eta tasteful - oraindik litera panel egiten berezia da errepideetan.

Honda Civic 4D - zehaztapenak

Zoritxarrez, "Honda Civic", Errusiako merkatuan hornitu, ez esaterako motorren gama zabal bat dute, nahi den liteke. kit edozein izanda ere, makina potentzia unitate bat hornituak 141 zaldi edukiera eta lan 1.8 litroko bolumena batekin. Zorionez, aukera transmisio artean dago. Erosleak aukeratu ahal bai 6 abiadura edo bost abiadura transmisioa automatikoa mekaniko bat. Bigarrenak "kirola" moduan emandako da, hau da, nahi izanez gero, motorist engranajeen aldatu ahal box mekaniko bat bezala.

fabrikatzaileak, kaxen, eta "Honda" instalatutako, aukerako Ibilgailuen Egonkortasuna Kontrol eta Hill-hasieratik laguntzeko hornituta arabera hazten da.

erregaiaren kontsumoa

Horrez gain, ezinezkoa da ez kostu "gosea" makina aipatzearren. Adibidez, ekin eskuzko transmisioa autoa 8,7 inguru hirian litro eta 100 kilometrora autopista 5,5 litro kontsumitzen ditu.

transmisio automatikoa, egoera ez da hain baikorra, baina oraindik arrazoirik barruan. Adibidez, 100 kilometro bakoitzeko "Honda" transmisio automatikoa autopista 6,7 litro eta hirian 9,5 litro kontsumitzen ditu.

Honda Civic 4D - sakabanaketa ezaugarri dinamika

"Honda Civic" - auto oso dinamikoa da, eta hau da erraza egiaztatzeko. Horrela, batetik 140 "zaldiak" auto baten kanpaia azpian bizkortzen orduko berrehun kilometro egiteko. Aldi berean, ehunka sakabanatu dituzten eskuzko transmisioa da 9,1 segundutan zenbatetsi. 10,8 segundutan - transmisio automatikoa zifra hori gutxi ezberdinetan. Honda Civic 4D Tuning motorra fintasun dagokionez, ez da zehaztasunez beharrezkoa.

Nola funtzionatzen du "Honda Civic" modu batean?

proba disko emaitzen arabera, autoaren euren "ikaskideei" abantaila asko ditu. Beraz, errepide sedan on bat leuntasuna handia, arintasuna ditu eta esekidura ondo funtzionatzen du. makina irregularra ezin hobeto erantzuten. Hala ere, cross-country "Civic" oso mugatua da - bumpers txikiagoa eta beheko baxua sakea egin behar da zikinkeria edo asfaltoa errepideetan gaizki hondatuta gidatzeko inapplicable. Hala ere, ez dugu ahaztu behar, Honda Civic 4D hori - asfalto auto bat, ez lau gurpileko unitatean Amestoy bat da. Eta bere klase gisa, erosotasuna eta leuntasuna dagokionez performance oso ona dauka.

Prezioak eta ekipamendua

Errusiako merkatuan, "Honda Civic" hiru mailatan moztu, eta horien artean daude hauetan:

1. "Elegance".
2. "Bizimodua".
3. "Esklusiboak".

base set 'Elegance' prezioa 779 mila errublo marka bat hasten da. eta "Bizimodua" bertsio da gidariei eskura 839 000 errublo prezio bat. Kasu honetan, bezeroarekin aldatzea aukeratu ahal transmisio automatikoak (nahiz eta kostua lehendik 869 000 izango da). "Base" ez da automatikoa - Eduki bakarrik sei urrats "mekanika" egon behar duzu.

goi-end "esklusiboak" gisa, eskuragarri izango da 939 000 errublo prezio bat. Bai, ia 1 milioi errublo, hala nola auto bat - batura errespetagarria, baina eraikitze kalitatea eta erosotasuna makinaren kostua justifikatu baino gehiago da. Bide batez, transmisioa aukera txikiegia da - bakarra automatikoa.

konfigurazioa kontuan hartu gabe, auto dagoeneko blokeoa zentrala, ABS sistema, EBD, immobilizer eta hainbat airbag hornituak. Urruneko kontrol bolantea botoiak halaber sedan Honda Civic 4D bertsio guztietan egongo da.