Gasolina pump ez du gasolina ponpatzeko. Posible arrazoiak, arazoak konpontzeko moduak

Automotive gasolina pump - erregaien horniketa etengabea landare bertan erregai nahasketa eraketa gertatzen den gailu bat. Nahiz eta bere porrota txikienak motorraren funtzionamendua etenak eramaten du, hutsegite larriago, berriz, besterik gabe, ez da ongi exekutatu.

Artikulu honetan egoera bat aztertuko dugu non erregai pump ez du erregai ponpa guztietan, edo astintzen, baina ez diru kopuru bat eta hori beharrezkoa da botere Unitateko funtzionamendu normala ahal izateko. ere saiatu gara ahalik eta erregai elikadura matxura jakin baten arrazoiak ulertzeko eta autolaguntza metodo eztabaidatzeko etxeko auto-ekoizpen carburetor VAZ-2109 eta VAZ-2114 injekzio adibide da.

Zer dira erregai ponpak

gasolina motor-ibilgailuak, marka, modeloa eta aldaketak arabera egon gas ponpak diseinu ezberdinak hornituak. Baina erori bi kategoria nagusitan: mekanikoak eta elektrikoak. Gehienak gasolina motorren mekanikoa erregai elikadura hobea gailuak hornituak. hartzen badugu 2109 (carburetor), ondoren landatu iritsi batekin diafragma ponpa Díaz ekoizpena. Gailu honen arteko desberdintasun nagusia - Diseinu sinplea, erraza da, nahiz eta hasiberri bat ulertzeko. The carburetor "bederatzi" gasolina pump motor auto baten konpartimenduan dago. erraza tipikoa hemispherical Bonnet eta erregai mangerak aurkituko da.

Injekzio motorretan 2114 pump elektriko bat hornituak. bere diseinu muinean ere, ez da mintza, baina "mekanika" erregai hornidura erregai injekzio automatikoarekin ibilgailuentzako gailu kontrastea, ez dira kanpaia azpian, baina zuzenean depositua.

gasolina-bonba baten Sintomak

Edozein motorra ez zen hornitutako autoa, seinaleak erregai hornidura aparatu hori ez da hain antzekoak direla. Hauek dira:

1. motorra hasiera saiakera erantzun eza.
2. power unitate egonkortasuna inaktibo urratzea.
3. Hirukiak.
4. power murrizketa.

erregai pump carburetor 2109 diseinua

zergatik ez duen ponpa ulertzeko gasolina pump 2109 (carburetor), utz ditzagun labur bat bere egitura berean. Horrela, "bederatzi" erregai hornidura-unitatea osatzen dute:

• etxebizitza;
• ponpaketa mekaniko batekin pusher beso bat;
• Diafragma muntaia;
• balbula eta ontziak mangerak lotzeko tapa;
• strainer;
• Eskuliburu ponpaketa palanka.

erregai mekanikoak pump funtzionamendua printzipioa

Gasolina pump camshaft bertan pusher mugitzen norabide horizontal bat, bere reciprocating mugimendua eragiten cam konpainiarena. Pusher, aldi berean, eragiten mekaniko arm ponpaketa, eta dagoeneko goratu da eta diafragma zigorra jaistea.

Horrela barrutik erregai pump gailu azal flaps onartzen duen presio bat sortzeko. Horietako bat erregai barruan pasatzen, ez zion utzi, atzera, eta beste erregai lerroan bultzada the carburetor joan.

Ikusten duzun bezala, diseinua oso erraza da, beraz, Izan ere, erregai pump ez duela pump kausa zehazteko, nahikoa desmuntatu eta funtsezko elementuak egoera egiaztatu da.

pusher

Zeren gorputza ez du eraginik erregai pump funtzionamendua, bada, jakina, ez dago kaltetuta, pusher batera hasteko. Elementu hau da altzairuzko egin eta ezin apurtu. Baina higadura - mesedez, ez da jatorrizkoa, batez ere, eta atal bereizi gisa erosi. milimetro gutxi batzuk luzera murriztu behar da, eta erregai-bonba ez du erregai ponpa.

Izan ere, ez da zerbait astintzen, baina diafragma mugimendua anplitudea nabarmen murriztu da. Hori dela presio txikiko erregai-sistema, eta, ondorioz, motorraren matxurak. pusher luzera estandarra Díaz ponpak - 84 mm. Bere luzera neurtzen, eta ordeztu piezen higadura, behar izanez gero.

diafragma

diafragma errua Ohikoena - bere haustura da. ere gertatzen da duela deformatu da. Dela kalte honetarako diafragma erregai bera, eta hori ere presio sisteman tanta kausa pasatzen hasten da.

hala nola, matxura bat detektatzeko posible da, erregai hornidura gailua bakarra desegitea. Horrela ez pump gasolina pump, diafragma errudun da, ikusiko duzu berehala. arazo hau konpondu dugu aldatuta.

balbula eta ontziak estali

Kohl erregai pump, ez oso alferra egiaztatzeko eta balbula desmuntatu duzu. erregaia utzi behar da, eta beste - ekoizteko. Just horiek putz gora eta ezarri, nola lan egiten. Bada balbula ez dute beren zeregin aurre egiteko, ordezkatu azal batzarrean.

pump eta eskuzko ponpaketa palanka

erregai elikadura desegitea ikusiko duzu lehenengo gauza - strainer. Da zulatua plastikozko mehe bat eginda. Duen arrazoia, horrek ez du pump gasolina pump, eta hura zerbitzatzeko han bere edo larria kutsadura Deformazio bat bada.

Lehen kasuan, iragazkia ordezkatu behar, bigarren urtean - uretan fluido carburetors garbitzeko.

Eskuliburu ponpaketa palanka Izan ere, erregai-bonba ez du erregai ponpa camshaft biraketa zehar, garrantzirik. The dela apur daitezke gauza bakarra - udaberria da, leans hasierako posizioa da.

Gasolina pump ez duela ponpa: Injector

Dagoeneko aipatu izan da, eta carburetor eta injekzio motorretan ponpak ezberdinak diseinu bat. erregai behartutako injekzio autoak elikadura errekuntzako ganbera, kontrol-unitate elektroniko baten bidez kontrolatutako sartu lotutako prozesu guztietan, beraz, ez dago gailu elektronikoak mota ezberdinak hausturarik gerta daitezke.

The arrazoi nagusia hori erregai pump ez du injekzio motorraren pump, besteak beste:

• hutsegite eragingailu gailu;
• Iragazi pump clogging;
• erreleboan porrota;
• pizten metxa.

Nola misfire zergatia ulertu da, hain zuzen erregai pump

arazoak diagnostikatu gasolina erregai-injektatu motorra autoan pump batera carbureted motorrarekin auto bat baino askoz errazagoa da. Izan ere, argiro on piztea motor erregai modulua soinua entzun. Segundo batzuk hartzen zituen. soinu Horrek esan erregai-bonba hori bihurtzen da, erregai astintzen.

Hori gertatzen bada betiere giltza piztu duzu, orduan gailu batera bera OK da, eta arrazoia beste nonbait begiratu behar duzu. Beno, piztea da piztuta bada ezin ezaugarria pump soinua entzun, ziur izan dezakezu - arazoa da, edo bere energia hornidura elementu ere.

erreleboan eta metxa batekin hasi

erregai entrega unitatea duten depositua autoan da kontuan hartuta, eta hori lortzeko ez da diagnostikoa erraza da hobea gisa erreleboan eta metxa batekin hasi:

1. Unscrew txano torlojuak ziurtatzeko hori muntatzeko blokea, gidari zutabea ezkerretara dago.
2. Bere azpian aurkitu metxa F3 (15A) eta errelea R2. Hauek dela egiaztatu dugu behar elementuak dira.
3. metxa bezala, "ping" tester bat beharrezkoa da. desegokitasunak kasuan - ordezkatuko du.

Check erreleboan garaje bat nahiko zaila. Baina posible da antzeko bat hartu (aldameneko habia batetik), ezaguna erreleboan ona, eta jarri leku diagnostikatu ditu. Orain pizte pizteko. gasolina pump astintzen? Arrazoia aurkitutako da! Beno, ez da ezer aldatu bada, urrunago joan ginen.

disko elektrikoa eta iragazi

Gasolina inzhetornom 2114 urtean pump Erregai modulua, den ibilgailu depositua kokatutako elementu bat da. Bere kideak, gainera, besteak beste:

• lodia iragazkia:
• erregai maila sentsore;
• erregai konektatzeko konexiorik egin.

Unitateko iristeko, atzeko eserleku behealdean kendu, deskonektatzeko kableatuaren arnesa eta 8 torlojuak kendu estaltzen lotu. Kendu gailua muntatu osoan. Lehenik eta behin ikuskatu strainer. bertan sartuta dagoela badago, horren ordez.

To egiaztatu motorra zuzenean konektatu bateria terminalen beharko du. eragiketa normal-kasuan, "deitu" kableak eta egiaztatu kontaktuari pisuaren harian modulu azalean. motor ez badu ematen, bizi-seinaleak, galdera "zergatik ez duen ponpa gasolina pump", azkenik aurkitu bere irtenbide.

Saiatu egokitzat hura konpontzen. Just erosi motor berri bat eta ordeztu zaharra. Eta, hala ere, ez da beharrezkoa dirua pasatzeko modulu osoan, gaur egun 3 mila inguru merezi erosteko. Errublo. Erosi a motor elektriko bereizi eta iragazkia berri bat. Guztiak hiru aldiz merkeagoa kostua izango da.