AutoakAutoak

Eredua ikuspegi orokorra "Toyota FJ Cruiser»

auto show, izan zen 2005eko otsailean ospatu Chicagon zehar, ofizialki debutatu "Toyota FJ Cruiser» - Japoniako enpresa batetik Amestoy, esklusiboki diseinatutako AEBetako merkatuan seigarren. Urte bat geroago, eredua muntaia Texas lerroan jarri zen martxan. Autoa nabarmendu zen aparteko diseinua, retro estilo bat exekutatu, eta azkar zale ugari irabazi. , Whatever izan zen aurten, bere ekoizpen minimizatu egingo dira.

exterior

of the "Toyota FJ Cruiser» oinarriak finkatzea Prado plataforma eredua, oinarrizko unitateak eta osagaiak hartu zituen. Autoa parrilla irmoa eta headlights biribila jaso du. gorputzaren kolore nagusia horia eta urdina bihurtu zen. Autoa bost ate Amestoy bat da, izan ere, hasiera batean hura inpresioa ematen Coupe bat dela arren. Atzeko Atea mozorro eta bakarrik ireki du bidaia norabidea kontrako norabidean aurrean-zabalik. Kontuan izan behar da eragiketa mekanismoak epe osoan duten bezala funtzionatzen.

barruko

Oro har, auto barruko ekipamendua izango Japoniako konfiantzazko deitu daiteke. barruko dekorazioa hirurogeiko eredu FJ 40. ikusgarritasuna estilo popular bat da barrutik nahiko mugatua delako zintzilik baten teilatua, aurreko eta atzeko ordezko pneumatikoen batekin haizetako estuetan. Gidariaren ditu eseri autoaren gurpila atzean lehen aldiz, denbora pixka bat ohitu bertara hartuko du. Foot Eserlekuaren atzeko bidaiari eserita dago oso mugatua da, eta horrek ondoeza jakin bat sortzen du. tapizeria aurrean honela "Toyota FJ Cruiser» erabili plastikozko gogorra. Hala ere, squeaks no INAUDIBLE denean gidatzeko. Makina eskuragarri dago bi moztu ere, garestiagoa eta horietatik da CD-changer presentzia eta panel kokatutako gailu osagarriak batzuk zehazten.

maletak gisa, bere erabilera asko beira, zein ireki daiteke independentean atetik erraztu. boot bolumen berdinen 835 litro, eta atzeko eserleku tolesgarriak emandako, zifra hori da 1575 litro handitu.

ezaugarri teknikoak

auto bat lortzeko, "Toyota FJ Cruiser» zehaztapenak neurri handi batean, antzeko Prado eredu dira. Hori zuen maileguan chetyrohlitrovaya gasolina V-formako "sei". Kontuan izan behar da autoentzako, hori ez beste edozein motor aldaera baino gehiago. Hala ere, 2010ean motorra zertxobait aldatu da, beraz, bere gaitasun hobetzeko 264 zaldi. No bezeroek ere izan transmisioa hautatuz posibilitatea - makina oso automatikoak hornituak. erregai Batez kontsumoa ehun kilometro litro 15 ingurukoa da. makinaren abantaila nagusietako bat jotzen da bere fidagarritasuna altua izango da.

Kudeaketa eta gidatzeko

Car "Toyota FJ Cruiser» direkzio bat ditu, anplifikazio maila aldagai bat izatea. Honek asko gidatze errazten du. The link ahul bakarrik jotzen da bertan, auto bat eragile tokiko errepideak baldintzetan 70 mila kilometro guztietan aldatu behar buruz behin-barrak lotzeko. aurrean esekidura wishbone bikoitza erabiltzen du esekidura independentea, etengabeko indartsua zubi bat - atzeko bitartean. bere energia-kontsumoa arren, egonkortasun handiko ematen du. With gidatzeko aktiboa style aurrean balazta diskoak dira askotan desitxuratu nahiko azkar. Guztiak-lur modu askotan autoak overhangs labur laguntzea, murrizketa engranaje bat, baita sakea, zenbateko horietatik 220 milimetro da.

gabeziak

auto eragilearen esperientzia erakusten, badira ere eredua "Toyota FJ Cruiser» ahuleziak. Iritziak bere jabeak adierazten duten gehienek horiek komun bat marka pintura aleazio gurpilak kaltea da. Horren arrazoia nagusia neguan, gazia errepideetan da. oso ohikoa eta zigiluak, izan ere, hori gorputzean han harrera central ez da agertzen zein ateak creaking da. Arazo hau konpondu ahal busti gomazko makina ezean (ondorioz silikona koipea). ibilgailu ziren 2009 aurretik kaleratu, erregaiaren biltegiaren lepoaren azpian hornitzeko maiz menpe On, normalean absorber gasolina lurrunak huts egin. autoak errepidean korrika, frontend alorrean asko gorputza onartzen baditu, batzuetan crack. auto baten jabe izaten da beharrezkoa egonkortzaile bushing aldatzeko - kilometrora milaren behin 60. Gainera, gurpil errodamenduak baizik aurrean ahulak dira. eskubidea 100.000 kilometro batez beste irauten duen bitartean, ezker jaisten 70 mila baino ondoren.

prezioei politika

Autoan "Toyota FJ Cruiser», auto berri baten prezioa etxeko ia 2,5 milioi errublo saltzaileek areto batean kostua dagokienez. Aldi berean, egindako, baldintza eta oharra Urte arabera, bigarren mailako merkatuan autoa 1,5 milioi batez beste ordaindu beharko dute.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.