Chevrolet Niva diesel - Orokorra eta Abantailak

gidariei askok diesel botere eta eraginkortasun handia lotutako. Hala ere, Chevrolet Niva diesel turbo estimua zabal bertsioan ez du jaso. Badirudi, Niva - handi Amestoy, eta diesel gasolina motor bat baino gehiago egokia da. Hala ere, automobilgintzaren komunitateak hartutako erabaki du.

Beraz, zein da arrazoi bera guztiak? Baina kontua Chevrolet Niva diesel proiektuaren egileek zen hori ez GM garatzaileei "AvtoVAZ" eta oso ezagunak diseinatzaile Tolyatti irmoa "Gaia Plus". Bere berezitasuna - Tuning Niva, baino garapen berriak. twists eta bira asko egin ondoren, "AvtoVAZ" oraindik auto berri bat aurkeztu nahi du bere marka propioa pean onartzen da.

Hona hemen nola Chevrolet Niva agertu (diesel bertsio berri bat). Hala unflattering konpainiaren "Gaia Plus" txantxa krudel bat berritasun batekin jokatu reviews. da lana kalitatea delako, gidariei askok ez dute gomendatzen bere produktuak erosteko. Izan ere, Chevrolet Niva diesel dela ia ez du bere gasolina zeuden ezberdina izan arren, zurrumurrua bere lana egin du, eta diesel ezikusia artean izan zen.

Eta zer bertsio honen ezaugarri dagokionez buruz? Goian aipatu, gasolina eta diesel arteko ezberdintasunak zehatzak ez bezala. Jakina, powerplant izan ezik. Omenaldia egin behar dugu garatzaileei: erregaiaren kontsumoa Niva Chevrolet murrizteko gasolina 12 litro eta diesel motorren 7,5 litro gai izan ziren. desberdintasuna esanguratsua da. Gainera, diesel abiadura baxuetan bultzada handia du. kalitate hori bereziki orotako makinak ere estimatzen. ipurdiak trakzio High ahalbidetzen edozein off-road gainditzeko.

Japoniako garatzaileei ezarritako transmisioa. lana eta funtzionalitate definizioa da erreklamazioak ez bezala dioenez. Baina gure gidariak ohitura big aldaketa engranaje kutxa batean deseroso egiten du. jabeen arabera, palanka at engranaje trazu laburregia da. Harrigarria da atzerriko autoak, aitzitik, zergetan motela abiadura gearshift. Zergatik Niva Chevrolet diesel horri buruz lortzen berrikuspen negatiboa?

diesel bertsioa, errealitate dagokio desabantaila bakarra, lana zaratatsua da. soinu-isolamendu dagokionez lan egiten du Niva diesel gehiago traktore bat bezalakoa da. Soinua apur makinaren mugimendu zehar murriztu egiten da, baina oraindik argi kabinan entzungai. Langileak "Gaia Plus" erantzuna diesel motorra zarata-maila duten gasolina baino txikiagoa da. Agian ez da zarata-maila eta bere maiztasuna? Diesel txikiagoa soinu bat sortzen da, eta gizon jasanezina zarata gisa hautematen.

Orain prezioa buruz. diesel berritasun kostua egiten 597 000 errublo. Errusiako gidariei arabera, zifra hori puztu da. Jende gehienak nahiago pixka bat gehitu eta atzerriko Amestoy bat erosi. saiatu Niva diesel turbo joan direnek, kontutan makina hori oso kalitate handiko, kostu-eraginkorra eta oso eskasa da. Bide batez, ia seiehun mila errublo kostua, ez dute kontuan hartu handiegia, autoaren gaitasunak eman.

Aukeratu ala ez "AvtoVAZ" auto berria - Chevrolet Niva diesel, besterik ez duzu araberakoa. Zorte ona errepidean!