Autoa bitarteko arriskua handitu da. Egunero ez dago arrisku bat istripu bat sartu da. Eta ez dago zertan gertatuko da zure errua da: posible da aparkalekuak hurbileko auto bat ukitu izango duzu edo norbaitek urrutitik jarraituko du bat. Sarritan, kasu horietan, plastikozko babesa hondatuta dago. Bera izan da lehenengo multi-tonako makina bat menderatzenditu hartzen zen. Nola altxa plastikozko babesa? hau da, eta ez bakarrik On - artikulu honetan geroago.
Deformazio mota
Orain arte, hainbat kalte bumpers mota daude:
- Minor. Honek kanpoko patata frijituak, ebakiak edo leen txarrena kasuan.
- Esanguratsua da, eta diseinu, break eta pitzadurak haustura lagunduta.
BUMPER konponketa plastikozko ekoiztea, beharrezkoa da, zaharraren material berria soldadura egin. Azken arrakastak soldadura teknologia, plastikozko eta ondorengo ehotzeko geruza kopurua berriaren araberakoa da. Kalitate handiko zaharberritze ekoizteko Deformazio nabarmen, tresna multzo handia izan behar. Badira kasu denean BUMPER konponketa plastikozko prezioa produktua muntaia berria baino handiagoa da. Beraz, horrelako operazio batean egin aurretik beharrezkoa da kaltea norainokoa den bezala baloratzeko eta erabakia - elementua erabat aldatu edo zaharra berreskuratu.
Zenbat denbora izango da?
plastikozko bumpers konponketa argi-egun batean egin, deformazioak esanguratsua izan ezik pitzadurak eta jauziak formularioa batera. Elementu hau berreskuratzeko, plastikozko soldadura geruza berri batzuk behar ditu. Hau garestia ariketa bat, baino marratu kentzea plastikozko babesa da. Zertxobait Deformazio 3-4 orduz berreskuratu daiteke.
Nola konpondu
Eragiketa hau ezin presarik gabe egin behar da, leen ugari egitura presente dago batez ere. Plastikozko babesa preheated. Helburu horretarako, eraikina lehorgailua edo Urtu da. Hurrengo fasean, leen zuzenketa. Bumper ondoren denbora hozten ematen. Hurrengo plastilina da. leuntzeko diozun ziren aurrez kolpeak guztiak aukera ematen du. Nahiz eta kalitate gorena zuzenketa leen ondorengo plastilina eskatzen. bere aplikazioa ondoren konposizioa da 20-30 minutuz hoztu. Ondoren sandpaper fina erabil leundu zuen. Ondoren, plastikozko elementu da primer prest lortzean - arretaz degreased eta margotu. Azken urratsa berniza geruza leuntzeko gehiago aplikazioa da. Horren ondoren, berreskuratutako elementuak berriro ere izango erabilera egokia.
deformazioak esanguratsuak dituzten konponketa - itsastea eta pintura
hotz osatuz - eraikitzea kristalezkoa da gero, itsastea bidez egiten da zuzentzeko. Kasu honetan, poliuretanozko bereziak itsasgarri bat. bere aukera By tratatu behar da kontu handiz, baita produktuaren kalitatea txarra ez dela diseinu honen iraunkortasuna luzea bermatzen. Itsastea egiten da hainbat fasetan. Lehenengoa - prestaketa hau. Konposizio aplikatu aurretik, deformatu babesa azalera ondo degreased da. Edozein meheagoa, bentzenoa, mineral espiritu erabili ahal izango duzu. patata frijituak eta pitzadurak azalera aurkitu ziren bada, arretaz behar dute sandpaper lixatu behar. Hau kola atxikidura hobea plastikozko izateko beharrezkoa da. Kontuan hartu behar da plastikozko hala nola teknologian bumpers konponketa hori barrutik egiten da. itsasgarri konposizio aplikazioa ondoren, beharrezkoa da bere solidotze osoa itxaron. eta "estaldura" deiturikoak - Gainera, kanpoko eraikuntza aldetik beira zuntz beroki aplikatu. With topatu zuen, agian, gutako bakoitzak. itsasgarri hardener eta Poppy ezaugarri "zaku" nahastuta. Hurrengoa, egitura osoa da tokian jarri crack bat da. Epoxi 1 ordu (agente sendatzeko zenbatekoa erabiliko arabera) barruan lehortzen. Ondoren zakarra muturretan guztiak sandpaper erabiliz leundu. After-babesa egokia forma bat, posible da priming eta pintura hasteko. It 30 zentimetroko distantziatik spraying aplikatutako behar. Bestela, tinta bolumen handi bat metatzea, sagging bertan azken emaitza eragin ona ez da eragingo du.
bero zigilatzea
berreskuratzeko metodo hori erabiltzen da Bumper da beroa moldura plastikozko teknologia fabrikatzen. It kendu daitezke eraginkortasunez bero-itxita, ez bakarrik txip baina baita pitzadura handiak eta are zulo bidez. Horretarako, erabili plastikozko eta soldadura ekipamendua (antzeko konposizio-babesa bera bezala). Bumper gainazal lau batean jarri - urratu zati elkarri acclimatized eta barrutik soldadura termiko egin da. a "substratu" plastikozko gisa erabiltzen kalitate onekoa izan behar du - bere egitura konpondu egitura indarra araberakoa da. plastilina, primer eta pintura - soldadura ondoren, kanpoaldeko azalera estandarra hiru fase zabaltzen da. Zenbat da zerbitzugunea plastikozko esaterako konponketa bumpers? zerbitzu horiek Prezioa 5000 errublo marka bat batekin hasten da. soldadura, plastilina eta tokiko pintura bat ere sartzen da.
ijezketa
Han bada plastikozko babesa gehikuntzak bat, crack bat ondoren da, berreskuratzeko da ijezketa bidez egindako. Horrelako teknologia askotan ibilgailu Korean jatorria erabiltzen da non bumpers fabrikatzeko erabilitako poliester erretxina. patata frijituak konbinazioa bi aldeetan euren itsastea sakontzeko da. Hau da, barrutik egin, beste kasu guztietan bezala. To diseinatzeko gehien sendoa izan zen, da net berezi bat indartu. Hurrengoa, betegarri eta pintura-geruza bat. Bide batez, teknologia hau erabiltzen da Bumper zati bat galdu berreskuratu behar duzu. eta "zulo" gunean sareta batek fabrika elementua ingurumari jarraituko du osatzen. amaitutako azalera busti igeltsua eta moztutako. Hori da behatu lotesle puntu, koipea eta primer gisa. Bigarrenak "substratu" pintura-geruza lehen bat egiteko moduko bat bezala balio du. plastikozko bumpers konpontzea kalitate handiko egiten bada, produktua nahiko jasan handiko presio garbiketa. Hala ere, tindaketa geruza 2-3 egun behar da, lehortu ondoren, adibidez, ez dute area garbitu ur.
ondorio
Beraz, aurkituko dugu bertan teknologia kaltetutako babesa berriztatu egiten dira. Prozesua oso konplexua da, eta beti pintura osoa edo tokiko amaitzen da. Beraz, bere eskuetan ekoizteko, gutxienez spray batekin konpresorea bat izan behar duzu.