Bike nipple: motak eta gailu. Nola bizikleta nipple bat eraikitzeko

Esaldia "gurpila estilu" Errusiako hizkuntzan konnotazio negatibo bat da, eta beharrezkoak ez diren enpresa-jarduera, bizitza zailtzen da. moderno bizikleta A - sofistikatu teknologia altuko produktu bat, bere diseinua xehetasunak giza irudimena eta ingeniaritza talentua omenez egiten duten asko dira. Bike nipple - hasi eta automobilgintza historiaren zati gailua. lehen ibilgailua da bizikleta gomazko gurpilak zen.

Lehenengo autobusa

One albaitari John Boyd Dunlop, Scotsman bat jaiotzez, nor Irlandan bizi izan zen, 1887an behatu, bere seme gaztea bezala bere zaldiz tricycle metal adokinak gurpilak batera. Sortu zen ideia errukirik, dardara bertan zuen sentitu murrizteko, gurpilak hodi elastikoa, airea ponpatzen egokituz. pneumatikoen gurpila lehen isla egurrezko zen, itsatsita on gut diskoaren (behi, edo porcine ala - kaltetutako bere lanbidea). Geroago arrakasta gehiago gomazko hodi horren isla izan zen.

pneumatikoen puztu, egokitzaile bat asmatu zuen mehea gomazko hodi, airea atxikitzen bertan pneumatikoen batera, rol bat edo alderantzizko norabide bakarreko balbula jolasten. orokorrean pump batekin aldi baterako konexio bat eraikitzea izan da bizikleta pneumatikoak ekoizpenean, eta horrek hartu zuen fabrika txiki bat, bere anaiarekin albaitari resourceful antolatutako aplikatu. Dunlop Bike nipple, gomazko pneumatikoak ideiarekin batera, erabili da eta automakers, bere izena ospetsua egiteko gidariei artean.

terminoaren jatorria

gomazko maskuri edo pneumatikoen - Bizikleta edo auto bat gurpil kasuan - Hitza "pin" from English nipple (nipple) osatzen dute eta kanalizazio mota berezi bat, oro har, balbula bat dauka, kanal batera konektatzeko, edo adierazten du. balbula - Ingelesez, diseinu ezaugarri hau orain balbula deritzo. Bike nipple - da ere Intxaur berezi bat spokes eta gurpila rim ziurtatzen duela.

Nipple, Dunlop izendatu, batzuetan izeneko ingelesez edo Woods balbula, bere asmatzaile, beren hobekuntza egin zuen ondoren - hori bizikletak erabili zen denbora luzez, batez ere bizikletak eguneroko helburua eta txikiena prezioa kategorian on diseinatzea da. Gaurkoan pneumatikoen balbula batera arraroak dira. Abuztuan Schrader - Gehiago azken modeloak, aspalditik motor balbula, bere asmatzaile ondoren izendatzen hornitua dago. Geroago, ez zen berezi bat nipple bizikleta lasterketa eta errepide gehiago autoak arin aldean errepidea da, balbula Prest (Presta balbula) izenekoa.

nipple Dunlop

hartunea ertza irekitzea, leku bat non zaharkitu balbula gelan dago itsatsita 8 mm-ko diametroa du. bi irekiera balbula - Diseinu By kanpoko haria batekin eta diametroa ertza zuloa, bertan sartu mehe metal egokitzea bat sartzean baino zertxobait txikiagoa metal hodi bat da. Top - hartunea horren bidez aire pump batetik sartzen da. It zikinkeria kontrako babesa haria txano bereziekin. nipple beste zulo, irteeran labaintzen bota da eta gomazko mehe hodi segmentu bat ixten - Benetako nipple, zein norabide bakarreko balbula papera egiten du. Fitting hartunea eraztuna Intxaur baten hodi konpondu.

pneumatikoen bat puzten, irteera 3 mm diametroa, edo egoera retroshlang of pin bat eta hori spool kalera izorratu bizikleta bat egokitzaile bat eskatzen du. Fit eta modernoa pin Presta du egokitzaile batekin pump.

Schrader balbula

asmakuntza honek American abuztuaren Schroeder da (ez marrazki aukerak: Schrader edo Schrader) 1893an patentatu zen Estatu Batuetan. Beraz, balbula hau da, bestela American bezala ezagutzen, baina askotan da motor deritzo - bezalako gailu autoak modernoa eta motorrak gurpilak gehienak hornituak.

Gainera, hozte eta klima asko sistemetan non hozgarria hornitzeko beste sistema nodo gisa eman behar da gehiegizko aire edo prozesua fluidoen presioa venting erabiltzen da.

core, eta horrek poppet balbula bat da, ganbera aire outlet itxi udaberrian eraginpean - Schröder pin diseinua hodi bat sartu ebaketa unitatea izorratu da osatzen dute. altuera diapositiba aire presioa ganbera kontrolatu ahal of pin irtena egokituz. plastikozko zigilu barruan metal txano - spool tresna berezi bat da, eta horretarako maiz erabiltzen babes txano izorratu da. Hitz berriak sistema bat, hala ere - eraiki-presioa monitorizatzeko sentsore.

Presta balbula

Gailu pneumatikoa Hau batzuetan frantsesek deritzo. balbula Presta pneumatikoak gero eta gurpilak egiteko erabiltzen rim estu baten lasterketak, errepide edo hibrido motorrak modeloak erabili gabe. gurpil-mota ertza zulo diametroa - 6 mm, horrek indarra ahuldu kritikoa saihesten du. Beraz, ez da beharrezkoa motor balbula batera kirol velokolos kamera egokitzeko. teknikoki posible da, baina 8 mm zulo handiagoak eskatzen.

Aparatu txirrindularitza Presta mota pin US Schrader balbula locknut presentzia, absentzia eta blokeoa diapositiba udaberrian blokeoa balbula desberdina. no body erdian bihurritu, automozio nipple bezalako beharrik - ordena airean mozketa asmoz, babes txano unscrew eta, besterik gabe, balbula gainean klik egin behar duzu. Blokeoa balbula pneumatikoen aire presio arabera gertatzen da. Hau errazten aire ganbera betez are eskuko pump lan bolumen txiki batekin erabiltzean.

Esku-bonba erabiliz

Nola bizikleta nipple bat erabiliz eraikitzeko eskuko pump bat? Gauza nagusia - konexioa ikuspegi batekin erabakitzeko. American eta frantsesek, Schreder edo Presta - Gaur egungo esku edo oin-ponpa gehienak bi mota diseinatu buruak hornituak. Gehienetan bakarrik ondo buruan piztu nahi den posizioa aldatzeko, ireki behar, palanka blokeatzeko, labaindu egokitzaile nipple gainean eta palanka jaistea, gurpileko pump konpontzen nahi baduzu.

Garrantzitsua da, ez du babes balbula txano lan zikinkeria eta hautsa aurka konektorearen gorputza babesten duten galtzen. Bereziki sentikorrak balbula Presta, erraz diren ondorioz airea igarotzea txikiagoa diametroa zulo eta iturburuak eza hondatuta kutsadura.

Deskargatzen konpresore batek

Ezin no eskuko bi gurpileko garraio pump, eta konpresoreak erabili dut? Nola bizikleta nipple bat eraikitzeko motor pump? the kasuan SCHRADER balbula oso erraza da: diseinua osagai guztiak eta egokitzaileak estandarizatu eta egokiak dira edozein ibilgailu baterako, gurpil-kopurua kontuan hartu gabe. beste nipple adapter eskatutako tamainan mota da.

Herrialde kode txirrindularitza garatzen garrantzi handia - Alemanian, Holandan, Eskandinavian - puntu komunak emandako autoaren baino potentzia txikiagoa konpresoreak hornituak velokoles puztu da. honekin gauza nagusia - velokamer kopuru txiki eta gomendatutako aire presioa kontuan hartu, beraz, ez da overdo eta ez gurpil kaltetu.

Fidagarritasuna eta erosotasuna

Ingurumena errespetatzen bi gurpileko garraio, mugimendu bizikleta gainean izaera suspertzeko egiten bizikleta gero eta gehiago popular landa eremuetan, ez bakarrik baina baita hirietako bizilagunen artean. material berriak eta teknologia hobetua modelo moderno erabilera biratu benetako plazer bat sartu bizikletaz.

Ez erosotasuna eta bizikleta erabiltzeak gaur nipples mota guztietako murrizteko. Edozein egoera, bi gurpilen prestatzeko mugitzeko ez du denbora luze bat eta aparteko ahalegina eskatzen.