Bigarren mailako bagoi eserleku eskema. Kokapena apaletan erreserbatutako eserlekua

Gehienak Trenbideak bezeroei gaur nahiago herrialdeko mugitu bigarren mailako bagoiak ere. lekuak, hala ospea dute lehenik eta irabazi bere kostu baxua. eserlekua erreserbatutako ere Ticket kostatzen ia bi aldiz Coupe baino merkeagoa da, eta hiru aldiz NE baino. bagoi horietan ibiltzeko nahiago ez bakarrik diru-sarrera gutxi ikasle edo pentsiodunak. Erosi apaletan hauetarako sarrerak, eta jendea besterik arrunt errentak ez oso altua. eserleku eskema erreserbatutako eserleku auto trenak guztietatik estandarra. apaletan sistema jakin bat, eta hori ez da inoiz urratu izatearen zenbaketa.

apal-kopurua

Zer auzia eskema bigarren mailako bagoi da trenaren, jakina, etorkizunean interesa dutenek erosi txartela Trenbideak a bidaiariek gehienak. Bereziki, erantzuna diren garraiobide joateko lehen aldiz joan direnen garrantzitsuak izan daitezke. Kezkatu bere Erregimentuak hori bilatu luzez, ez da beharrezkoa izango dute. erreserbatutako eserlekua eserleku guztiak zenbakituta sekuentzialki. bagoiak horietako bakoitzean hegaletan a 54 dauka. trena igarotzea - Horietatik, 18 aldean daude. Beste batzuk beste aldean 4an biltzen dira eta "konpartimendu" in. erreserbatutako eserlekua ohe kokatua, bi maila ditu. Goiko apala bakoitzaren gainetik Aldi berean, beste da - hirugarrena. Da ekipajea garraiatzeko diseinatuta dago. Ez dago maletak denda bat eta hasiera batean, apala baxuena da.

"Konpartimendu" bakoitzaren maila arteko mahai tolesgarri bat da. goiko apala igo ahal end aurpegi bat (alboko paso) batera antolatuta sehaska bat zapaldu dezake. urte edo osoak, errazagoa bidaiari batzuek ez denean on altxatzen eraikitzeko, eta mahai gainean. horrela egin dezakezu, baina, jakina, ez da oso higienikoak. alboko eserlekuak On mahai bat ere izan. Hala ere, kasu honetan tolesgarri txikiagoa apal baten zati bat da.

Nola zure lekua aurkitu

Hona hemen apal baten trenak existitzen diseinua estandarra (bigarren mailako bagoi). Jakina, aldi berean, bidaiari bakoitzak bere lekua du. erreserbatutako eserlekua finean - oraindik ez da orga komuna. apala kopurua erositako txartela ere egiten da adierazten. Dokumentu honetan ilun hainbat pertsonaia falta da. Hala ere, eskuineko marka aurkitzea ez da zaila. Inprimakia goialdean mahai bat eta bertan trena kopurua eta auto zehaztutako irteera ordua eta sarreren prezioa ikusi ahal izango duzu. Jarraian idatzita dagoen trena (ibilbidea) izena. Baina hirugarren lerroan besterik kokapena zenbakia adierazten du. txartela behealdean euren helmugara osaera bitartean ikus daitezke.

apaletan zenbakera ordena

bigarren mailako auto eskema tokiak ordezkatutako beheko irudian. Ikusten duzun bezala, eta "konpartimendu" zona Aldaketa autoa sarreran hasten da. albo batean, aitzitik - komuneko from. Bigarren mailako brida bat - "konpartimendu" In 1etik 36. 37-54 lekuak dira. Behe zenbaki bakoitiak etiketatu, goiko tren guztietako bagoiak guztietan lekua - nahiz. conductor konpartimenduan inguruan horrela antolatu apaletan 1, 2, 3, 4, 53 eta 54. 53. batzuetan performance.

Joan komuneko ondoan eta entzun etengabeko ate txaloak dute "zortea", 33 38. leku seigarren eta hirugarren "konpartimendu" apaletan 9 eta 12 eta 21 24 leihoak batera In sarrerak erosi duten anormal dira, eta, beraz, ezin da ireki. udan leku horietan brisa bat huts ibiltzen.

Zer leku denean txartel bat erosteko aukeratu

Beraz, familia bidaia bat aukeratu duzula, oporretara edo enpresa bigarren mailako bagoi da. Kokalekuak (zenbakera eskema), estandarra da. Zer dira apaletan har daiteke egokiena, baina zer kostu sarrerak erosteko bakarrik, gutxienez at? Dezagun honetan xehetasun gehiago.

Noiz bidaia-dokumentu bat erosi ohi da kutxazainak galdetu zer Erregimentuak nahiago bidaiari - goiko edo beheko. Jakina, bigarren aukera Russian bidaiari gehienak erosoagoa jotzen. Hala ere, beheko apala litekeena egun osoa dute gertu bizilaguna "goitik", eserlekua harentzat gordeta arau gisa izan da. apala gainean, zaila da igo arren, segurtasunez dezakezu joan ia guztiak modu bakarrik. Baina, jakina, erabat etzanda.

gehien deseroso The apaletan horiek dira, aldean kokatzen dira. Bigarren mailako autoan eserleku eskema erakusten du hori argi eta garbi. marginalia zaldiz hemen eta han joan bidaiariak the komuna, atari bisitatzeko erabakitzen duten arabera, markatu ura irakiten edo iristeko denbora ikusi geltoki jakin batera. Bereziki, deseroso alboko eserleku izango handiko herritarrentzat izango. apaletan bigarren mailako autoan luzera cm 180 bakarra da. Eta "coupe" hankak, besterik gabe dezakezu pasabidea jarri bada marginalia on ez dute funtzionatzen. lekuak, hala, jendeak normalean erosi sarrerak "coupe" ez bada bakarrik izan baditugu.

Erreserbatutako eserlekuak desagertzen ari dira

Ikusten duzun bezala, plangintza eta mota honetako autoetan apaletan diseinua nahiko eroso daude. Nahiz lehen klasean zuten argi ez aplikatzeko, horiek lortzeko beren erosotasuna erlatiboa helmugara posible da oraindik. Eta, kasu honetan kostuaren txartela ez da handiegia. Handik gutxira, ordea, zer bigarren mailako bagoi eserleku eskema, bere garrantzia galtzen buruzko galdera bat izan dirudielako. Horrelako apaletan trenbide besterik ez da gehiago. Izan ere Trenbideak kudeaketan duten erabaki bat ez den bigarren mailako bagoiak egin ditu. Pixkanaka-pixkanaka, higadura eta malko gisa, denak ordezkatu bikoitza DECKER batek. Eta auto horiek Konpartimenduan leku bakarra dira. Errusian dagoeneko doa konposizio batzuk berriak bi solairu. Coupe ez dira ohi bezala eroso. Beraz, sarrerak eta tarifak merkeagoak dira. Hala ere, bi solairuko trena bidaia bat ordaindu behar izango dute, ziurrenik, arrunta zaharra erreserbatutako eserlekua baino oraindik gutxi gehiago.

ondorio

Eskema lekuak erreserbatuta kotxea (beren kokapenak) en eserleku, beraz trenak guztientzat estandarra. apala txartela on kopuruaren begiratu ondoren, posible da, balioesteko erosoa bezala ibiliko da. Baina, jakina, ez da paseo erosotasuna eragiten faktore bakarra. Edozein bidaia Garrantzitsuena - da, jakina, duina, lagunarteko bagoi on bizilagunak. Beraz, ez du axola zein txartela edozein, Godspeed eta bidaia ona lortu duzu!