Balbula sakea: nola behar da? doikuntza egokia balbula eta VAZ auto jarraibideak

Autoa en motorra zilindro bakoitzeko bi edo gehiago balbula ditu. erregai zilindroa nahasketa sarrera bat. Beste ihes-gasak deskargatzen egiteko balio. Teknikoki, deitzen dira "sarrerarekin eta ihes balbula". Gas banaketa mekanismo motor Bere ordutegiak sekuentzia ezartzen zenbait puntu bat balbula denbora berean.

Ibilgailuaren motorra geroztik, bere osagaiak eta mekanismoak dira tenperatura altuak, gas banaketa balbula jasan betiere mekanismo pizte hutsuneak egokituz.

Misalignment eta ondorioak

termiko balbula sakea eragiketa luzea bitartean edo sistemaren osagaien matxura zehar aldaketak, nabarmen murriztu Noiz motor eraginkortasuna eta baliabide osagaiak. Era berean, bat erregaiaren kontsumoa handitu eta ezaugarri erronda motorraren konpartimenduan lagunduta. Bada, adibidez, normal batez hutsunea, elementua ezin da ireki erabat, eta horrek bateria ezaugarri beherakada bat laguntzen du. balbula Burning eta bere eserlekua posible da hutsunea oso txiki baten kasuan. Edonola ere, hutsegite horiek txarra motor-erantzuna eragin azeleragailu pedal sakatuz.

aholkularitza profesionala

Beraz gutxitan topo arazo hau, aldian-aldian gomendatzen dugu, bakoitzak 30 000 km auto buruz, check bertan balbula on Clearances. Beharrezkoa izanez gero, arautu behar dira.

hutsune ezartzen

Lehenengoa hainbat puntu garrantzitsu kontutan konponketa datuen zehar behar duzu. Lehenik eta behin, beharrezkoa da doikuntza burutzeko soilik hotza motorra on. Bigarrenik, beharrezkoa da ez direla muntatzeko dimentsio ezberdinak ezagutzea da, bera auto balbula ezberdinekin (sarrerarekin, ihes) marka mota aplikatzen.

Ez dago ez duten aldizkako backlashes doikuntza eskatzen motorretan ere daude. Hau da gas banaketa mekanismo diseinua dela eta. Balbulak eragindako dira lash adjusters eta aldi berean, konpentsatzeko motorra olioa bidez hutsunea dela eta. Kasu honetan, besteak beste, zerbitzu buruz 60 000 km bizitza bat, dena fabrikatzaileak eta gidatzeko estilo araberakoa da. berrikuspena hau zehatz-agindua aurkeztuko dira backlashes termiko balbula motorren VAZ eta auto batzuk doikuntza ezartzeko orrian. eragiketa hau burutu ahal izateko, gainera GASKET balbula azal berria erosteko, estaldura gehiago posible olio zigiluak isurketa desegitea ondoren delako.

Sakea neurtzeko zunda bereziak hautatuta, zein lodiera auto marka jakin baten baldintza teknikoak bete behar dituzte.

doikuntza prozesua

Funtsean balbula instalazio-prozesua ez da askoz desberdinak motorra arabera, eta bera buruzko begiratzen.

Lehen zilindroa, eta horrek goiko hildako zentro konpresio trazua zehar erregulagarria izango pistoi ekarri behar dugu. Une honetan sarrerarekin eta ihes balbula itxi egingo da eta bere roquero beso erradialki mugitu behar multzo sakea barruan.

Ondoren, askatu kontrolatzeko doikuntza torlojua on Intxaur. Txertatu camshaft du cam eta balbula bukatu arteko dipstick, eta ordurako egokituz torlojua bidez, eta gomendatzen hutsune zakontrogayte torlojua instalatu. Noiz bezala instalatu, eta horrek kontrolatzen zunda behar hutsunea joan ahalegin txiki batekin. nahiz desadostasun txikienak da, konfigurazio prozedura berrabiarazi behar duzu.

Behin motorra piztuta ehun eta laurogei graduko zehar, errepikatu eragiketa hurrengo zilindroa orrian. Garrantzitsua da kontuan hartu lan zilindroa ordena auto motorra.

hutsune ezartzen VAZ du "bederatzi"

Balbula sakea VAZ-2109 da hautaketa eta instalazioa shims bereziak kontrolatzen. Behean daukazue haiek balbula eta cam camshaft amaieran artean.

beharrezko sakea instalatzen - Prozesu sinple bat eta erabili egiten da, baina arreta berezia eskatzen maisu eta planteamendu zehatzak Gaia from.

Tresnak eta osagarriak

beharrezko lana aurrera eramateko tresnak eta osagarriak kopuru bat izatea:

• gako multzo estandar bat.
• kontrol zundak multzoa.
• Ezarri helburuak egokitu.
• balbula cutoffs gailu bat.

berehala prozesua

Lehenik, kendu balbula txano. pre honetarako desmuntatu aire-iragazkia etxebizitza, eta breather hodi disko throttle kablea.

Ordena zilindro balbula arteko aldea neurtzea beharrezkoa da aldizka korrituko CRANKSHAFT. Eta, beraz, erraz korritutako da, gomendagarria da bujiak guztiak askatu ahal izateko.

Ondoren, kendu babes plastikozko erritmoaren gerriko estalkia. Ondoren korrituko erlojuaren norabidean birabarkia partidua metal azalean markarekin camshaft sprocket marka arte. birabarkia polea Intxaur piztu sorgailua, gakoa erabiliz hamazazpi to gomendatua.

etiketa kasualitatea une baten ondoren ardatzaren hiru disko gerriko denbora of prongs du piztu behar duzu.

prestatzeko lanetan ondoren posible da ihes-balbula lehen zilindro batean sakea eta hirugarren hartunea neurtzeko. Optimum hutsune hartunea balbula milimetro baten bi hamarren izan behar bost milimetro baten ehunen error zilegi gehienez. Eta irteeran 0,35 mm da. Noiz benetako hutsuneak ez direla zuzenak, gero, gailuak erabiliz, puck lortzeko, pistoia jaisten beheko hildako zentroan ondoren behar duzu.

Are gehiago, lodiera beharrezkoa zehazten da garbigailua instalatzeko. balio vymerennogo batetik gomendatutako hutsune balioa kentzen behar du eta gehitu garbigailua tamainaren emaitza da. garbigailuak guztiak laser-markatua bere lodiera balioa dira. ekitaldia, edozein arrazoigatik, markatzen gaizki ikusita dago, erabili mikrometroa bat.

Zerbait bertan balbula sakea zehaztutako ezarpena at ezarri behar da zerbitzu liburuan autoaren.

Geroago birabarkia iraultza bakoitzeko ehun eta laurogei graduko neurtuta hutsune balioan zehar: Bosgarren eta bigarren sarrerarekin eta ihes balbula, seigarren eta zortzigarren ihes eta sarrerarekin, laugarren eta zazpigarren hurrenez hurren. garbigailuak instalatu ondoren beharrezkoa hutsune tamaina tamaina markatuz behin eta berriro.

balbula backlashes termiko egokituz inportatutako autoak

hutsune tamaina egokiarekin eta motor auto inportazio fabrikatzaile beharra instalazioa puntuala. Normalean, doikuntza prozesuan datuen eragiketak eusten etxeko motorretan apur desberdina. Beraz, adibidez, autoan "Honda" balbula clearances bereak ezarri ahal izango da, aditu baten laguntzarik gabe, bihurkin bat eta giltza bat bakarrik erabili bitartean. salbuespen bat posible da gutxi arraroa powertrain fabrikatzaileak aipatzearren bezala hala badagokio gidrokompensatsii sistema (S32A mota motorretan). beste hainbat serie motorretan (V16-18-20: D13-14-15-16-17: R18-20: ZC eta beste batzuk) konponketak egindako nahiko erraz eta ekipo eta hornidura osagarriak erabili gabe.

Hutsuneak "Reno" balbula

Aurretik - auto argibideak zehatza egokituz balbula motorra, "Reno Logan" ren.

Unscrew bolts aire-iragazkia etxebizitza eta kendu. Desegin pita balbula azala. Broneprovoda bujiak kendu eta ezabatu banan-banan. Ondoren, askatu morroilo balbula azalean , eta poliki-poliki kendu. Ondoren, jack erabiliz, zintzilikatzeko autoaren aurrealdean eta laugarren engranaje piztu behar duzu. Ondoren, biratu aurreko gurpila F marka camshaft gurpileko arte. Garrantzitsua da lehen zilindro balbula kontrolatzeko. zunda termikoak check sakea erabiliz, multzo torlojua blokeoa Intxaur loosening ondoren. Behin hutsunea ezartzen da, estutu locknut eta neurketa berriro hartu. Ondoren, zilindro bereko bigarren kidearen doikuntza jarraitzeko.

Aurrerago etorri birabarkia erdia txanda cranking eta balbula hirugarren zilindro batean sakea doitzeko. Halaber instalazioan elementu egiten laugarren eta bigarren zilindro arabera.

lanaren ondoren egiten da kontrol neurketak. Piztu CRANKSHAFT hirurehun eta hirurogei gradu eta balbula clearances egiaztatzeko.

motorraren ezaugarri arabera, ezartzeko arauak Honako parametro hauek dituzte:

• hartunea balbula - 0,1-0,15 mm.
• Graduazio - 0.25-0.3 mm.

0.2-0.25 mm - ihes-balbula ordezkatzeko osoa kasuan hutsuneak bereziak lapping dira.

Nola motorra ZMZ-402 doitzeko

Balbula clearances motordunen 402 beste auto bezala buruz instalatu.

to birabarkia zehar joan behar duzun lehenengo gauza erlojuaren TDC (konpresio trazua) lehen zilindro ezartzeko eta polea Etiketa eta azalak konparatzeko. Kasu honetan, balbula itxita behar dute. Lehenengoa, ihes doikuntza eduki dugu. 0.35-0.4 mm hutsune bat izan behar da. Sarrerarekin balbula sakea 0,4-0,45 mm bete behar dituzte. Bigarren pass lehen zilindro batera lan egin ondoren. Ez ahaztu birabarkia biratzeko txanda erdi batean.

Hirugarren eta laugarren zilindro lan Are gehiago, aldi bakoitzean aurrez inflexio CRANKSHAFT.

Lanaren amaieran egiten da neurketa kontrola, behar izanez gero, egin ikutu bat. Instalatu balbula azal GASKET eta estaldura bera. Eragiketa honetan burutu.

emaitza

Noiz behar bezala motor ibilgailu konponketa-prozesua egitea injektibitate gehiago desagertu balbula azal batetik ezaugarria zarata izango da, eta erregaiaren kontsumoa txikitzeko. Baliabideen erritmoaren nabarmen handitu egingo da. Era berean, gas banaketa sistema beharrezko osagaiak kalteak saihesteko disko camshaft du gerriko tentsioa maila kontrolatzeko. Kasu honetan, power-unitatea bere epe baino askoz gehiago iraungo du.

Beraz, hurrena genituen beren doikuntza balbula nola egin ibilgailuaren gainean.