Alfa Romeo 166. Orokorra

Alfa Romeo 166 - top burgesia kirol estiloaren autoan. Eskura hemeretzi laurogeita zortzi geroztik. Comfort maila - handia. korporatiboa tradizionalaren estilo Moztu, koloreak tapizeria iraunkorra hiru bertsio, gris argia klasikoa, bigarren aukera da - rekin batera beltza asfaltoa bustita kolorea du Alfa Romeo 166 Sport, eta hirugarrena egiteko - harea leun eta beige tonu lasaia eskertzen dutenentzat ingurune lasaian.

Alfa Romeo 166 modeloa 164, izan den notchbacks, aurrean-disko motor antolaketa eta transmisioa, baita aurreko etetea oinarrizko parametroak heredatu oinordekoa da. Motorra 164TH, indartsua hiru litroko sei zilindroko motorra V-formako antolaketa heredatu zuen, lau bat errekuntzako ganbera balbula. Rod 210 zaldi onartzen Alfa Romeo 166 eta 100 km / h azkartzeko segundutan zazpi eta erdi batean. autoaren On nahitaez instalatutako abiadura elektronikoak mugatzaile 240 km / h. Noiz itzali gailua saiatzen besterik motorra stalling.

Ibilgailuen Alfa Romeo 166, erantzun positibo bakarra jatorriz izatea bere parametro kirol zen, baina ez kirol errendimendua azterketa sakonagoa batekin aldatzea. On makinak esaterako instalatutako zurrun aurrean esekidura, atzeko haundituko iturburuak bikoitza, paseo altuera murriztu zen, eta autoa literalki "eseri lurrean dut".

kaxen zen, jakina, eskuliburu 6 abiadura bat bakarrik. balazta sistema, obrak zuzenean banatzaile balaztatze indarrean ezgaituta dago. Eta motorra bera izan zen - 3.0 litroko, 210 zaldiko .. Alfa Romeo 166, ondorioz, errendimendu dinamiko oso altua, segurtasun egokiak eskatzen. Makina inertzial eserlekua aurrez tensioners batekin gerrikoak ditu, bidaiari larrialdi ezinbesteko du unean konpartimenduan aurrean osoa area "lehertu" airbagak eta atzeko eserlekua bidaiariak beren eserleku ospatu Triplex gerrikoak jarraituko dute.

ABS sistemaren Alfa Romeo 166 ikusmin ukitu makina ere instalatu dira anti-frogagiria kontroladore ASR, horren bidez, ia errepide bat irristakorra herdoilkorra arriskua ekiditen doikuntza batera aukeratu zen. eguraldi lehorra STR-sistema horren bidez motor azeleragailu pedal komandoak erantzuna anplitudea nabarmen aldatu piztu daiteke. Motor azelerazioa handitu ia bi aldiz. Alfa Romeo 166 dinamika altxatu zen, makina azkar bihurtzen da.

xasisa aldaketak ez ziren esanguratsuak, baina zaharra motorra TwinSpark filmatu zen bere lekuan merkeago 2 litroko erregai injekzio injekzio zuzeneko motor bat instalatu.

2003an, Alfa Romeo 166 eguneraketa prozesua izan zen eta izan da auto Genevako ikuskizuna nabarmendu. kanpoko autoaren itxura goitik behera aldatu da, aurrealdean ditu oldarkorra eta kirol bihurtu. inpresioa bat aire tipikoa intakes indartu Bumper aurrean. the 166TH eredua eguneratzeko bitartean, sortu super Alfa Romeo 166GTA a 300-zaldi motor batekin, eredu hori Boloniako Motor Show ikusgai izan zen.