Aire etetea "Touareg" egokitzea: nola egin?

aire esekidura hori aldatuz egokitu ahal Deitzen beheko sakea (sakea). "Volkswagen Touareg" modua normal doikuntza ibilgailu automatikoki gertatzen. The kontrol elektronikoa unitate sentsoreen informazioa irakurtzen eta autoa gorputza murrizten edo aukeratzen da.

egoera bat non izarrekin etetea edo sasoiko gomazko gurpilak aldaketaren konponketak, ordenagailua okerra bihur daiteke. auto Gorputza desitxuratu edo okerreko sakea ezarri. Kasu honetan, paratu du "Touareg" on aire esekidura moldatzeko.

VAS PCrako Diagnostikoa programa

egiaztatzeko eta aire kezka etetea egokitu autoak vag ( "Audi", "Volkswagen", "Seat", "Skoda"), diagnostiko gailu VAS bat. Software pneumatic "Touareg" VAS PS (PC) egokituko da instalazioarekin ordenagailu pertsonal bat eskuragarri. funtzio bera guztiak ditu gailu den bezala.

egokitzapen prozesua

Bluetooth edo USB-kable laguntzaz programa informatiko autoak konektatzeko. motorra hasiko gara. orduan:

1. Lotu (software bidez) aire esekidura kontrol unitatea da.
2. Ziurtatu ate guztiak itxi nahi autoan ez da okertu.
3. Besteak beste, "egokitzapenak" moduan. Gaitzean, doikuntza ziur egin behar du, bestela ordenagailua errore bat emango du, eta etetea gutxieneko murriztu.
4. kanal "1" aukeratzea, ondoren, "irakurri". distantzia balioa zentroa (erdian) ra mm gurpilak arku dirudielako.
5. Ez dugu neurriak hartzeko. etetea doikuntza automatikoki hasiko da. Airean dago etetea alta, eta, ondoren ponpatzen atzera. Lehen egokitu du aurrean ardatz gero atzeko. gorputza lerrokatu zain.
6. zinta batekin aurrealdeko ezker gurpila distantzia neurtzeko. Zenbaki hau teklatuaren bidez sartzen ditugu. Sakatu "Probatu", gero "Save".
7. Jarraitu "2" (aurrean eskuineko gurpila) bideratzeko. Era hautatu "irakurri", pass doikuntza zain, proba egiten da eta grabaketa, test eta mantentzeko.
8. Algoritmo honek kanal "3" (atzeko ezker) eta "4" (atzeko eskuin) burutzeko.
9. go kanal "5" eta dendetan balioa "1" dugu. ECU balio berriak, esekidura re-lerrokatzea dagoeneko kontuan hartzen ari da datu berriak jasotzen. prozesuan blokeatu beste edozein kanal sarbidea.

fidagarritasuna gomendatzen da aire etetea "Touareg" birritan egokitzeko.

geltokian aurreratuak diagnostiko kita erabiliz. VAS gailua, USB-kablea, Bluetooth-egokitzaile eta software batera eramangarri bat ere sartzen da.

etetea egokitzapena litezkeen akatsak

Airean "Touareg" on etetea egokitzapena "balioa baliogabea" agertzen bada, lehenengo postuan dago ordenagailu batean kausa eta eskaner kable konexioak bilatzeko. Era berean, hitza "baliogabe balioa" daiteke urrunean sarrera arku den bilgunean agertzen dira. Batzuetan programa ez duela "ikusi", datuak zenbait kopurua (adibidez, baino handiagoa edo 15 mm baino gutxiago). Kasu honetan, 3 mm etetea understate, beharrezkoa da bertara kopurua eskuragarri dagoela goratzeko, eta "Probatu" eta "Aurrezteko" eduki, eta soilik ondoren, understate of + 3 mm distantzia altxatutako bat at (goratuko 15 mm eta gero jaistea izateko 18 mm).

Noiz sakea programa elementu edo sentsore batzuk arazo adieraz dezake egokituz. Ez berehala aldatu ordezko. proba bat zehatzagoak egiteko erabili ahal izango dituzu diagnostiko tresnak VAG-COM.

konponketa ondoren akatsa saihesteko, beharrezkoa da Jack Mode moduan etetea transferitzeko jack edo igogailuan "Standard" aurrera ibilgailua goratu aurretik. Bestela, etetea etengabe autoaren posizioa aldatuz egokitzeko.

Errua ride altuera kontrol balbula

aurrean ardatz arazoa hezetasuna eta zikinkeria balbula ere ingress dela eta izan daiteke, aire kanalaren batzuetan. Etetea ez ditu igoko batere edo oso astiro. ordezko zantzurik unitate honetan balbula eta aldi bereko aire konprimitua hornikuntza kommutazio bertan hartzailea hodi zulotik arabera egiaztatu.

aire etetea serviceability du bere altuera maximoa planteatu beharko egiaztatzeko, gurpil ardatz distantzia markatzeko ezker-eskuin aldeetan arku bat. jarrera hori 5 orduz utzi. Errepikatu neurketak. balioak ez dira aldatzen. Bestela hausturarik gertatzen da.

xaboi irtenbide dago check balbula Torlojutu inaugurazio batetik isurketa arabera zehaztuko da. plastikozko karkasa ikuskatzeko Visual halaber airean egoerari buruzko informazioa ematen du.

Silizea lehorgailua gel ez hezetasuna eduki behar du. bada oraindik ez dago, ahalik eta lehortzen da. lehortzeko tenperatura behar ez gainditzea C 150 ^º, bestela gel galduko ditu bere ezaugarriak. Kondentsazioa delako konpresorea pistoiak hondatzea gertatzen da. Horrenbestez, beharrezkoa da jada lan egiteko. Da berotutako. Ondorioz, akats bat gertatzen da, eta horrek balbula zerikusirik ez dauka. Kasu honetan, konpresorea eraztun bat elkarrekin aldatzen zilindro batera.

sensor errua

tresna panel argiak etetea errua adierazlea On. egokitzapen airean "Touareg" on etetea egin aurretik, arazoa zein behar duzu. txekea sentsore bat bidez adierazten bada, orduan, zuk sintonian ordeztu aurretik, ikuskatu beharrezkoa da, instalatu delako ahal izango dira gaizki, edo, besterik irtenda kontaktua.

Ibilgailua igogailu bat da. Kendu sentsorea etxebizitzen eta egiaztatu. Ikasteko pin eta hariak. badaude oxidazioa edo Deformazio sentsore seinaleak ordezkatuko da.

Diagnostikoa Scanner Launch

VAS du, hau da, VAG taldeko autoek bakarrik diseinatutako tresnaren dealer ez bezala, konpainia Launch eskaner polifazetikoa. Bere sistema eguneratu eta marka eta autoak eredu berriak etengabe osatu.

Gehienak unibertsala diagnostiko eskaner dira soilik irakurtzen eta akatsak ezabatuz da. Launch posible With:

• kontrol unitateak identifikatzea;
• irakurri errua memoria du;
• ezabatuko error;
• Jaione elementuak;
• egokitzapen eta kodetze aurre;
• zerbitzu-tarte lan.

aire etetea "Touareg" egokitzapena, Launcher gela parametroak eta egokitzapena kanaletan egin behar duzu burutzeko. Informazio hau batzuk eskaner datu-basean, baina ez da beti zuzena. Era berean, ez dago xehetasun erreferentzia atal bat ere bada.