Zer airbag lanpara pizten bada egin behar dut?

auto modernoa da sistema konplexuak askok osatzen dute. SRS Airbag Supplemental eusteko sistema da, agian, autoan garrantzitsuena, bere lanaren kalitatea larrialdi batean baita osasuna eta pertsonen bizitza araberakoa da. huts egiten badu, dagokion lanpara argiak sortu Arbel gainean. Argi honek normalean izua eragiten gidariak artean, hori dela adierazten duelako airbag agian ez istripu baten kasuan lan egiteko. Gaur hurbilago SRS sistemaren begirada bat hartuko dugu, ikasteko zer egin airbag lanpara pizten bada, eta auto jabeek bizitzako adibide zehatz batzuk begiratu.

SRS-sistema

kabinan makina moderno guztiek ikus daiteke markatzea SRS. Zer esan nahi du honek esan nahi du? Danae laburdura osagarria nabarmentzen Geldiarazteko System, errusiera bitartekoak ere bertan "segurtasun-sistema garatu du." Askotan agertutako Air poltsa esaldi hori "airbag" itzultzen gehitu. It kuxin-sistemaren ezaugarri nagusia dira. Baina horiek ez ezik, SRS ere biltzen:

1. Segurtasun uhala.
2. Tensioner gailua.
3. Eragin sentsore.
4. Pyrocartridges.
5. kontrol-sistema elektronikoa.

Beste edozein motor muntaia bezala, segurtasun-sistema bat elementuen arteko fina xehetasun interkonexioa fidagarria galera bat edo hausturarik kasuan huts egin dezake.

funtzionamendu printzipioa

sentsorea detektatzen denean eraginari, sistema alarma bat bidaltzen du, eta burukoak kontuetarako dira. airbagak hedatzea eragin unetik pasatzen 30-35 milisegundotan. autoak Modernoak bateriak bereziak, sistema bat aurkeztu eta horrek tokian, nahiz eta bateria nagusia kaltetuta daude.

Zergatik Airbag adierazle argiak?

on bada Arbel zure autoa sutan airbag argiaren, gero, sistemaren arazo batzuk. Adierazle argiztatuta egon daiteke etengabe edo frekuentzia jakin batean keinuka, horrela gidari error kodea jakinarazteko.

segurtasun sistema guztiak ondo badago, orduan, pizte lanpara aldiz, sei inguru keinu egiten du. Horrela, sistema ahalbidetzen gidari guztien eskuineko dela ulertzeko. Horren ondoren, adierazle jokoz kanpo bakarrik eta gogorarazten du bere burua, hurrengo motor hasiera bakarrik. Baina arazorik edo erroreak aurki baduzu, lanpara erre jarraitzen du. elektronika aurkitu Behin akats bat, automatikoki bilatu arrazoiak eta errua kodea bidaltzen memorian.

denbora epe jakin baten lehenengo proba ondoren, sistemak elementu guztiak egiaztatzen berriro. kalte identifikazioa ez da zuzena, edo matxura baten seinaleak, galdu baduzu, diagnosi-modulua error kode bat dagoela memoriaren lehenago bidaliko da ezabatzen. Kasu honetan, lanpara jokoz kanpo eta makina normalean funtzionatzeko jarraitzen du. sisteman matxura bat detektatzen denean, berriz ere, argi flash jarraitzen du.

hutsegite arruntenak

Dakizuenez, autoa sutan airbag argia, esan nahi badu sisteman matxura bat nahitaez presente. autoen fabrikatzaile Modernoak segurtasun erakundeen sisteman erantzukizun bereziak dituzten egokitzen. Beraz, gune honetan parte hartzen duten gailuak, jotzen dira gehien fidagarria eta arazorik gabe autoa osoan. Beraz pizten bada bonbila Airbag errua, ez puntu ez den sistemaren unreliability kexatzen da. Gogoratu SRS Airbag diagnostiko agintarien gutxitan egin akatsak!

Zure autoa erretzen ari bada Airbag adierazle, arazo horiek ondorio izan daiteke:

1. elementuetako bat osotasuna urratzen. Ez du axola, txiki edo handi, garrantzitsua edo ez.
2. Txostena seinalea sistemaren elementuen arteko.
3. atean kokatutako kontaktuak arazoak. Hau gertatzen da gehienetan konponketa edo kontaktuak ordezkatzeko ondoren. ahaztuko konektoreak bat konektatzeko bada, bonbilla argitzen.
4. Kalteak sentsore harritu.
5. Zirkuitua edo any kableatuaren zirkuitua sisteman kalteak mota.
6. pizten metxa bat. Arazo sinple horretan asko abisuaren azken txanda buruz, dagoeneko desmuntatu erdi makina.
7. Software edo kalte mekanikoen SRS Airbag kontrol unitatea.
8. osotasuna eta koherentzia ordezko edo konponketa seinaleztapena ondorioz kate elementuen urratuz.
9. Carelessness denean ordezkatuz edo kabinan eserleku garbiketa. eserleku azpian kableatuaren, kaltetuta bertan behera ekarri ahal gailuak kate osoa da.
10. burukoak zaharberritzea istripuaren ondoren, memoriaren zeroing kontrol unitatean izan gabe.
11. burukoak batean Gehiegizko erresistentzia.
12. Txikiegia tentsio horniketa sistema bat. erre airbag argia bada horregatik, bateria ordezkatuz, dena leku erori.
13. Gehiegizko bizitzako squibs edo propio burukoak. Normalean, aldi honetan, 10 urte ingurukoa da.
14. Nonprofessional sintonia, askotan zirkuitu elektriko edo sentsore osotasuna hausten eramaten.
15. sentsore makina garbiketa zehar wetting.
16. Bateria desegoki ordezko.
17. Sloppy ordezko gidari.

Remedy

Orain zergatik airbag argia dator badakigu. bakarrik aurkitu duzu nola arazo hau konpontzeko. Arazoak fase hauek ditu:

1. sisteman hasteko bere piztea piztu bitartean performance egiaztatzen du. Errore bat detektatzen bada, beren kodea idazten da Kontrol unitate zentral bat.
2. Master kodea irakurtzen eta arazoaren kausa zehazten du.
3. Berezia diagnostiko ekipamendu egiaztapen-sistema.
4. Wizard mantentze lan egingo du.
5. Bakarrik geratzen da kontrol unitatea oroimena freskatzeko, eta arazoa konpondu da.

home SRS Airbag sistemaren porrota konpontzen saiatu biziki gomendatzen da! Lehenik eta behin, sistemak elementu ez da hain erraza iristeko. Bigarrenik, kaltea kentzeko, agerian beharrezkoa da. Baina hau da ekipamendu berezirik gabe ezinezkoa. Hirugarren, sistema zure bizitza gorde daiteke, beraz, hobe da bere konponketa profesionalek esku utzi. Ibiltzeko, argi jaramonik ere arriskutsua. Gertatuko huts bada, airbagak ez daiteke puzten. Baina erraz hit dezakezu arrazoirik ez, arrazoia ez guztietan da.

Orain utzi gai honen konponbidea adibide batzuk kontuan hartu gurekin marka desberdinen autoen gidariek.

Argituta lanpara airbagak on "Chevrolet Lacetti"

Behin autoan gidaria esan duenez, motorra hasita unean, SRS argi dago ez, keinuka eta argiak sortu bost segundo, eta ondoren doa. Hau errepikatu zen aldi bakoitzean motor erakundeari. Arrazoia izan zen, honela - eserlekua kendu, gidariaren burukoaren deskonektatu eta pizte piztu, zigarro arinagoa sartzeko. Sistema bertatik akats bat dela eta airbag argia pizten du "Lacetti" on. Ondoren dira aulkia eta kontaktuak izan diren lekura bueltatu, autoan jarraitu arazoa gogorarazteko.

"Reno-Logan"

auto honen jabea agertu arazo gehiago esanguratsua. Dena hasi Izan ere, behin su hartu SRS adierazle batekin. gidariaren gai honetan esperientzia batzuk izan den bezala, independentean ikertu erabaki zuen. aurreko gidariaren burukoaren gizonezkoa terminal deskonektatu kentzeak (lehen ezgaitu "pisua") eta plastikozko gurpila azal kendu. Bide batez, gurpila izan lagun batekin zuen hartu, irmoki zuen sartu delako sakatzen. Hau ez gertatzen autoak bakarrik, "Renault Logan". pizten da airbag argia, horrexegatik da out, estalkia kentzea ondoren, izan ere, kuxin begizta zela moztu, eta bi aldeetan batera. blokea kendu ondoren zutabea aldatu, gizonezkoa elementu got hondatuta eta ordezkatu.

"Nissan-Nout"

garbitu ondoren auto jabeak SRS adierazle argiak direla ohartu. Antza denez, arrazoia backlog gizonezkoa hutsean eserlekuaren azpian dago konexio zela. Hasieran bateria terminalera besterik gabe kendu saiatu zen. makinak batzuetan, lanpara da pizten bada airbagak laguntzen du. "Nissan" diseinatuta dago, beraz error informazioa gordeko da berehala. Prestazioa ez dagoelako "Nissan" autoak Ezaugarri bakarra. Bihurtzen da marka honen autoak ere zure sistema garbitzeko akatsak honako ekintza sekuentzia burutu behar ditu:

1. Sakatu balazta pedala. ez litzateke utzi ditu prozedura amaitu aurretik joan.
2. Biratu modua «ON» adierazi gakoa.
3. Itxaron distirak SRS adierazle arte.
4. Azkar translate the «OFF» posizioan gako.
5. Laugarren bigarren batetik Puntuak errepikatu behar da 3-5 aldiz.

Bada, ez du lagundu, orduan ez da arazo bat da serioago, eta beharrezkoa da, maisu buelta.

"Toyota Camry"

motorist One harrapatu sua airbag argia da "Camry-40" on arrazoia oso interesgarria da. Dagoeneko aipatu bezala, segurtasun-sistema batera konektatuta ez bakarrik kuxin, baina baita gerrikoak. Beraz, behin larrialdi batean "Toyota Camry" jabea, esaerak dioen moduan, "su gerriko". Shot - beraz, alde batera landu tasa bat, hala nola, karga blokeoa eta gerrikoa leporaino bete da berean. Burukoak ez dira ireki, baina egoera izan da sisteman onartutako larrialdi gisa, eta gordetako kontrol unitatea, bonbilla pizten ondorioz.

ondorio

Laburbilduz, nabarmendu SRS adierazle hori etorri daiteke hainbat arrazoirengatik da. Edonola ere, ez luke inork espero ez zuela aterako berak. argia piztuta badago, eta bere porrotaren kausa buruzko hipotesiak ez duzu, maisu aipatzeko, beren buruari eta bidaiariak babesteko.