UAZ ereduak (argazkia)

Dagoeneko, UAZ modeloaren urtea prezioan dago eskuragarri, baina, aldi berean, auto bat sortzerakoan, fabrikatzaileak teknologia berriek bakarrik erabiltzen dituzte.

UAZen ekoizpenaren historia

Ulyanovsk lantegiaren makinak ekoiztea ia berehala hasi zen Gerra Handiko Patriotaren agerraldian. 1941eko uztailean, Estatuko Defentsa Batzordeak konpainia eta enpresa handien ebakuazioa eskatzen zuen, Stalin landarea barne.

Borrokan ari zen bitartean, UAZren lana ez zen gelditu; Munizioak sortzeko departamenduak, bereziki, hegazkinak antolatu zituen. Lehenengo kamioia 1942an agertu zen eta ZIS-5 deitzen zen.

Landarea 1943an modernizatu zen. Aldi berean, UAZ-UlZIS-353 eredu berri bat agertu zen. Unitatean, kamioi batean muntatuta, diesel erregaiarekin lan egin zuen. Autoaren pisua 3.5 tonakoa zen.

Garai hartan, auto hau erraz "American Studebaker" American lehiatuko zen. Adituen kamioia oso baloratua izan da, baina, arrazoiren batengatik, produkzioa gelditu egin da.

Landarearen hurrengo zeregina GAZ-AA modeloaren garapena eta aldaketa izan zen . 1947an 1.5 tonako kamioia muntaia lerroa atera zen. Autoaren irteera landarea bultzatuz izan zen SUV indartsuagoak sortzeko.

UAZ autoaren sorrera eta hobekuntza

Autoak indartsu sortzeko espezializazio ofiziala 1955 urteaz geroztik landu da. Urte hori lehenago, GAZ-69 eta GAZ 69A abian jarri ziren. Ezberdina zen edozein bidetatik kanpo uzteko gai zirela. Fidagarritasuna, segurtasuna eta unpretentious esker, makina horiek atzerriko analogiak erraz gainditu etxeko merkatuan. UAZ eredu berriaren esportazioa 1956. urtean ezarri zen. 3 urteetarako, literalki, 20 saltoki baino gehiago ireki zituen.

UAZ-469 1972an sortu zen. Autoa garatzeko eta ekoizteko historia oso triste dago. Ereduaren diseinua 1959an hasi zen, baina fabrikatzaileak laginak 1962ra arte ekoiztu zituen. Autoa hamar urte behar izan zen berriz ere dirua aurrezteko.

UAZ-450 auto nazionala "loaf" eta "berrogeita" deitzen zen. Azkeneko izena garatzaileek asmatu zuten bi koloreko kolorea eta ezohiko parrilla delako. 1958 urteaz geroztik UAZ ("loaf") ekoizpena sortu zen. Modeloak berehala irabazi zuen gidarien artean. 1959. urtera aldatzea erabaki zuen. Autoa UAZ-450Verako oinarri bihurtu zen. Bigarrenak, azkenik, mini-autobusaren oinarria izan zen.

Landareen autoak gehienak gasolina motorra, eskuzko transmisioa eta front-wheel drive izan zituen. UAZ-450D landa bertsioan instalatutako gurpil-unitatea.

UAZ-451ren aldaketa 1961ean agertu zen. Aldaera zaharren eta berrien arteko aldea azken bertsioan alboko atea zegoen, abiadura 4 abiadurako kaxan. Aldatutako autoa UAZ-452D izendatu zuten.

UAZen modelo berriak

UAZren eredu berria (argazkia beherago dago) 3303 kodearen pean herrialde gurutzatuaren gaitasuna handitu egin da. Autoko kabina 2 bidaiarientzat diseinatua dago, bi aldeetatik hosto bakarreko ateak ditu, kanpaia estaltzen duen mekanismo aldagarriarekin. Aldaketak kontuan hartzen badituzu, batzuk egurrezko plataforma bat dute.

Modelo UAZ "Garaikurra" 4 bertsioetan garatu zen:

1. "Patriot".
2. Hunter.
3. "Hartu-up".
4. UAZ-390995 (van).

"Garaikurra" bertsio berezia - metalezko kolore esklusibo baten jabea. Horma toldoak, heldulekuak , eta abar. "Hunter" atzeko atean 2 balbulen bidez egiten da, kablea eta errematxea konpontzen laguntzeko funtzioa ere badago.

Motorradun askok UAZ-31512 eredua 469garren bertsioaren analogia deitzen dute. Hala ere, hau ez da kasua. Denbora luzez autoa zubiak izan zituen; 2001ean utzi zuten instalazioa. "Torpedo" plastikozko estaldura galdu zuen, ateak - tapizeria.

Autoko eredu bereizgarriena UAZ-31514 da. Kanpoko desberdintasunen artean nabarmentzekoa da "torpedo", ateko tapizeria, kalitate handiko materiala, luxuzko eserlekuak eta doikuntzen palanka. Modelo hau beste auto baten antzekoa da - UAZ-31519. Hauen arteko aldea motorren bolumena da.

Autoak

UAZ-3153 sortzeko prozesua oso zaila zen. Gurpilaren gurpila zertxobait luzatu zen (400 mm-koa). Plastiko babesturiko aterpeak sortu ziren, ispilu eta molde berriak agertu ziren. Esekidura konbinatuta dago instalatuta. Autoaren barrualdea 31519 modeloaren diseinuarekin konparatzen baduzu, oso antzekoak direla ikusi dezakezu. Eserlekuen kopuruaren gakoa - 9. bertsio berriago batean. "Leopard" aldaketaren bidez, unitate berri bat eta bihurgailuak bost urrats ditu.

Une honetan UAZ-31510 zenbaki txiki bat sortzen da. Modeloak pizte elektronikoko sistema du. Erosleek auto honen bertsio berriekin pozik daude, beraz, gaur egun, saltzaile onena da.

"Patriot" erregela aldatu egin da 2013an. Ezaugarri tekniko hobeak, erosotasun nabarmen handitu da.

UAZ berria: "bilketa" eta "ehiztaria"

UAZren "Bilketa" eredu berria ehiztari eta arrantzaleen artean gehien eskatzen da. SUVen bidez lehiatu ahal da. Autoko enborraren ahalmena, beraz, ekipamenduak garraiatzeko arazoak ez dira sortzen. Erosleen arabera, ez da "bilketa" analogorik. Atzerriko eta nazioarteko ibilgailu amerikarrek ez dute munstro horrekin alderatu.

Ez da hain ezaguna "Hunter" eredua. 2003an sortu zen eredu honen ekoizpena. Argiztapen ekipamendu berriak, zubi plastikoak, eguraldiaren argi lainoak ditu, erradiadoreen parrilla eta diseinu aldatua. Apaindegia apur bat ere aldatu egin da. Erosotasuna eta erosotasuna lagun hurbilak dira. Tresna-panela ere aldatu egin da. Bere forma arauen modernizazioarekin bat etorri da.

Ulyanovsk fabrika automobilak denboran aztertzen dira; Makina fidagarriak eta erosoak direla frogatu dute, etxeko erosleak baloratzen dituena.

UAZ Hunter

Erosleei arreta berezia eskaini zitzaien UAZ "Hunter" modeloari , dagoeneko apur bat idatzi baitzen.

Armadari esker, autoek itxura estetiko eta segurua dute. Gurpilak - 16 hazbeteko, aurrealdeak, hegoak bihurtuz, bikaina dira. Ateak teknologia berri baten bidez instalatu dira, zarata murriztu delako eta hezetasuna jaitsi egin dela, kabina klima mantentzen dela. Atarirako sarbidea izateko, ireki atzeko atea.

UAZ Patriot

UAZ "Patriot" eredu guztiak gurpileko unitate bat dauka. Fabrikatzaileak argi eta garbi maite du auto hau, restyling gisa eta urtero eguneratze txikiak. Aldaketak adin txikikoak izaten dira, batzuetan behartzen ez direnak, baina autoa gero eta hobea da. 2014an, aldaketa bat egin zen: gailu berriak (sentsoreak eta panelak) gehitu ziren, atzeko eserlekuek jasotako erretaulak. Besaulkiek okertu egiten dute funtzioa, eta horrek aktibazioa leku loak sortzen ditu.

UAZ Patriot 3163

UAZ "Patriot" (modelo berria) aurreko bertsiotik ezberdina da, 2005az geroztik ez da ekoizten. Hauen arteko harremana diseinuaren elementu batzuetan aurki daiteke. Autoak 5 urratseko mekanika ditu.

Cabinan 5 bidaiarientzako eserlekuak daude, gidariaren eserlekua barne. 4 leku gehigarri daude, beraz, 9 pertsona autoan sartzen dira. Atzeko tolesturako atzeko eserlekuak, tamaina handietako garraioa errazten dutenak.

UAZ bilketa

UAZ ibilgailuen ereduak etengabe eguneratzen dira eta bilketa ez da salbuespena. Azken bertsioen bertsioa 2014an aurkezten da. Autoak berrikuspen asko jaso zituen. Horien artean, kasuaren kanpoko diseinu berria nabarituko duzu, barrualde hobetua, barruko adimenaren panela agertu zen, multimedia ukipen-pantaila moduan, non HD bideoak ikus ditzakezun.

Beharrezkoa izanez gero, estali karroza edo estalkia duen gorputza. Horregatik, eguraldiaren garraioa kargua gordetzeko aukera dago.

UAZ Cargo

"Cargo" bidaiari eta zama garraiatzeko diseinatuta dago; Autoaren oinarria landare bereko auto-ibilgailua zen. Argi kamioi hau merkataritza eta landa-enpresak, ustiategiak eta abarrek duten lagunik onena izango da. Eredu honen abantailen artean motor indartsua (ia 130 CV) nabarmentzekoa da. Lurrazalea handitu egin da. Zuzendaritza mekanismoa booster hidraulikoa du.

"Loaf"

UAZ "loaf" - 1957 urteaz geroztik sortutako eredu bat diseinatu da, Ulyanovsk lantegiaren autoak bezala. Abantaila nagusien artean, unibertsaltasuna eta herrialde gurutzatuaren gaitasuna daude. 10 bidaiari eta zama 1 tona baino gehiago egiten ditu. Kabina batean mahai bat, berogailua, eta abar egiteko aukera dago. Honek autoa izaera handia du, hiriaren kanpoaldean, herrian.

Ezaugarri tekniko nagusiak:

• Eskuzko transmisioa;
• Front-wheel drive;
• Motor gasolina gainean exekutatzen.