Toyota FIELDER: zehaztapen teknikoak

Toyota Fielder - da "Corolla" geltokia bagoi batean. Auto hau eskuragarri dago 1966 gaur egun arte. Autoaren existentzia epe osoa baino gehiago ditu 11 belaunaldi pasatu. Artikulu honetan zehaztapenak, ezaugarriak eta polifazetikoa barruko itxura aurkituko duzu.

eredu historia

Lehenengo belaunaldia 1966an agertu zen. Autoa ekoiztu zen Japonian bakarrik, beraz, mundu mailako ospea ez zuen jaso. 4 urte igaro ondoren, Japoniako enpresa ekoizteko restyling bat burutzeko eta bigarren belaunaldiko askatzeko erabaki. Era berean, sortzaileek erabaki motorren gama eguneratzeko. 1974ko hasieran Corolla gorputz guztietan autoak dute segmentu berri bat eraman. Makina guztiak bihurtu dira aberatsagoa osoa set, handiagoak eta astunagoak.

1979an, han eredua birdiseinua osoa izan zen. Round forma eta optika ziren headlamps angeluzuzena eta lerro zuzen ordezkatu. Ondorengo hainbat auto belaunaldi In diseinu angular itsatsita.

Geltokia bagoi deitzen zen Toyota FIELDER Japonian etxeko merkatuan da. 2000 amaieran iritsi bederatzigarren belaunaldiko, que ha ezagunena bihurtu eredua historian. Autoa lerroan geratu 6 urtez. Izan ere, belaunaldi hori bihurtu da ezagunena "Corolla" Gainera, autoan konpainiaren historiako salduena izan zen eta izaten jarraitzen du, beraz, egun honetan. Corolla eta Corolla FIELDER Sariak, "Urteko Autoa" partiduko hainbat urtez barne jaso.

2006an, 9an belaunaldi hopelessly zaharkiturik dago, eta enpresak erabaki bidali zion erretiroa sartu. hamargarren belaunaldia ordez dator. Geltokia bagoi mantendu prefix FIELDER. "Toyota" hasi zen marka guztiak, ez bakarrik salmentetan baina baita segurtasun aldetik beat. hamargarren belaunaldia globala automobilgintza, bost izarreko segurtasuna jaso ditu historian lehen eredua izan zen.

2012an, hamaikagarren belaunaldi Japoniako merkatuan agertu. Hilabete batzuk geroago, autoa iritsi eta atzerrian, Errusia barne. Autoa gorputza guztiz berri bat, barruko berri bat eta motorren gama guztiz berri bat jaso du. 2015 urtean 11 restyling belaunaldi ospatu zen, eta, besteak beste, makina bat da gaur egun eskuragarri. Dezagun bere kanpoaldea, barnealdea, eta, ondoren, mugitu ezaugarri teknikoak.

Toyota FIELDER: argazki itxura

New restyled auto guztiak beren itxura "Subaru Impreza" gogorarazten du. bagoi tamainaren arabera txikiagoa izan zen, izan ere, belaunaldi berri bat izan da B-Class of plataforman sortu.

oldarkorra itxura dioenez, ez da lasai familia bagoi bat dela esateko. Headlights chrome strip erradiadorearen parrilla konektatutako. aire sarrerarekin handi bat aurrean BUMPER itxura gehiago marrazo bat ahoan bezala. "Bozal" auto itxura baino edo atzeko Profil kirol askoz gehiago.

autoa alde nahiko lasaia da, erraz dorestaylingovoy bertsioarekin nahastu daiteke. atzeko, gainera, ez da aurreko bertsiotik askoz desberdinak. Bere diseinu guztia Toyota FIELDER new frogatzen geltokia bagoi batean auto hori oraindik interesgarri eta ezohikoa izan daiteke. Universal - ez da familia "Carrier" aspergarria eta makina izaera eta xarma betea.

Gorputzaren diseinu laudorio eredu berri bat luzea izan daiteke, baina oraindik auto helburu nagusia gogoratu - erosotasuna eta roominess da. Izango autoaren barrualdea berrikusi.

Barne eta erosotasun

Barruan, dena ia ereduaren aurreko bertsioan bezalaxe da. Ezohiko zentro kontsola multimedia pantaila eta botoiak multzo gutxieneko bat dauka. Goiko panel larrialdi botoia dago. Tresna panel tradizioz konbinatuko: ekipamendu estandarra eskuak mekanikoen eta panel elektroniko batera. eta "Toyota" aspaldi garatu panel honetan Nahiz eta ia ez du mutatu, badirudi ezkutua da oraindik erakargarria. jarraitu eserleku ditugu.

eredu garestiena dute eserleku eskuragarri robotiko konfigurazioa. aurrean eserleku erosoak, alboko laguntza ona dira, baina neurri handi batean Toyota FIELDER ere erabilgarria izango da - zehaztapenak ez baimendu azkartzeko eta errepidean lasterketa antolatzeko.

kanpoko trinkoa izan arren, leku barnean oso. Atzeko bidaiari zalantzarik ez arreta kenduko - ez dago nahikoa leku nahiz eta pertsona handi bat da. Hala ere, ez handia. batez bestekoaren hazkunde duten pertsonak ez da erabat eroso prop kartel buru. alboko eserlekua arteko tolesgarri: beso bat du.

ere aipatu behar dugu kabina funtzionalitate. Guztiak autoan zehar, gasaren, recline dela eta eserlekua egokitu palanka ugari aurkituko dituzu. Noiz erabat tolestuta behera atzeko eserleku ilara, kargak luze zerbitzua benetako plataforma bat eskuratu nahi izanez gero, bi metro.

Toyota FIELDER: zehaztapenak eta ontzi

oldarkorra itxura izan arren, autoaren ezaugarri dagokionez lasaia eta etxe bat da. Izan ere, indarrak sortzaileetako guztiak dira ingurumenari eta erregaia aurrezten hobetzera zuzendutako.

1,5 litroko unitatea 74 zaldi, 1.5 litroko eta 104 litro: lerro osoa 4 motor aukera irudikatzen dute. c., 1.5 litro eta 109 litro. s., 1,8 litroko motorra eta 140 zaldiko bertsio indartsuena. a.

Autoa ahal eskuzko abiadura-kaxa bat edo CVT hornituta daiteke. Badira ere bakarrik aurreko trakzioa edo guztiak-gurpila unitatean bertsioak.

Bertsio erakargarriena multzo osoa dagokienez - Aero Tourer da. Toyota FIELDER aukeren multzo orekatuena bertsio zehatz honetan hornituak. Era autoan osagarri zehatza karrozeria gorputza perimetroa inguruan.

prezioak

hamaikagarren belaunaldi 1 milioi errublo oinarria eta motor ahulenak dituzten restyling kostua. hala nola, auto gasolina kontsumoa 100 kilometro bakoitzeko 5,5 litro da. 1.8 litroko motorra eta CVT kaxen batera bertsio garestienak errublo 1,3 milioi kostatuko da.

epaia

"Toyota" berriro harrituko osoa automobilgintza komunitatea orokorra berria "Corolla". Ez da ezer berria sortzeko, forma zertxobait eta ekipamendu teknikoak aldatzen, Japoniako lasterketak berriro goi salmenta munduaren sailkapenak jabe izan nahi.

Erosoa, polifazetikoa, seguru, funtzional - horrela, Toyota FIELDER new deskribatzeko dezakezu. Itxura Tuning dagoeneko estandarra da, eta dotorea body kit familia auto kirol eta oldarkorra itxura bat jasotzen du.