Satelite Automobile Jarraipen sistema: Gailu bat eragile printzipioak, adibideak

Satelite jarraipena auto sistema ez agertu hain aspaldi, baina dagoeneko zabaldu du zabalduta dago erabiltzaileen artean. Estatubatuar hasi da erabiltzeko, eta han izan zen GPS bat.

Nola funtzionatzen duen

Gailu funtzionamendua printzipioa sinplea da. makina instalatutako unitatea sateliteak konektatutako. Informazio guztia, kontrol gela, non ibilgailuaren mugimendu guztiak grabatu zuen transmititzen. gailua ezin aldez aurretik korrika konektatuta. ibilgailuaren posizioa blokean grabatu, eta gero aztergailu transferitu ziren. Geroago, satelite baten jarraipen sistema modernizatu ibilgailuentzat, hasi zen etengabe eta denbora errealean lan egiteko, eroso gehiago eginez.

sistema berriak, datuak unitate agertu CDMA eta GSM erabiliz. Era altzairuzko funtzioa esaterako INMARSAT, Globalstar eta beste batzuk, baina kostua bezalako sare ezagunen oso handia izan zen.
Satelite jarraipena oinarritutako satelite, hau da, nabigazio ardura seinaleak jaso ibilgailu sistema. GPS dago oraindik arlo horretan liderra, erabili zen arren, zabal etxeko GLONASS sistemaren garapena.
Honegatik beharra GLONASS modulu aurkeztera garatu ziren eta gailu berriak, eta horrek bi sistemen elkarreragin gai dira saltzen agertzen kokatzea globalaren aldi berean.

gailu

The osagai nagusia osatzen dute satelite bidezko jarraipena sistema bat auto bat, unitate nagusia da. Ez dago pilatu autoan koordenatuak, parametro guztiak eta mugimendua datu guztiak. Hasiera batean, bloke horiek nahiko handiak izan ziren eta posizio bat mantentzeko gai izan ziren.
Baina gaur egungo gailuak eraiki-mikroprozesadore eta memoria-unitate bat. Aurrerago geltokiak, abiadura, erregai, bidaiariak, eta gehiago buruzko informazioa grabatutako koordinatzeko. datuen bloke Hori guztia hainbat sentsore, autoan eragiketa banakako ardura transmititzen.
blokea shockproof eraikuntza horren bidez, ez istripuaren kaltetuta dauka.

funtzionalitate aurreratuak

Satelite Automobile jarraipen sistema abantaila asko ditu. Adibidez, errepideko garraioa enpresek orain etengabe jarraitu egiten denak aldi berean ibilgailu kide. Baina, era berean, bidaiarien garraio sistema irabazi du ez gutxiago popular.
Bere esker, ezin abiadura handiko modua kontrolatzeko, baimenik gabe ibilgailuaren erabilera saihestuz eta ez multzo ibilbidea desbideratu.
Gailu horien prezioak oso ezberdinak dira, eta aukera teknikoak araberakoa izango da. The merkeenak aukerak - lineaz kanpo lan egiten dutenek. Baina gailu moderno gehiago dira denbora errealean funtzionatzen. aurreratuenak aukera erabiltzea eta GPS eta GLONASS (adibidez, satelite bidezko jarraipena ibilgailuentzako sistema bat "Voyager 4").
Askotan, gailu horiek "izua botoia" funtzioa, seinale bat bidaliz istripu batean, eta beste ezaugarri dituzte. Ezaugarri horiek izan arren, gailuak nahiko trinkoak dira eta erraz instalatu daiteke, nahiz bidaiarien ibilgailu orrian. Jakina, beraien kostua bertsio sinple baino askoz handiagoa da.

Beraz, zer aukeratu?

aurreratuenak satelite komunikazioko sistemetan jarduten duten sistemak dira. Highest bakarra prezioa baina baita datuen transmisioa da. Beraz, gailu horiek dira banatuko soilik Far East, Siberia, Afrika eta beste tokietan lurreko komunikazio-sistemak ez du funtzionatuko du.
Gauza bera gertatzen da VHF-sistemak esan daiteke. Siberia distantzia txikietan zama For erabiltzen dira sarritan.
jarraipena egiteko aparatua satelite hainbat izango da ikusiko dira. Ereduak gaur egun kopuru handia ekoiztu. Hautatutako zereginak arabera gailua erabiltzea eta etorkizuneko eragiketa baldintzak beharreko konpondu. Hautatutako nahi den funtzionalitatea, eta oinarritzat hori guztia, aukeratu gailu zehatz bat.
adibide gisa Demagun bi gailuak.

Satelite segimendua ibilgailu Voyager 2 GLONASS sistema

jabearen laguntzaz ibilgailuen gaineko kontrol osoa du. aldaketak aukera handi batekin eran optimoa beraiek gailua egokitzea zuen dezake.

Gailu gai da:

• garraioaren eta noiznahi bidaia norabidea bistaratu;
• Aparkaleku arlo guztiak konpondu;
• Automatikoki ibilbidea desbideratzen du;
• kontrol eremua edo hiri-mugak, eskualde jakin bat eta herrialde kanpo bidaia;
• kontroladorea komunikatzeko;
• immobilizer du;
• dendak hamar mila kilometrora arte.

Satelite jarraipen autoak sistema "Boomerang"

modulu hau miniaturazko dituen gailua ibilgailuan instalatutako ahalko ezkutuka da. desberdina beste jarraipen sistema batetik da:

• Kopuru txiki-txiki horren bidez maltzur erabiltzaileek ezin detektatu da;
• Bakarra algoritmoak, zeinaren jabea edozein unetan bere ibilgailua presentzia jarraitzeko at;
• software librearen eta, horren bidez auto jabeak TS modua bihurtu ahal sekretki tracker batean;
• Bakarra algoritmoak kobratzen denean hijackers ezin "kalkulatu" it
  egungo;
• gutxieneko hornidura tentsio (6 eta 32);
• indartsua antena gailua autoan lekutan ezkutatu gaitu;
• merkean prezioa;
• to dormant edo aktibo moduan egongo dira.

Garatzaileek diotenez lapurreta kasuak, betiere, ibilgailua ez da bere jabeak itzuli zen, operazioa "Boomerang" sistemaren ordua osoan ez du finkoa izan da.