Hidrogenoa auto ohiko erregai gisa

Hala ere, hidrogenoa ibilgailu arruntak ez nahiko funtzionamenduan seguru, batez ere hidrogenoa metatzeko eta bere errekuntzako ganbera hornitzeko ere motorretan. ezaguna hasierako kimika ikasi hidrogenoa hala nola konposatu erreakzionatzeko oxigeno forma oxyhydrogen gas bat da, lehergai gisa klaseen finean. Hori ez dela a full-fledged hidrogenoa autoak sortzeko. Nahiz British zientzialariek ez dute uste.

zientifiko lorpenak teknika eta teknologia berri bat garatu erabiltzen dute. Gainean, hidrogenoa da edukiontzi berezi bat (depositua) zeinen tamainak ez dira 3-4 baino gehiago mikrometroko jasotako, baina hori datuak erregai pilak porotsuak egitura dute. hidrogenoa batek haiek elikatzen forma purua eta hidruro formularioa. Eta berogailua gutxirekin erregai zelulak (kapsulak) hasten nabarmentzen micropore hidrogenoa batetik. Horrela, zientzialariek hidrogenoa motorra, hau da, nahiko masa ekoizpen gai egokiak fintzeko, eta lehian bideragarria da eredu errealista bat garatzeko lortu eztanda motorretan. Baina bada alde teknikoa lotutako zailtasunak zenbaki bat daude. Lehenik eta behin beharrezkoa da erregai-pila berogailua azkarrak (kapsulak) eta hidrogenoa transferitzeko kapsula bakoitzeko power hornidura sistema motor bera gaitasuna beharra.

Hala ere, lehenengo urratsean, zientzialari asmoa teknologia hau erabili eztanda-motor autoak konbentzionalak. autoak Horretarako kokatuko den hidrogenoa kapsulak esaterako depositua estra bat. hidrogenoa gas A bera ez da erregai nagusia eta laguntzailearen. Metodo horiek dagoeneko bioetanola dagokienez erabiltzen ari dira herrialde kopuru batean. Era berean, zati bat haren erregai nahasketa hidrogenoa pixkanaka handituko da erregai guztiz ordezkatu arte. Honi esker fintasun txiki bat ibilgailu modernoak erabiltzeko murrizketak gabe, eta pixkanaka hidrogenoa ibilgailu kopurua handituz antolatzeko eta lotutako azpiegiturak eraiki dira. autoaren lehenengo probak programatuta Dagoeneko 2012ko lehen seihilekoan.