Handiena depositua - bi Errusiako bertsioan

Zaila da edozein herrialdetan armada bat imajinatzea depositua, astun blindatu ibilgailu hau, gabe "Gotorlekua pistak." Herrialde ia guztiak garatu armatuta tamaina ezberdinetako ibilgailu blindatu dute. Oso makina handiak dira Amerikako eta Alemaniako armadak eskuragarri, baina depositua handienetako ingeniari Russian sortu zen, eta ez bat, baina bi bertsio.

Lehenengo eredua 1915th en sortu zen. Autoa tamaina hain nabarmena, bertan jasotako izen bakarra du Tsar Tank du, baina hainbat ezizenak, esaterako Mammoth edo Mastodon bezala zen. erraldoiak deitu dute, eta bere sortzailea izenarekin - makina Lebedenco. Munduko depositua handiena auto moderno bezalakorik ez zen. gure ohiko ibilbideak ordez Nikolai Lebedenco hornitu euren kumeak gurpil handi, Erdialdeko Asian gurpileko gurdiak gogorarazten. Aurreko gurpila unitatean autoak dute bederatzi metroko diametroa eta rim eta spokes osatzen dute. ordez, atzeko aldean gurpilak ingeniari Lebedko erabilitako erdi metro izotz pista. mirari-depositua baten gorpua forma konbentzionalak ere izan. T-formako zen, eta bere luzera hamabi metrokoa da. depositua eta makina-pistola handiena dorrea izan zen. geldi zegoen eta zortzi metroko altuera batean kokatzen dira. pistolak osagarria ziren aurrean gorputzaren txoko, eta horrek apur bat gurpila mesede jartzen. Abiadura errege-depositua iritsi 17 km / orduko.

ez da harritzekoa, fantasiazko asmakuntza Lebedko onartu zen instantzia kopurua ez bakarrik bat, baina baita Nicholas II. Ikusleek ingeniari hartan windup Mammoth eredua aurkezten eta exekutatu, enperadoreak arakatzeko solairuan harrera gelak gainean. Model gainditzeko oztopo guztiak, eta Nicholas II inauguratu finantziazio gehiago garatzea da. Metal lan King-depositua gertu Dmitrov basoan bildutako bertsio, baina ez zuen proba gainditu. swamp elm depositua handiena, baita aurreko gurpilak ezin tira lokatza atzeko diametroa txiki roller du. Horrez pisua behar bezala banatu urtean, King-depositua beste gabezia asko izan. Erraldoia gurpilak gehiegi artilleria tiro eta abiadura txikia eta tamaina handia helburu perfektua izan autoaren zaurgarria ziren.

Proiektua huts proba eta itxi zen, baina alferrik munduko depositua handiena desagertu - ibilgailu blindatu modernoaren arbaso bihurtu zen. Esperientzia aberasgarria atxiki Stechkin eta Mikulin, ingeniari gazte bat Lebedko lan egin. Eragina ideia eta Pavesi ingeniari zenbaki bat sortu zuen indartsu arabera Italiako armada gurpileko traktoreak. Marrazkiak Tsar Tank guztiak-lur ibilgailu Porohovschikova, eta horrek, aldi berean, ideia-iturri Frantziako lehen depositua zen oinarria izan zen.

Agian barregarria eta absurdua Mamut ez litzatekeela eraiki eta depositua handiena gabe "zenbaki bi". DA-3 izeneko zen. indartsu honek makina, Sobietar ingeniari 1945th garatu. bataila depositua honetan eta ez nuen parte hartu, baina, Berlin kalejira autoa present izan zen, eta inpresioa iraunkor bat egin SESB aliatuak gainean. depositua autoak gainerako ezberdina characteristically luzatua gorputza. DA-3 inprimaki bat, hala nola eman, oinarritutako Kursk gudua esperientzia on. Hala ere, ekipamendu indartsu eta handiak izan arren, proiektu hau garatzeko gehiago ez. garatu gerra depositua azkarregi, Dela bere IS-2 gabeziak tekniko heredatu.