BidaiatzeaNorabide

Georgian militarrak Road - historia eta modernitatea. Estatuko, trafikoa, eguraldia, eta mapa Georgian militarrak Road kokalekua pasatzen

Georgian militarrak Road 192 kilometroko luzera zehatza da. 1799 urtean, bere gainean guneak data arabera etenik komunikazio egokitu da. Egindako bidetik markatuta. Nahiago irteteko oinez edo autobusez bada, seinale zuri bat ikusi ahal izango duzu. Tbilisi eta Ordzhonikidze batetik markatutako kilometro alde bakoitzean. Hemen Georgian militarrak Road, eta horrek gidaliburuak mapa bat du jatorria.

Orokorra

Tbilisi, Dusheti, Mtskheta eta Kazbek: Georgian militarrak Road (beheko irudia erakusten) lau herrialde auzo administratiboak zeharkatzen. Konposizio biztanleria datuen eskualde Mtiuleti, Kartli eta Mohevi bezala etnografiko horiek arlo aipatzen. bertakoek okupazio nagusia nekazaritza eta abeltzaintza da. Orain herrietako zabalena funtzionatzeko enpresa txikiak direla mineral lehengaien eta nekazaritzako produktuak prozesatzeko diharduten.

aukera modernoa

Georgian Road militarrak gaur Ordzhonikidze bide laburrena Tbilisi, edo alderantziz da. 5:00 - hau gehienezko denbora zein gainditu ahal izango da, gainera, gehienak komenigarria da da. Konparatzeko: trenbidea luzera kilometro 1400 ingurukoa da, eta, besteak beste, bidaia bat egiteko, hartu ahal izango du gehienez 35 ordu.

Ibilbidea bailaran hasten ibai Terek eta, ondoren, gora igotzen, itsaslabarrak eta arroilak pasatzen, juncales up i pasa da. Georgian militarrak Road Aragvi Harana baino gehiago zintzilikatzen, hemen jatorria Mletsky jaitsiera. orduan zabaldu zen eta zabalagoa bihurtzen da. aldean laua espazio ireki, baratze eta lorategi zipriztindua ikus daiteke. Ondoren utzi, eta ondoren eskuineko likidazioak ezberdinak keinuka. Are gehiago, antzinako erantzuteko Georgia hiriburua - Mtseha. Behin egin Kura zehar mugimendua, bidaiariek Tbilisi iristeko. Scenic edertasuna, dotorea mendiak - hori guztia egiten Georgian militarrak Road gainbegiratzeko posible gaur bertan. Eguraldi aldakorra da, egun argia area edertasuna guztiak ikusi ahal izango dituzu.

informazio historikoa

Antzinatik ezagutzen zenetik bidea Aragvi eta Terek haranean zeharkatzen. antzinako kronikak errepide honetan aipatu dute. Iberia greziar historialari Estrabon haren idatzi zuen arriskutsua eta zaila mendi-bide bezala buruzko saiakera bat da. Bidaiariek, ausartu ibilbide honetan joan, perilous bidaia izan da. igoko bideetan barrena, hain estuak free hautsi bi pertsona ezinezkoa izan direla izan genuen. Gotorlekua da Daryal Gorge dago, gehien eskuraezinak eta estua banda batean. Leku hori izan zen bezala ezagutzen "Georgiako pasagunea." Baieztapen honen kronika da. ipar aldetik tribu nomada dela aldizka raided esaten dute. Hori dela-eta, Georgian arroilaren Darubal zatirik estuena erregeen bat dekretuz ezartzen zuten harriak. Geroago gotorleku batean itsaslabarrak handiko eraiki zen. Egurrezko ate, burdin-lotu, geldiarazita granitozko arroka gertu orrian. "Darian" hizkuntza Persian ere esan nahi du "atea Alans du". Dagoeneko gure aroko hasieran Alans Kaukaso bizitzera. etengabea Iberia, hau da Georgia oinarritzen, mendateak jabe egiteko gerra ustiapen dute. Hau errekorra historikoa erakusten. Pertsonak deitu arroila Aragviyskimi atea. antzinako gotorleku baten hondakinen behin izan esangura militar, gure egunetara mantenduta. Georgian militarrak Road orain pintoreskoak ikuspegiak artean dago. Bidean ekialdeko horman, eta deitzen zaio "Gaztelua Tamara The" zati bat ikus daitezke.

garapena

balioa duten Georgian militarrak Road izan, denboran zehar handitu. aldiz feudal batean, herrialdeak bere merkataritza ibilbidea gisa rola heyday nabarmen handitu da. XVIII mendean Russian-Georgian harreman hurbilago bihurtu dira, aliantza militar bat eratzea ondorengo batera. Ondoren datorren autobidea garapen fasea hasi zen. Catherine II Errusiako militar garaian Georgia bidali ziren, errusiar-Turkish liskarrak Georgian soldaduek hartu zuten parte turkiarrak aurkako borrokan Hego Kaukasoko zehar bitartean. Etapa honetan, pista alderdi guztiak zakarra zen. batera bidea lan gogorra eta denbora hondakin handi batekin parekatuta zen. Adibidez, 1799 urtean Vladikavkaz distantzia Tbilisi Russian urruntze to Lazarev General agindupean garaitu 30 egun baino gehiago.

garrantzi

bi herrialdeetako 'aliantza eraketa ondoren Georgian militarrak Road are garrantzi gehiago estrategiko bihurtu da. Garai hartan deitzen zen "Daryal". berreraikuntza prozesuan, eta hori gutxi funts bat nahiko beharrezkoa Hasi da. bidaiariek babesteko guztien gaineko errepidea gotorleku agertzen hasi ziren. lehen gotorlekua The hasieratik eraiki zen. Egitura talaia eta kuartela, eta horrek babes zainak egoitza indartzeko zeuden. errepide tabernak, non aurka bidaiariak jan izan eta atseden gertu jarri back heading bidaia luze bat aurretik. redoubts izeneko gotorleku militarrak, likidazioa Redant izena eman. Hegoaldean eraiki zuen Dzheharovskaya gotorlekua. Bere aurriak, gainera, egun honetan gordetzen dira. XIX Daryal Gorge ere lehen zatian gotorleku beste, goarnizio militar bat zuzendua eraiki. barruak erabat desagertu egin dira, harresiak oraindik zutik bitartean. Dusheti herriko errepidearen 1859an ekarri zuten. lau urte igaro ondoren, bere inaugurazio ofiziala ospatu zen. Ondoren, bere egungo izena lortu lehenengoak ordez.

aparteko garrantzia Bigarren Mundu Gerran Of

Georgian militarrak Road Bigarren Mundu Gerran paper garrantzitsua jokatu. biderik laburrena Hego Kaukaso eta Kaukaso konektatzen zen. Georgia Alemaniako faxistak inbaditzaile eraso pean izan zen. Soldaduak Ordzhonikidze defendatzeko, hil ziren. arlo Georgian militarrak autobidea ondoan mendebaldean eta iparraldean asmoz, gehien odoltsua eta borroka gogorra izan zen. Leku horietan bertan burutu zen Kaukaso aldeko heroiko bataila bat. hegoaldean Terek ibaiaren eta Urukh ertzean zegoen lerro bat izendatu. Alemaniako faxistak inbaditzaile eraketa hobeto joan da. Georgiako - militarrak Maikop eta Ipar Kaukaso zati konfiskatu ondoren, olioa Grozny arloetan lortu eta gero Baku hautsi, eta hortik errepideak militarrek saiatu dira.

Aurrekariak eta batu arrazoi

George tratatua XVIII mendearen bukaeran ondorioztatu, Ekialdeko Georgia baino gehiago Russian protektoratu diseinatuta. Bizilagunen esaterako akordio baten herrialdeetan discontent olatu bat eragin du. Turkia Dagestan Koadrilen bultzatu ohikoa suntsitzaile raids antolatu behar zen. 1795 urtean, Persian gerra harrapatu Tbilisi, arpilatu, eta lurrean erretzen. erresuma suntsitzeko arriskua zegoen. Biztanleria gainbehera puntu kritikoa iritsi da. Azken Georgian errege behartu zuten laguntza eskatu Errusiako gobernuak eskaera egoera salbatzeko suntsipena larria eta desagertzeko ere.

Azken etapa

1801ean, Georgia azkenik fitxatu Errusia. manifestu irailaren 12an honetan sinatu zen. Egoera honen aurrean, herrialde irtenbide bakarra izan zen, eta mehatxatu Persia eta Turkia esklaboztatzea ek pertsonengatik. Garai hartan, bi estatuen garapen erlijioso eta kultural gehienetan antzeko izan ziren, maila berean bitartean. Gainera, Errusia beharrezko indarra dela produktiboa Georgian egoera indarrak garatzeko beharrezko baldintzak desberdinak lurralde sortzeko eta batzeko gai izan zen edonori.

alderdi geografikoak

Iparraldeko ibilbidearen eremua Khevi lurralde etnografiko zeharkatzen. Georgian hizkuntzan Hitz hau "amildegi" esan nahi du. Horregatik, bertakoek deitzen arroila-gizon edo mohevtsami. Orain auzoan kilometro koadroko 1.000 azalera dauka. luzatzen Upper Lars herrian i pasa den bertatik. Biztanleria - 9000 pertsona inguru. administrazioko araudiak dioenez Heavy du Kazbegi auzoan, bi eta lau Osetiako Georgian herriko udaletxea barne hartzen dagokio. Kazbegi eskualdeko zentro administratiboa da. Nahiko duela gutxi, hiri baten estatusa lortu zuen. Kazbegi batean gidatzen hamar urte oraindik herri bat gisa izendatzen. Lehena eskualdean likidazioa, Sno Gudashaurskoy Aragvi eta Terek haitzartea dago. Luze jatorria dute gure aroa baino lehen. Duela zenbait mendetan Heavy auzoan Aragvi Dukerria sartu zuten. Geroago, haren inguruan independentea bihurtu zen eta hainbat eremutan banatuta. Antzinako Kazbegi herrian izenarekin - haien artean nagusitasun Edo auzoan izan baita, eta horrek erdigunean San Esteban zen. Da duten gordeko zuela herriko biztanle uholdeak monje baten izena lotuta.

aurrerapauso teknikoak

1814 urtean, Georgian militarrak Highway trafikoa egin zen posible ibilgailu gurpileko da. Geroago, azkar mezu elektroniko bat da, mugaturik Tbilisi San Petersburgo antolatu zen. Hogei urte geroago, etenik gabeko zaldi posta zerbitzua modu honekin antolatu zen. konponketak etengabeko beharrezko pasabidea erregular eta seguru mantentzea. Zein izan zen denbora hori Georgian militarrak Road I? bertakoek onartzen egokia mailan mendatearen egoera. bereziki arriskutsua eta zaila arlo gainditzeko bere inguruan eta Daryal Gorge daude. Une honetan, askotan gertatzen esaterako fenomeno elur noraezean eta elur-jausien. unsafe zona zeharkatzen bidaiariek babesteko, hormigoi galeria bat eraiki behar izan zuen.

aldapatsuak ospetsuena

Zuzenean errepidea oso aldapatsuak by pass atzean. Hau Mletsky jaitsiera ezaguna. 200 metro baino gehiago uzten zuen ibaiaren Aragvi haranean sartu. Bere eraikuntza prozesua azken mendeko hirurogeiko hamarkadan hasi zen. Proiektu bat agindu BI Statkovskogo eramateko. ingeniariak Mendebaldeko Europara bidaia batetik itzuli ondoren, plan bat aurkeztu zuen errepide zela berreraikitzeko. Proiektua onartu zen. eraikuntza sei urte iraun zuen. Mletsky jaitsiera egoera oso zaila eta arriskutsua eraiki zen. Builders oztopo asko gainditu behar ordena behera moztu urratsak arroka sartu, eta horrek konfiantzaz mantendu zitekeen oreka eta lana izan zuen. Hala ere, emaitza laudorio guztiak merezi. Mletsky Jaitsiera ingeniaritza art errepide lerroak leuntasuna eragiten dion adibide bikaina da. Jaitsiera horren amaieran, igerilekua ere iturri bat da.

egungo errealitateak

2006az geroztik, Errusiako Georgian militarrak Road by da aldi mugagabea itxita. garraio eteteko arrazoi formala checkpoint berreraikuntza bat izan zen. Izan ere utziko Errusiar Federazioa Georgia errepide garraioan bide legal ezinezkoa zen. 2010ean, kontrol gela berriro hasi dabilela. Armenia egiteko, mugak irekitzea eta komunikazio resumption funtsezkoa da. Georgian militarrak Road irekita dago berriro, eta errepublikaren ondasun herena inguru egon besterik ez baino gehiago garraiatzen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.