Berriak eta GizarteaEkonomia

Bidean oharra trenbide

Bidean oharra - hau trenbideak mehatxu larria da. bidaiariak jasaten dituzte. Eta, besteak beste istripu mihise inguruan trafikoa baten kasuan itxita dago. Beraz, zer da eta zer arrazoi?

estatistika ofizialak

Rails eta egiturak Errusiako Federazioan, Ferrocarrils Ministerioaren Sailak 1998tik 2001 arte Datu ofizialen arabera, bederatzi tren Volgako, East Siberian, Ipar Kaukaso, Mosku eta Hego-ekialdeko errepide Wreck ziren askatu ehuna trena atalean eragindako. hutsegite guztiak aldian gertatu eguerdiko 16 ordu apiriletik irailera.

Deformazioak gertatzen etengabeko soldatutako trenbide diseinu tipikoekin, errailen P65. zapi azpian etzan hormigoi sleepers, harri birrindu Ballast. Istripuak errepide tarte zuzen gertatu da, eta 400 650 to metroko erradioa duen kurba zirkular kasu bi bakarrik zeuden.

bidea eta unitateen baldintza tekniko buruzko beharrezko informazioa kolapsatu arrazoiak azterketa oso bat egiteko stock gogor, derailed. Datu horiek Trenbideak Ministerioaren materialak ez daude eskuragarri. Hala ere, garrantzitsua da modu horretan emisioa trena amaieran gertatzen da, baina bere aurrean ez, eta bagoiak topaketak guztia da, hain zuzen ere horregatik.

Adibide hauek erakusten horregatik trenak kolapsoa etorkizunean gerta daiteke. Neurriak hartu behar dira emisio-tren baten bidea eragozteko.

Bidean oharra - zer da?

irteera, distortsio, harrerako, lapurreta: Hainbat trenbidearen akatsak mota daude.

Bidean oharra - hau estresa handitzea errailen eta espontaneoa isurketa baten emaitza da. estres Thermal - mota bat estres mekanikoa, eta horrek ez uniforme tenperatura banaketa gertatzen da. hala nola estresa sendo batetan delako hedapen edo konpresio beste erakunde batzuen edukiera mugatua gertatzen. Zehazki, luzatzeko edo trenbide joint murriztea eta latak erresistentzia euskarriak ere saihesteko.

Noiz berotzen luzera kopuru jakin bat hazi zukeen termiko hedapen altzairuzko koefizientea arabera. Ondorioz, jaitsiz txikitzeko litzateke. aldaketa horiek egiteko ematen errailen arteko egiturazko hutsuneak. Gehiago azken zatian edo itxita deformatzea bada. Horrela, neguan ipurdia ahal xerra bolts Uda - urraketa trenbide grid egonkortasuna.

Tenperatura eiekzio bidea. - dramatikoak, segundo 0,2 inguru, trenbide kurbatura 30 eta 50 cm hainbat olatuak, eta horrek plano horizontal batean gertatzen 40 m Aldi berean sakabanatuta chippings, zatitu parte sleepers distantzia bat garai bat da. errailen betirako deformatu bihurtuz gisa erabiltzeko gehiago desegokiak dira.

Nola saihesteko?

saihesteko eiekzio junturarik track behatzen tenperatura baldintzetan betiere tren pista erruleen. Horrela, ipurdia hutsune tamainan egon berogailu pala menpekotasuna zorrotzean instalatu behar. erdiko etengabeko soldatutako trenbidea Greba geldi zati batean. Bakarrik muturrak laburtu edo luzatu daiteke. Tentsio bertan trenbide zati geldi gertatzen luzera edo trenbide mota independentea.

Bere aldaketa tenperatura eragiten. Hori dela-eta, Greba trenbide Tenperatura tarte batera konpondu. Azken kalkulatzen egonkortasuna eta indarra trenbide bidea arabera. konpresioa eta tentsioa tentsioak onargarri tenperatura aldaketa dagozkie. Badira formula bereziak, gutxieneko eta gehieneko tenperatura zehazteko. Lan egin behar da trenbide goiko kalkulatutako tarte hirugarren dagokio tenperaturan. baldintzak optimoa trenbide korrikalaria luzera datoz bada nahitaez hidraulikoaren tensioner aldatu egiten da. Horrela trenbide nahi den tenperatura sartu.

txarrarekin

kalkulatu tenperatura 10 º C azpitik barruti edo negatiboa bada, ondorengo trenbidearen erabilera baino ez da posible aldizkako tentsio isurketak batera.

Horretarako, Greba berdintzeko erantsi behar duzu. diseinu horietan, errailen aldizka ordezkatu ahal izango luzea edo laburra da. Halaber, berdintzeko gailuak erabili ahal izango duzu.

ikerketa

Mundua batasunaren bidea estreinatu zuen. Jendea dagoeneko ondorioak aurrean. Errusian, Samara GUPS sail bat eraiki eta proba stand zein ikasleen isuriaren bidea, eta oso suntsitzaileak fenomeno honen ikerketa garrantzitsua da simulatu landu ahal gainditu. Prestakuntza Unibertsitate poligono trenbidean 70 m luzera kurba 400 m-ko barne hartzen ditu. With Zilindro hidrauliko laguntzaz, gehienez 300 tona karga, hainbat desbideratze ezarri sortu ahal trenbide pista eta erregistro edukiari ere, edozein karga baldintzetan eta emisio gertatzen da. Noiz prozesu honen eraikuntza errealean gertatzen da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.