10 munduko autoarik arruntenak

Munduan gauza arrunten bilduma batekin alderatu daiteke? Batez ere jada ez direnak. Jende askok fenomeno dirua ateratzeko prest dauka bere elementu arraroen bilduma osagarri beste ale batekin. Marka edo txanpon zaharrak auto esklusibo bat aurkitzeko eta erosteko oso zaila da. Autoa fabulously garestia erosi ahal izango duzu, baina nola berezia da zehazteko?

Emandako zerrendan autoak bildumagile eta miresleak autoak benetan arraroak diren jakiteko lagungarri izango dira. Auto aurkeztutako guztiak ezin dira deitu azkarrena edo izugarri ederra. Batzuk ez dira guztiz inplizituak, are inutilak. Baina guztiak nabarmentzen dira, autoak ezin dira kalean ikusi, zeren eta haien kopurua alde batetik behatzekin determinatu baitaiteke.

Packard Pantera

Makina hau, 1954an eraikia, inoiz ez zen masa ekoizpenean sartu. Guztira, "Pantera" 4 kopia egin ziren, eta orain bi bizirik iraun dute. Orain, kanpoko eta barruko barruko diseinuzko kotxe bikoitza da 800 mila dolar inguru.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Alemaniako enpresa famatuaren lehen kirol-autoa 1957tik 1963ra arte egin zen. Ate goranzko ateak ditu, hegalaren hegal baten forma. Garai hartan, 215 kirol indartsua izan zen munduko azkarrena.

Mercedes Benz 300SL Gullwing-en kopia kopuru txikian eta autokarraren ia bildumagile guztien erosketen zerrendan agertzen da. Horrek esan nahi du makina horren kostua: 1.5 milioi dolarrekoa.

Tucker'48

Autoaren izenaren bidez, erraz fabrikatzeko eguna asmatzea erraza da. 1948an, konpainiak 51 kopia jaso zituen, datorren urteko martxoan itxita, finantza arazoak eta lehiakide emankor eta aberatsenen presioa.

Aurkeztutako bi ateko eredua zentralaren kokapenean eta 150 zentimetroko 6 zilindro motordun motordunetan 100 km / h 10 segundotan azkartzeko gai zen. Autoa, jatorriz 4 mila dolar ingurukoa, orain 1,2 milioi dolarreko zenbatekoa da.

1921 Helica De Leyat

1921. urtean, Leyat automobilgintzako enpresak lehen modeloa aurkeztu zuen: Helica, hegazkina hegoak ez bezala. Makina benetan garai hartan hegazkin baten antzekoa zen, mugikorreko lau helduleku aire baten laguntzarekin martxan jarri baitzen eta 70 km / h-ko abiadura azkartu egin zitekeen. Kanpoko gorputz bikoitza egin zen kontratxapatuarekin. Bidaiarien eserlekua gidariaren atzean zegoen, eta metalezko sare berezi batek kontrolatzailea kontrolatu zuen palak biratzen.

6 urte besterik ez zituen Leyatek auto ezohiko baten 30 kopia saldu zituen. Horietako bat Parisko Artisautza eta Arteen Museoan ikus daiteke.

Talbot Lago Grand Sport

Aurkeztutako kirol-auto bat Batmobile ideal bihurtu daiteke, Bruce Wayne-ren ordez superheroi baten ordez Alfred Butler aurkezten bada. Guztira 12 autoak sortu ziren, eta bakoitzak 2.5 milioi dolarreko dirua balio du.

Porsche 916

Prototipo hau azken mendeko 70eko hamarkadaren hasieran diseinatu zen eta garai hartan munduko auto azkarrenetariko bat zen.

Guztira 11 kopia egin dira, horietako bat Estatu Batuetan dago, gainerakoa - Arabiar Emirerri Batuetan. Autoaren merkatu pribatuetan kirol auto bateko gutxi gorabeherako prezioa 3 milioi dolar da.

Rolls-Royce 15 HP

Autoak 1904an lehen aldiz automobilgintzako ateak utzi zituenean, bere motorra (15 zaldi) energia zentral txiki batekin bateragarria zen. Auto Rolls-Royce konpainiar mitologiako lehen semea da.

Egun horretarako kaleratutako bi dozena, sei kopia gainditu zituen, eta horietako bakoitzak aseguruen zenbatekoak balio handia du - $ 35 milioi.

1954 Oldsmobile F-88

Kirol motor hau oso indartsua zen 50eko 250 motorretarako. Autoak Chevrolet Corvette-ren eta beira-zuntzezko gorputz ultra-argiaren xasisak lau ale argitaratu zituen. Horietako bakoitzean bildumagileek 3,5 milioi dolar inguru ordaindu beharko lituzkete.

Aston Martin Bulldog

Mundu osoan zehar, bilduma bakarra auto honen harro daiteke, kopia bakarrean kaleratu zenetik. Hasieran, "Aston Martin" enpresak 25 "Bulldogs" eraikitzeko asmoa zuen, baina ez zuen ideia hori konturatzen. Baina izar-itxurako diseinuko 750 kirol-auto sendo bihurtu zen DMC-12 serieko modeloaren prototipoa.

Bulldog-aren kostua 1,3 milioi dolarrekoa da, baina hau prezio onargarria da planetako auto batentzat.

Ferrari 250 GT Spyder

Jakina, zer da autoak berezia da "Ferrari" italiar enpresaren ordezkaririk gabe? Autoa, kopia bakarrean argitaratua, fabulously garestia da - $ 10 milioi inguru.

Munduko autoarik arrunten modeloen aurkeztutako ereduei begiratuz, elkarri begiratu ahal izango diegu modu eraginkorrean. Gure damuagatik, ezinezkoa da bildumagile aberatsenak biltzea.